限高架通電后不運行的原因

隨著現(xiàn)在對限高桿使用要求的增加，普通的限高桿已經(jīng)不在滿足我們的需求，所以廠家都會在原設(shè)備的基礎(chǔ)上添加一些加選配置，以此來促進限高桿的使用，和滿足各個路段的使用需求。

限高架就是限制車輛通行的一個裝置，在使用的過程中可能會發(fā)生一些小故障。下面我們一起去了解一下限高桿通電后不運行的具體原因是什么，我們應該采取什么措施。

1、控制盒沒有輸出電壓：看控制盒內(nèi)的保險絲是否燒斷；看控制板上的電子元件是否有明顯損壞。

2、電動電容壞：按開/關(guān)按鈕后，電機有振動聲，而不運轉(zhuǎn)，可能是啟動電容壞，予以更換。

3、電機燒壞，判別方法：測電機兩根引線是否導通；絕緣漆氣味是否強烈。

4、皮帶斷，找開箱門，看皮帶是否磨斷。一般簡單的限高架故障可以按照以上4個方法解決，如果限高桿通電后不運行時，先分析這四個原因。如果不是這四個原因，就需要專門的技術(shù)人員來修理了。

限高架是一套完整的微液壓驅(qū)動系統(tǒng)

限高架是一套完整的微液壓驅(qū)動系統(tǒng)，由微電機和集成液壓缸組成。該系統(tǒng)通過結(jié)構(gòu)件嵌入提升柱中。每個提升柱是一個獨立的單元，地實現(xiàn)了微機、電、液一體化。配有緊急釋放系統(tǒng)，在停電等緊急情況下，可手動降低立柱打開通道。

主要用于控制道路車輛通行。它可以與公路大門、停車場系統(tǒng)等結(jié)合使用，也可以單獨使用。它是專門為防止車輛在敏感區(qū)域強行進入而設(shè)計和開發(fā)的。它具有很高的實用性、可靠性和安全性。

在停電等緊急環(huán)境下安靜可靠，可手動打開緊急著陸，降低攔路機蓋板，打開通道，釋放車輛，保證平穩(wěn)可靠運行。提升柱有三種用途：施工、安全和綠化。所有護柱可用于建筑和園林綠化的公共用途，只有在風格，形狀和材料的差異。在安全應用方面，不同的護柱用于阻擋不同的物體。

限高架

對于有限高架的安裝，首先檢查混凝土基礎(chǔ)軸線和基礎(chǔ)頂面標高，采用分段吊裝法，先吊起全鋼柱，糾偏固定后，依次抬起框架鋼梁，進行吊裝調(diào)整，然后安裝加固。

柱底螺栓施工：重新檢查民用基礎(chǔ)施工的立柱定位軸，埋設(shè)基礎(chǔ)螺栓。為保證錨栓定位準確，錨栓定位固定采用鋼模板孔套，反復檢查后方可進行混凝土澆筑施工。地腳螺栓外露部位用塑料布包裹，以保護。

升降限高架怎么做?首先要了解限高架的主要作用是什么，升降限高架是限制大型車輛通過重要公路段的主要措施，每年都有因大型車輛不受限制而被壓壞的重要道路，進而再花大量的價錢去維護公路，影響交通秩序的正常運行?，F(xiàn)有公路上面安裝的限高架大多為人工現(xiàn)場控制，工作效率低下;其限高橫梁高度固定，在限制大型車輛通過的同時對特殊時期的特殊車輛也起到了妨礙作用，比如消防車、灑水車等，不能靈活控制，另外現(xiàn)有液壓升降限高架經(jīng)常會被車撞倒，導致砸傷路人，車輛損壞，危害人民生命財產(chǎn)安全。

至于道路限高架的限高高度問題，因地域不同，限高架制作廠家不同，因此各地的道路限高桿高度不盡相同;那么我們著重說明一下涵洞限高桿，涵洞限高桿多為固定可調(diào)節(jié)式，限高高度要根據(jù)涵洞實際高度，要低于涵洞15-20cm左右，為什么低于涵洞實際高度，為的就是保護交通設(shè)施更是保護來往過往車輛，如果實際限高和涵洞一致，有些車輛一般車頭能過，可能車尾就會恰在其中，太多這樣的實例，在這里就不多講了。