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永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā),提供整機銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務。兩級壓縮節(jié)能螺桿空壓機
聚能科技與您分享螺桿空壓機幾點注意事項
螺桿空壓機轉(zhuǎn)子千萬不能反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子是螺桿空壓機的核心部件,陰、陽螺桿表面不接觸,陽、陰螺桿有0.02~0.04mm間隙,油膜起保護和密封作用。如果轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn),泵頭內(nèi)不能建立壓力,泵頭內(nèi)螺桿無潤滑油,不能使?jié)櫥脱h(huán),泵頭內(nèi)瞬間積累熱量,產(chǎn)生高溫,使泵頭內(nèi)螺桿及外殼變形,陰、陽螺桿咬合抱死,轉(zhuǎn)子端面與端蓋因高溫粘在一起,造成轉(zhuǎn)子端面磨損嚴重、甚至部件缺損,造成齒輪箱和轉(zhuǎn)子損壞報廢。②從油過濾器表面及潤滑油管道內(nèi)壁觀察、分析潤滑油是否含有積炭。
檢查轉(zhuǎn)動方向方法:由于有時工廠進線相序會改變,或螺桿空壓機進線電源變動等原因,會造成螺桿空壓機電動機相序發(fā)生變化,大部分空壓機有相序保護,但為保險起見,應在空壓機運行前作如下檢驗:①用手按住冷卻風機接觸器,看風機風向是否正確。②如果風機電源線動過,人為瞬間點動主電動機,看電動機連軸器轉(zhuǎn)動方向是否正確。
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聚能科技與您分享
在實際的處理過程中,我們發(fā)現(xiàn),還有很大一部分的故障投訴并非油分的質(zhì)量問題造成的。少量被加熱到一定溫度的再氣在進進到再生塔后,溫度立即被大量吸附劑所吸收,換言之,要使再生排氣溫度達到需要值,首先要使塔內(nèi)吸附劑達到這個溫度,這就要消耗大量再生氣。那么,除了油分質(zhì)量問題以外,還有哪些原因會導致油分跑油?實際這幾種情況同樣會導致跑油:▎壓力閥故障壓力閥是維持螺桿壓縮機系統(tǒng)壓力的一個部件,若壓力閥的密封處有泄漏點或壓力閥提前開啟(因各廠家設計開啟壓力各有不同,通常范圍在3.5~5.5bar之間),那么機器在運行初期建立油氣罐壓力時間就會增長,此時處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高,通過油分時流速快,油分負荷加重,分離效果降低,導致耗油量大。
解決方法:檢修壓力閥,必要時更換。
聚能科技與您分享選擇空壓機關(guān)鍵要素有哪些?
1、依據(jù)不同的生產(chǎn)用氣質(zhì)量選用
配置不同形式與等級的干燥機與精密過濾器,過好的質(zhì)量浪費能源,不足的質(zhì)量影響制程,必須慎重考慮。
2、了解企業(yè)與離峰的需求風量。
若與使用壓力差達3bar時,就必須考慮“高低壓分流”,然后根據(jù)尖、離峰的負擔變化來選擇不同機型的空壓機,如“基載”使用離心式空壓機(單機>75CMM)或螺 旋式(單機<60CMM):“變動負載”使用高壓空氣機與大型儲氣桶來因應。兩級壓縮節(jié)能螺桿空壓機(4)單控狀態(tài)下切換到聯(lián)控狀態(tài)下時,原先各機組的狀態(tài)不變。
3、了解空壓機的運轉(zhuǎn)效率
運轉(zhuǎn)效率不能只比較型錄上的標稱馬力與風量,重點是實際的“性能曲線”與“每馬風量”。
4、選擇還是的冷卻方式
冷卻方法有氣冷與水冷兩種,氣冷是不必額外投資冷卻塔雨水,但必須有良好的通風:水冷是運轉(zhuǎn)溫度不受環(huán)境的影響,有利空壓機的壽命,唯有結(jié)冰爆裂與阻塞的缺點。
5、考慮安裝環(huán)境
安裝考慮機房空間的大小,通風條件、噪音隔絕、廢熱、廢水回收等都引響能源的使用。一般螺桿空壓機會有濾芯前壓力表,當濾芯前壓力表和供氣壓力表之間的壓差達到0。此外,“集中式”比“分布式”有較低的安裝、保養(yǎng)與控制成本,也可以減少外圍設備。同事電源規(guī)劃電壓需求與電壓降的穩(wěn)定必須要求,離心式空壓機機通常為高電壓,完全不能移動,啟動時對電網(wǎng)會造成沖擊,應該保持經(jīng)常性運轉(zhuǎn)。
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螺桿空壓機斷油閥失靈影響:
濾油器和壓縮機之間的斷油閥,如果斷油閥無法啟動時,導致無油潤滑而冷卻,壓縮機啟動后,溫度持續(xù)上升,大概一分鐘左右就會自動停機。
1.拆下空壓機機頭端的溫度塞,如果發(fā)現(xiàn)溫度塞干燥并且無油,還帶有青煙從孔中飄出。
2.查看空壓機底部的檢修孔,拆下斷油閥,輕輕撥動閥桿,觀察其能否前后推動和輕松復位。如果不能,則需要將斷油閥解體。
3.查看閥桿或閥孔是否油垢,如果有,則需要用細砂紙打磨,直到可以輕松滑動;
4.查看彈簧是否拆斷或有異物卡住,如果有的話,就會影響閥桿運動。那么,我們就需要更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。