數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床（Computer numerical conitrol machine tools）的簡(jiǎn)稱，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，用代碼化的數(shù)字表示，通過信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運(yùn)算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號(hào)，控制機(jī)床的動(dòng)作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動(dòng)地將零件加工出來。

龍門加工中心結(jié)構(gòu)及性能

1.床身設(shè)計(jì)應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)CAD系統(tǒng)完成機(jī)床較優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),機(jī)床整體結(jié)構(gòu)采用HT300高i級(jí)樹脂砂型鑄造，箱形結(jié)構(gòu)，厚壁多筋，并經(jīng)過多道應(yīng)力消除工序，減少變形量，穩(wěn)定機(jī)床精度。

2.采用具有高負(fù)荷能力、高速度。高定位精度、高剛性的直線導(dǎo)軌，配合伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，使得各軸移動(dòng)快速順暢，恒久機(jī)床精度。

數(shù)控機(jī)床維修改造需要注意的技術(shù)要點(diǎn)

　　 大型數(shù)控設(shè)備的技術(shù)要點(diǎn)

　　對(duì)于大中型的數(shù)控機(jī)床的主軸一般都是采用齒輪變速的傳動(dòng)方式，以擴(kuò)大恒功率區(qū)域的變速范圍，保證低速時(shí)可傳遞較大的轉(zhuǎn)矩。由于齒輪的變速存有“掛檔”的問題，為了預(yù)防掛檔時(shí)出現(xiàn)頂齒的現(xiàn)象需要采用電動(dòng)瞬動(dòng)來完成。因此，在進(jìn)行大慣量部件的需要采用時(shí)間繼電器來進(jìn)行檢測(cè)。同時(shí)，由于掛檔的限位開關(guān)應(yīng)該要對(duì)計(jì)算機(jī)掛檔成功是否進(jìn)行回答，在進(jìn)行掛檔的瞬間點(diǎn)需要向接口輸出短時(shí)運(yùn)動(dòng)的命令，這一操作的過程很難在PAL的系統(tǒng)中完成，導(dǎo)致PAL難以對(duì)電機(jī)運(yùn)動(dòng)的問題進(jìn)行處理。

車床的分類

  車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。

   專門車床是用于加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。聯(lián)合車床主要用于車削加工，但附加一些特殊部件和附件后，還可進(jìn)行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，具有“一機(jī)多能”的特點(diǎn)，適用于工程車、船舶或移動(dòng)修理站上的修配工作。