活性炭吸脫附 催化燃燒是將吸附濃縮單元和催化燃燒(CO爐)單元有效結(jié)合起來(lái)的一種廢氣處理方法。可處理的有機(jī)物質(zhì)種類包括苯類、酮類、酯類、酚類、醛類、醇類、醚類和烴類等等。主要適用于中低濃度有機(jī)氣體且不宜采用直接燃燒或吸附回收法處理的有機(jī)廢氣,尤其對(duì)大風(fēng)量低濃度的廢氣處理有較為明顯經(jīng)濟(jì)效果和社會(huì)效果?？商幚淼陌ū筋悺⑼?、脂類、醇類、醛類、醚類、烷類和其混合類。

廣泛應(yīng)用于、木制品、汽車、造船、摩托車、自行車、家用電器、集裝箱生產(chǎn)廠的噴漆、涂裝車間的有機(jī)廢氣凈化,也可與制鞋、橡膠、印刷印染油墨、印鐵制罐、化工塑料、電纜、漆包線等流水線配套設(shè)備使用。

RCO蓄熱式催化燃燒法原理是： 步是催化劑對(duì)VOC分子的吸附，提高了反應(yīng)物的濃度，第二步是催化氧化階段降低反應(yīng)的活化能，提高了反應(yīng)速率。借助催化劑可使有機(jī)廢氣在較低的起燃溫度下，發(fā)生無(wú)氧燃燒，分解成CO2和H2O放出大量的熱，與直接燃燒相比，具有起燃溫度低，能耗小的特點(diǎn)，某些情況下達(dá)到起燃溫度后無(wú)需外界供熱，反應(yīng)溫度在250-400℃。經(jīng)催化氧化后的氣體進(jìn)入其它的陶瓷填充層，回收熱能后通過(guò)旋轉(zhuǎn)閥排放到大氣中，凈化后排氣溫度僅略高于廢氣處理前的溫度。

目前盛行的“轉(zhuǎn)輪濃縮 催化燃燒”技術(shù)，該技術(shù)幾乎占據(jù)了我國(guó)VOCs治理的60%以上的市場(chǎng)。有些人為了本身的商業(yè)利益，根本不顧轉(zhuǎn)輪濃縮技術(shù)存在的缺陷，而在一些場(chǎng)合大講特講使用轉(zhuǎn)輪濃縮怎么這么好。好像轉(zhuǎn)輪濃縮技術(shù)可以解決VOCs治理的一切問(wèn)題。在這類宣傳的氣氛下，在國(guó)內(nèi)VOCs治理行業(yè)中迅速刮起了一股“轉(zhuǎn)輪風(fēng)”，使這種舶來(lái)品迅速占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。這是我國(guó)治理行業(yè)的一個(gè)悲?。?、濃縮倍數(shù)達(dá)到5-20倍，比直接燃燒法節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用25%～40%，其熱回收效率一般均可達(dá)95%以上。其不知，轉(zhuǎn)輪技術(shù)本身存在許多技術(shù)缺陷。為此，本人特別發(fā)表了一篇《轉(zhuǎn)輪吸附VOCs技術(shù)的探討》（《中國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)》2018年1期），該文章“從吸附原理上對(duì)轉(zhuǎn)輪技術(shù)進(jìn)行了探討分析，認(rèn)為轉(zhuǎn)輪技術(shù)雖然能吸附處理大量的VOCs，但其同樣處理不了一些難以脫附的物質(zhì)。文章對(duì)轉(zhuǎn)輪技術(shù)的吸附能力給予了理論解釋，澄清了“轉(zhuǎn)輪能夠大倍率濃縮廢氣、易做到達(dá)標(biāo)排放、處理風(fēng)量大”等錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)；對(duì)轉(zhuǎn)輪技術(shù)存在的缺陷進(jìn)行了分析?！辈⑶抑赋觯夯钚蕴抗潭ù彩侵卫鞻OCs污染更為理想的選擇。