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綿陽纜索護(hù)欄生產(chǎn)廠家來電咨詢【龍盾交通】

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發(fā)布時(shí)間:2021-01-13 13:13  











纜索護(hù)欄?

產(chǎn)品特性:與傳統(tǒng)護(hù)欄相比,耐柔韌性好、抗沖擊力強(qiáng)、防撞性能佳、耐雪載、耐風(fēng)載能力大等特點(diǎn)。此外,通透性更好的纜索護(hù)欄視野廣闊,將更有利于游客欣賞自然景觀。

主要用途:產(chǎn)品用于高速公路,鐵路以及橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;機(jī)場、港口、碼頭的安全防護(hù);高速公路、山地和旅游景區(qū)道路安全防護(hù)。



四川龍盾交通工程有限公司,專業(yè)生產(chǎn)邊坡防護(hù)網(wǎng)、SNS被動(dòng)網(wǎng)、波形護(hù)欄、公路防撞護(hù)欄、纜索護(hù)欄、四川波形護(hù)欄、設(shè)施隔柵網(wǎng)、刺絲網(wǎng)等交通安全設(shè)備。已經(jīng)成為一家在安全防護(hù)行業(yè)頗具實(shí)力和規(guī)模的企業(yè)。


我公司擁有先進(jìn)的設(shè)備工藝,技術(shù)雄厚的力量,追求的管理,建立了完整的科學(xué)質(zhì)量體系保障,嚴(yán)格執(zhí)行ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),重合同、守信譽(yù),從而贏得市場,取信用戶,在市場享有良好的聲譽(yù)。歡迎來電咨詢!



纜索護(hù)欄

常用規(guī)格:網(wǎng)孔2.5x2.5、3x3、3.8x3.8、4x4、4.5x4.5、5x5、5.5x5.5、6x6、7x7、7.6x7.6、8x8、10x10、15x15、30x30等。但沒有具體規(guī)格,因?yàn)樗梢跃幙椚我獬叽绲木W(wǎng)孔。這一點(diǎn)得到了設(shè)計(jì)者和使用者的喜愛。具體按客戶要求來做,我們可提供參考。纜索護(hù)欄按形式分可分為五索纜索護(hù)欄和六索纜索護(hù)欄,也可稱為Al級(jí)纜索護(hù)欄和B級(jí)纜索護(hù)欄,按表面處理方式又可以分為鍍鋅纜索護(hù)欄和噴塑纜索護(hù)欄,又稱為白色纜索護(hù)欄和綠色纜索護(hù)欄。它的整體網(wǎng)面寬度和長度,可做任意尺寸。



四川龍盾交通工程有限公司是一家生產(chǎn)邊坡防護(hù)網(wǎng)系列產(chǎn)品的大型廠家,承蒙各用戶的大力支持和精誠合作,我廠積累了豐富的辦廠經(jīng)驗(yàn),并取得了輝煌的成績,增強(qiáng)了生產(chǎn)技術(shù)力量,并不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,產(chǎn)品銷往全國各地。



四川纜索護(hù)欄廠家——龍盾交通

主要用途:高速公路、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶:機(jī)場、港口、碼頭的安全防護(hù)。

產(chǎn)品特性:與傳統(tǒng)護(hù)欄相比,具有永不銹蝕、柔軟性好、抗沖擊力強(qiáng)、耐雪載、耐鳳載能力大等特點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)一:預(yù)防二次傷害,減少駕駛員和乘車人員生命安全事故。

優(yōu)點(diǎn)二:駕駛員視野透空率比較高,減少駕駛員眼睛疲勞。



四川龍盾交通工程有限公司是一家集設(shè)計(jì)、制作、銷售、施工為一體的綜合性的交通安全設(shè)施、環(huán)境隔聲降噪設(shè)施的制作加工企業(yè)。我們憑借過硬的質(zhì)量,良好的信譽(yù),優(yōu)l質(zhì)的服務(wù),合理的價(jià)格不斷創(chuàng)新,場,取信用戶,在市場享有良好的聲譽(yù)。 主要產(chǎn)品為邊坡防護(hù)網(wǎng),公路波形梁護(hù)欄,纜索 護(hù)欄,道路標(biāo)志牌,道路交通標(biāo)志桿,公路、鐵路柵欄網(wǎng),公路、鐵路、城市、居民 區(qū)的各類聲屏障等產(chǎn)品.


纜索護(hù)欄耐柔韌性好、抗沖擊力強(qiáng)、防撞性能佳、耐雪載、耐風(fēng)載能力大等特點(diǎn)。此外,通透性更好的纜索護(hù)欄視野廣闊,將更有利于游客欣賞自然景觀。






景區(qū)纜索護(hù)欄是如何保護(hù)行人的安全的。在長直路段、風(fēng)景區(qū)和要求美觀的地方,由于纜索護(hù)欄具有美觀的外形,設(shè)置纜索護(hù)欄與景觀較協(xié)調(diào),司乘人員無壓抑感,行車較舒適;在積雪地區(qū),設(shè)置纜索護(hù)欄可減輕清掃積雪工作量,提高風(fēng)雪天氣通行能力。在軟土路段和估計(jì)有不均勻沉降路段設(shè)置纜索護(hù)欄,可減輕路基沉降對(duì)護(hù)欄的損傷;在中央分隔帶設(shè)置防沖護(hù)欄,因纜索不影響綠化帶的生長,可使護(hù)欄與植樹防眩很好地融合在一起,即美化了公路,又有安全保障,符合我國的國情。隨著更多使用者的喜愛,和設(shè)計(jì)師的靈感理念發(fā)揮,會(huì)創(chuàng)造出更多經(jīng)典作品。



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