翅片管散熱器的回風(fēng)溫度的計算方法

   翅片管散熱器在干燥設(shè)備的運行中，熱空氣加熱物料，物料中的水分蒸發(fā)，在循環(huán)干燥的過程中，由于這種較高溫度的空氣已達(dá)到或接近飽和狀態(tài)，此時高溫高濕的空氣已帶不走物料中的水分，物料中的水分因外界濕度已達(dá)飽和臨界點即停止蒸發(fā)，此時的高溫高濕的空氣對物料的繼續(xù)干燥不利，需排除。第y：翅片管散熱器的工作壓力，應(yīng)滿足系統(tǒng)的工作壓力，并符合國家現(xiàn)行有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

　一般情況下，如果物料含水量比較高，在很短的時間內(nèi)就容易造成外界熱空氣飽和的場合，均采用全新風(fēng)干燥，即空氣經(jīng)翅片管換散熱器加熱后，把達(dá)到溫度的熱空氣（130-180℃居多）送入干燥器，同時由另一側(cè)排出，在隧道式烘道內(nèi)，熱空氣的流向與物料的流量相逆流。而從產(chǎn)品的出口量來看，基本只能維持當(dāng)前的水平，甚至有下降的可能。

　 另一種情況就是熱風(fēng)循環(huán)干燥，由于物料的含水量不高，較短時間內(nèi)不容易對熱空氣造成飽和，而干燥又需要保持一定的蒸發(fā)溫度條件，此時，多采用排除部分濕熱空氣，補充部分新風(fēng)，節(jié)約能源消耗，降低生產(chǎn)成本。黃銅敲起來聲音好聽，因此鑼、鈸、鈴、號等樂器都是用黃銅制做的。新風(fēng)的補充量一般為20-30%不等，具體需視工藝要求而定。

  如；一臺隧道式干燥機，要求熱空氣出口溫度為160℃，經(jīng)物料吸熱及水分蒸發(fā)后出口溫度約為130℃，環(huán)境空氣入口為20℃，新風(fēng)補充量為20%，試求翅片管換熱器回風(fēng)溫度。

　　　　=130X0.8 20X0.2=108℃

　　　　計算翅片管散熱器的總換熱量可按全新風(fēng)一樣計算，即空氣側(cè)入口溫度108℃，要求出口溫度160℃，再根據(jù)流量，密度和比熱可以求出總換熱量，根據(jù)已定蒸汽溫度可以求出對數(shù)平均溫差。

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翅片管的傳熱原理及應(yīng)用概述

想要了解銅鋁復(fù)合翅片管的傳熱原理，先來了解一下什么是換熱系數(shù)。換熱系數(shù)是指單位溫差和單位換熱面積時的換熱量，可以體現(xiàn)出流體和壁面之間換熱能力的大小。

翅片管是由圓管或光管組成的熱交換器，那么怎樣才能提高銅鋁復(fù)合翅片管圓管的傳熱量？y效的方法之一就是在銅鋁復(fù)合翅片管管子外表面即煙氣側(cè)采用擴展表面，假定銅鋁復(fù)合翅片管的實際傳熱面積為原來的光管外表面積的若干倍，銅鋁復(fù)合翅片管雖然煙氣的換熱系數(shù)仍然很低，但反映在光管外表面積上的傳熱效果將大大增加，從而使整個傳熱過程增強，在總傳熱量一定的情況下，使設(shè)備的金屬耗量減小，翅片管的傳熱原理經(jīng)濟性提高。按翅片形狀分類1)、方翅管（Squarefinnedtube）。

翅片管常識

鋼鋁復(fù)合翅片管散熱器（簡稱散熱器，又名散熱排管、空氣加熱器、空氣熱交換器）：是以冷媒冷卻空氣，或以熱媒加熱空氣，或以冷水空氣余熱，等換熱裝置中的主要設(shè)備。對于采用高頻焊接工藝的翅片管，每米翅片管測量處實際焊縫長度的總和應(yīng)大于85，且未連續(xù)焊接長度不應(yīng)大于50mm。散熱器可以廣泛用在輕工、建筑、機械、紡織、印染、電子、食品、淀粉、、冶金、涂裝等各種行業(yè)中的熱風(fēng)采暖、空調(diào)、冷卻、冷凝、除濕、烘干等。

采暖散熱器：是散熱器應(yīng)用之一，包括暖風(fēng)機、暖氣片。

鋼鋁復(fù)合翅片管散熱器結(jié)構(gòu)：散熱排管、進(jìn)出總管、框架。其中，散熱排管由散熱管束組成，散熱管由基管和翅片組成。散熱管質(zhì)量決定換熱效果，散熱管排列方式影響空氣阻力，散熱管安裝方式?jīng)Q定承受溫差（熱脹冷縮）能力。

常用散熱排管安裝方式：框架固定式（SRZ型、SRL型、S型）、框架支撐式（GL型、U型）。

其中，框架固定式，散熱管直接焊接到框架箱盒，結(jié)構(gòu)簡單，一般用于180℃以下熱媒或冷媒；框架支撐式，散熱管穿過框架多孔板，與連通管（或彎頭）焊接，一般用于180℃以上熱媒。