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汽車(chē)變速箱油多久換一次好呢?
一般來(lái)講,變速箱油的更換周期與車(chē)輛的保養(yǎng)周期計(jì)算方法一樣的:
以行駛里程或使用時(shí)間為準(zhǔn),如果車(chē)輛使用手冊(cè)中明確給出了這兩個(gè)指標(biāo),則按先到的執(zhí)行;
如果車(chē)輛使用手冊(cè)中沒(méi)有這樣的指標(biāo)或者沒(méi)有明確標(biāo)出換油時(shí)間,一般按照每5-8萬(wàn)公里的行駛里程來(lái)更換。
更換變速箱油的注意事項(xiàng):
▼車(chē)輛變速箱油的分級(jí)和正確使用
車(chē)輛齒輪油即車(chē)輛變速器、驅(qū)動(dòng)橋等齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所用的是擱滑油。齒輪油在使用中必須嚴(yán)格按規(guī)定要求選用,否則會(huì)降低齒輪裝置的使用壽命,甚至造成早期損壞。
▼變速箱和后橋分開(kāi)選
由于變速箱和后橋齒輪的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)不同,要分開(kāi)選油,以保證變速箱密封件不泄露,銅部件不腐蝕及后橋齒輪得到充分的潤(rùn)滑。
▼選擇極壓性能
為了防止齒輪接觸時(shí)高應(yīng)力造成的齒面擦傷、剝落、燒結(jié)必須選擇具有良好抗磨極壓性能的變速箱油,以維持適當(dāng)?shù)某休d性。因此用戶(hù)在選擇油品時(shí),一定不要把內(nèi)燃機(jī)油、液壓油等其他油品加入到齒輪箱中,以免造成極壓抗磨性能不足,損壞齒輪。
注:我國(guó)車(chē)輛變速箱油標(biāo)準(zhǔn)(GB7631.7-89)中,將車(chē)輛變速箱油分為L(zhǎng)-CLC(普通車(chē)輛齒輪油),L-CLD(中負(fù)荷車(chē)輛齒輪油)對(duì)應(yīng)于API分類(lèi)的GL-3、GL4、GL5規(guī)格。
▼注意選擇粘度
如果粘度選擇過(guò)大,會(huì)使摩擦面過(guò)熱,也會(huì)造成不必要的動(dòng)力損耗,如果粘度選擇過(guò)小,由于離心力的作用將油從齒面甩掉,容易造成油封漏油,可能在齒輪面上形成貧油潤(rùn)滑,從而磨損加大,甚至?xí)a(chǎn)生燒結(jié)現(xiàn)象,因此選擇適合的粘度非常重要。
目前,各汽車(chē)制造商大多推薦80W/90.85/90.85/140等粘度級(jí)別的車(chē)輛輪油,換油時(shí)可參考汽車(chē)使用手冊(cè)或維修手冊(cè)。
▼選用高質(zhì)量的品牌車(chē)輛變速箱油
高質(zhì)量的品牌車(chē)輛變速箱油不僅可以有效保護(hù)齒輪,降低磨損,使車(chē)輛運(yùn)行更輕松,節(jié)約燃油,同時(shí)可以延長(zhǎng)油品使用壽命,降低保養(yǎng)及維修費(fèi)用。
變速箱油如何正確養(yǎng)護(hù)
1、掌握更換自動(dòng)變速箱油的周期。正常情況下使用車(chē)輛一般在兩年或4—6萬(wàn)公里保養(yǎng)一次。變速箱油使用時(shí)間長(zhǎng)了之后會(huì)產(chǎn)生油垢,形成油泥,會(huì)增大摩擦片和各部件的磨損,影響系統(tǒng)油壓,使動(dòng)力傳遞受到影響,從而導(dǎo)致自動(dòng)變速箱故障。
2、正確更換自動(dòng)變速箱油。目前較好的換油辦法是智能動(dòng)態(tài)換油,采用專(zhuān)用的自動(dòng)變速箱清洗設(shè)備,在變速箱運(yùn)作的過(guò)程中,將舊油充分循環(huán),排放干凈后再加入新的自動(dòng)變速箱油,從而使換油率高達(dá)90以上,保證換油效果。
3、經(jīng)常檢查自動(dòng)變速箱油液是否正常。自動(dòng)變速箱油的檢查方法與發(fā)動(dòng)機(jī)油不同,自動(dòng)變速箱油需要將油預(yù)熱到50℃左右,再將檔位桿在各檔位停留2秒鐘后置于停車(chē)擋,此時(shí)油尺正常油面應(yīng)位于與線(xiàn)之間。
定閱
汽車(chē)可安裝不一樣設(shè)計(jì)方案的變速箱,完成不一樣的作用主要用途。變速箱關(guān)鍵用以調(diào)整柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)動(dòng)軸中間的速率,進(jìn)而平衡軸/輪中間的速率或更改驅(qū)動(dòng)器組織的旋轉(zhuǎn)方位。全自動(dòng)
變速箱潤(rùn)滑脂(Automatic
Transmission
Fluid)通稱(chēng)ATF,一般ATF的基礎(chǔ)油是以石臘基中提煉出出去,通稱(chēng)礦物質(zhì)機(jī)油,(約占90%)。但因?yàn)榛A(chǔ)油原有的特點(diǎn)(局限),務(wù)必加上多種類(lèi)型的防腐劑以融入各種各樣工作狀況的規(guī)定,(約占10%),才可以考慮變速箱一切正常的應(yīng)用,因此又衍化出各種各樣合成機(jī)油的ATF。生成ATF的溫度適應(yīng)能力更廣,能力強(qiáng),使用期限長(zhǎng),綜合型能好,是將來(lái)ATF發(fā)展趨勢(shì)的流行方位。
很多年前,應(yīng)用潤(rùn)滑脂的目地,便是在健身運(yùn)動(dòng)構(gòu)件表面產(chǎn)生隔離層使其互相分離出來(lái),根據(jù)降低磨擦做到健身運(yùn)動(dòng)暢順,并盡量減少?gòu)亩a(chǎn)生的構(gòu)件變暖和表面磨壞。
伴隨著著汽車(chē)變速箱的類(lèi)型愈來(lái)愈多,其專(zhuān)業(yè)能用的變速箱油也隨著著提升 ,比如MT,AT,AMT,CVT,DCT這類(lèi);變速箱油也追隨著逐一轉(zhuǎn)變,而且不一樣變速箱的油是不可以互用的,這一盡量十分注意。變速箱油,英語(yǔ)為T(mén)ransmissionOil,其作用主要是維持調(diào)速系統(tǒng)軟件消除的原料油用品,能具備確保變速箱一切正常工作方面并提高傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用限期的作用,具備抗低溫的作用,在低溫時(shí)還能夠開(kāi)展合理的潤(rùn)化傳動(dòng)系統(tǒng)作用。特性:實(shí)際上,每一款變速箱的設(shè)置都是有不一樣的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),就算是同一型號(hào)規(guī)格的變速箱配備在不一樣的車(chē)系,其扭距,總重量,減速比,構(gòu)造等都是會(huì)不一樣,因而真品都是有其自身獨(dú)特的專(zhuān)用型變速箱油,而不一樣的變速箱油恰好是損害換擋質(zhì)量,變速箱耐磨性能的緣故之一。區(qū)別:變速箱油壓根的區(qū)別是其磨擦管理體系的不一樣,自動(dòng)式變速箱油擁有 更細(xì)致的油化學(xué)式,及其的抗剪裁專(zhuān)業(yè)技能,在半離合的情況下或在融合的一瞬間,作用在金屬材料高分子材料表層的漂油能具備一個(gè)合理飄浮緩存作用,能緩解強(qiáng)大的撞擊力,讓融合更為平穩(wěn)。歸類(lèi):在銷(xiāo)售市場(chǎng)上的變速箱油大概分成5類(lèi),分別是手動(dòng)式(MT)變速箱油,自動(dòng)式(AT)變速箱油,AMT變速箱油,CVT變速箱油及其DCT變速箱油。