粘度 (Kinematic Viscosity, cst ASTM D-445) 是指油溫在100 C度時(shí)（工作溫度）的運(yùn)動(dòng)粘度，（ATF在流動(dòng)時(shí)它內(nèi)部的摩擦力，即流滯阻力）。普通的ATF粘度指標(biāo)一般是在7-8 之間，ATF的粘度與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的粘度不同，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的粘度可以高至20以上，這是因?yàn)樽兯傧銩TF的粘度過高會(huì)增加阻力和摩擦力，使離合顫抖，功率損耗增加，閥體工作不靈活，換檔緩慢、滯后；摩擦力一旦也會(huì)使工件發(fā)熱，而容易造成磨損，同時(shí)粘度的偏高也影響了ATF的流動(dòng)性，從而使變速箱工作溫度上升，影響變速箱的使用壽命。高品質(zhì)的ATF其粘度都在7左右，特點(diǎn)是反應(yīng)迅速，換檔快捷而平穩(wěn)，摩擦系數(shù)小，工作溫度低，使用壽命長(zhǎng)。粘度指數(shù)（Viscosity Index ASTM D-2270）是指ATF在40 C度時(shí)至100 C度時(shí)的粘度指數(shù)，一般在150以上。也就是說ATF在常溫下與工作溫度的粘度變化，高品質(zhì)的ATF不應(yīng)隨著溫度的高升而使粘度變稀象水一樣，也不能隨著溫度的降低使粘度上升象漿糊一樣。而是使其粘度控制在的潤(rùn)滑狀態(tài)，保證變速箱的正常工作。閃點(diǎn)（Flash Point ASTM D-92）是指ATF在高溫下的閃火點(diǎn)（閃爆點(diǎn)），一般閃點(diǎn)的指標(biāo)在不低于170 C度為好。閃點(diǎn)偏低會(huì)加速ATF的氧化，同時(shí)容易揮發(fā)，增加不穩(wěn)定因素和安全因素，直接影響使用壽命。傾點(diǎn)（Pour Point ASTM D-97）是指裝在容器中的ATF以45度的角度倒出在低溫下多少度不能流動(dòng)，好的ATF其傾點(diǎn)不能高于負(fù)40度。以前國(guó)內(nèi)是以凝點(diǎn)為檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，但ATF在凝固前可能已經(jīng)失去了流動(dòng)性（半凝固狀態(tài)），故此檢驗(yàn)方法不夠科學(xué)欠準(zhǔn)確，后改為國(guó)際統(tǒng)一的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

隨著汽車變速箱的種類越來越多,其專門配用的變速箱油也隨之增加,例如MT,AT,AMT,CVT,DCT等等;變速箱油也跟著逐一變化,并且不同變速箱的油是不能混用的,這個(gè)需要非常注意。

　　變速箱油,英文為Transmission Oil,其作用主要是保持變速系統(tǒng)清潔的油類用品,能起到保證變速箱正常工作并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用,具有抗低溫的功能,在低溫時(shí)也能進(jìn)行有效的潤(rùn)滑傳動(dòng)作用。

　　特點(diǎn):事實(shí)上,每一款變速箱的設(shè)定都有不同的技術(shù)要求,即使是同一型號(hào)的變速箱配置在不同的車型,其扭矩,重量,轉(zhuǎn)速,結(jié)構(gòu)等都會(huì)不同,因此原廠都有其自己的專用變速箱油,而不同的變速箱油正是影響換檔品質(zhì),變速箱耐用度的原因之一。

　　區(qū)別:變速箱油根本的區(qū)別是其摩擦體系的不同,自動(dòng)變速箱油有著更細(xì)膩的油分子,以及的抗剪切能力,在半離合的狀態(tài)下或在結(jié)合的一瞬間,作用在摩擦材料表面的油膜能起到一個(gè)有效懸浮緩沖作用,能緩和強(qiáng)大的沖擊力,讓結(jié)合更加平順。

　　分類:在市場(chǎng)上的變速箱油大致分為5類,分別是手動(dòng)(MT)變速箱油,自動(dòng)(AT)變速箱油,AMT變速箱油,CVT變速箱油以及DCT變速箱油。

自動(dòng)變速箱油一般正常行駛情況每12萬公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。盡量選用原廠的ATF。不能錯(cuò)用混用自動(dòng)變速器油。汽車保養(yǎng)手冊(cè)上使用何種型號(hào)ATF就用哪種型號(hào)的。ATF由于型號(hào)不同，摩擦系數(shù)也不同。某些汽車廠家是根據(jù)汽車變速器的技術(shù)指標(biāo)設(shè)計(jì)出有針對(duì)性的油品，使用這樣的油品可以保持變速器良好的機(jī)械性能，延長(zhǎng)壽命。另外，自動(dòng)變速器油錯(cuò)用，混用，會(huì)造成打滑或零件早期磨損。裝備自動(dòng)變速器的汽車越來越多。有了自動(dòng)變速器，人們可以在一腳油、一腳剎車之間，完成對(duì)汽車的控制，難怪有人稱自動(dòng)擋車為“傻瓜車”。自動(dòng)變速器的主要保養(yǎng)內(nèi)容，就是對(duì)ATF的檢查和更換。做好了自動(dòng)變速器油的添加，檢查和更換，實(shí)際上就是做好了自動(dòng)變速器的保養(yǎng)。由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的緣故，汽車自動(dòng)變速器油的品牌有所增加，開發(fā)了一種Original型自動(dòng)變速器油，意在替代美國(guó)的DEXRON?; 和MERCON?; ，并推薦在汽車制造和維修過程中使用。另外，美國(guó)的克萊斯勒、德國(guó)的奔馳和法國(guó)的標(biāo)致等的公司也在其產(chǎn)品中推薦使用自己牌號(hào)的或特殊的自動(dòng)變速器油。