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1、gl4在快速低扭矩,低速檔高扭矩下使用的各種各樣手動(dòng)變速器、螺種齒輪,尤其是客車(chē)和其它各種車(chē)子用旋傘齒輪和采用的雙曲線(xiàn)齒輪,要求用GL-4類(lèi)變速箱油。
2、gl5在髙速?zèng)_擊性負(fù)載,快速低扭矩實(shí)際操作下的各種各樣齒輪,尤其是客車(chē)或嚴(yán)苛的其它車(chē)子用的雙曲線(xiàn)齒輪,要求用雙曲線(xiàn)齒輪以及他GL-5類(lèi)變速箱油。
3、gl6在快速、沖擊性負(fù)載下工作中的各種各樣齒輪,尤其是客車(chē)和各種車(chē)子用的高偏置雙曲線(xiàn)齒輪(偏置量超過(guò)2.0英尺或貼近大齒輪直徑的25%)要求用GL-6類(lèi)變速箱油。
變速箱油多長(zhǎng)時(shí)間換一次?手動(dòng)式變速箱:駕駛?cè)藛T對(duì)車(chē)子操控的掌握情況、車(chē)子常常行車(chē)的實(shí)時(shí)路況、一段時(shí)間內(nèi)行車(chē)?yán)锍痰氖嵌嗌?、是不是常常超高速飆車(chē)等,決策了齒輪油的更換具體周期時(shí)間和里程。
一般來(lái)說(shuō)2萬(wàn)千米之內(nèi)更換變速箱油是沒(méi)有問(wèn)題的,超出2萬(wàn)千米就要注意了。只需掛檔暢順,變速箱噪聲轉(zhuǎn)變并不大,就可以安心的跑;假如一個(gè)階段至今,掛檔顯著發(fā)澀,大不及之前順暢,超出100公里之后變速箱噪聲顯著增加,這時(shí)候無(wú)論跑的里程是三萬(wàn)或是六萬(wàn),都一定是立即更換變速箱油。不然會(huì)加重變速箱傳動(dòng)齒輪的磨擦,使這份愛(ài)車(chē)太早進(jìn)到維修期。齒輪油的更換過(guò)度多次會(huì)產(chǎn)生很多不必要的消耗,適度好是的。
剎車(chē)油是一定要換的,剎車(chē)系統(tǒng)工作時(shí),是通過(guò)剎車(chē)油傳遞能量的,液體一般很難發(fā)生形變且不會(huì)被壓縮,在傳遞能量時(shí)會(huì)比較穩(wěn)定,但是剎車(chē)油所處的工作環(huán)境溫度很高,尤其是連續(xù)剎車(chē)的情況下,溫度一般都在100度以上,此時(shí)就非常考驗(yàn)剎車(chē)油的質(zhì)量。一般來(lái)說(shuō),剎車(chē)油的含水量只要超過(guò)百分之三就要考慮更換,超過(guò)百分之五的剎車(chē)油就不能使用。大部分剎車(chē)油本身具有腐蝕性,水含量增加后腐蝕性也會(huì)相對(duì)增強(qiáng),長(zhǎng)期不換剎車(chē)油會(huì)對(duì)相關(guān)部件的金屬、橡膠造成損傷,這樣一來(lái)剎車(chē)性能就會(huì)下降得更快。在大多數(shù)情況下,剎車(chē)油每?jī)赡昃鸵獡Q一次,有些質(zhì)量好的剎車(chē)油可能稍微用久一些。
除了變速箱油外,車(chē)?yán)锩娲嬖诟械偷哪^(guò)于剎車(chē)油了。
許多老爺做保養(yǎng)的時(shí)候多少都會(huì)檢查一下輪胎和剎車(chē)片,很少會(huì)有人主動(dòng)去檢查一下剎車(chē)油。市面上絕大部分車(chē)輛對(duì)于剎車(chē)油的養(yǎng)護(hù)周期都是以2年或4萬(wàn)公里更換維護(hù)周期計(jì)算,實(shí)際泰哥工作當(dāng)中發(fā)現(xiàn),剎車(chē)油超期超齡使用的問(wèn)題非常普遍。以至于有些車(chē)主都不知道有剎車(chē)油這個(gè)東西。
那么問(wèn)題來(lái)了,剎車(chē)油超期使用會(huì)不會(huì)傷車(chē),不換又會(huì)怎樣呢?2年或者4萬(wàn)公里到底是不是剎車(chē)換油的參考標(biāo)準(zhǔn)呢?
剎車(chē)油就是液壓油
抗高溫能力就是主要性能指標(biāo)
事實(shí)上剎車(chē)系統(tǒng)里的剎車(chē)油是用來(lái)傳遞液壓壓力的。汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是一套簡(jiǎn)單的“液壓管線(xiàn)”,簡(jiǎn)單說(shuō),你每踩一次剎車(chē)踏板,你施加的力都會(huì)通過(guò)剎車(chē)油傳遞到卡鉗的活塞上,活塞再推動(dòng)剎車(chē)片擠壓剎車(chē)盤(pán),從而產(chǎn)生摩擦力讓車(chē)減速。
所以剎車(chē)油的本質(zhì)是就是一個(gè)單純的液壓油。