汽車已慢慢踏入我們的日常生活，大家一般日常生活壓力大，一般會(huì)挑選歇息日或節(jié)假日日出行，盡管在我國(guó)的交通出行發(fā)展趨勢(shì)已慢慢進(jìn)到國(guó)際前列，但仍有很多麻煩之處，因而很多人都是會(huì)挑選選購(gòu)自身的汽車，進(jìn)而讓汽車產(chǎn)業(yè)鏈日趨發(fā)展趨勢(shì)車子在行車全過(guò)程中加快時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲非常大，與成品油品質(zhì)、標(biāo)示等各類性能參數(shù)有非常大關(guān)聯(lián)常用機(jī)油的粘度關(guān)鍵在于車子的具體情況油品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲危害非常大在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟環(huán)節(jié)，因?yàn)闄C(jī)油流通性過(guò)大，機(jī)油產(chǎn)生過(guò)慢，借助工作壓力潤(rùn)滑的零部件潤(rùn)滑時(shí)間增加..粘度的提升也造成 濺出潤(rùn)滑的減少..油粘度越大，發(fā)動(dòng)機(jī)傳出的響聲就越低，并且在運(yùn)作時(shí)響聲也越悶。

選性能

我們?cè)賮?lái)說(shuō)下它性能上的區(qū)別，合成油在低溫的狀態(tài)下，它的流動(dòng)性要比礦物油更好，它不會(huì)出現(xiàn)凝固或者凍住的情況，對(duì)于車輛的冷啟動(dòng)有幫助。

在抗高溫性上，合成油也比礦物油的性能更高，它能給注重一些高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)更好的保護(hù)。在使用周期上合成油要比礦物油揮發(fā)性低一些，所以說(shuō)合成油更加耐用。當(dāng)然了，對(duì)于那些燒機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)除外。

另外在制造工藝和成本的原因上，合成油它要比礦物油的價(jià)格貴一些。

時(shí)間和里程到底以哪個(gè)為準(zhǔn)？

那有的朋友就會(huì)問(wèn)了，那為啥我們還要看時(shí)間呢，我這車這么長(zhǎng)時(shí)間都沒(méi)開(kāi)過(guò)了，換什么機(jī)油??？

其實(shí)您車長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)的話，機(jī)油也會(huì)吸收空氣中的水分，從而會(huì)導(dǎo)致它變質(zhì)，甚至乳化，就沒(méi)有辦法給發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的潤(rùn)滑了，所以說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)這輛車，也要換機(jī)油。

那少雍就希望大家能夠遵守廠家，就是我們的這個(gè)車主手冊(cè)上面的建議，畢竟它們都是的，它們有著大量的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，論證過(guò)的。

那么少雍再給大家舉個(gè)例子吧，就比如說(shuō)咱們這個(gè)車，剛買了不到一個(gè)月，我就已經(jīng)開(kāi)到5000公里了，那么這個(gè)時(shí)候你就應(yīng)該準(zhǔn)備換機(jī)油了，再或者說(shuō)我買了這輛車，我買了半年了，我還不到1000公里呢，那這個(gè)時(shí)候也是應(yīng)該準(zhǔn)備換機(jī)油了，總之這個(gè)時(shí)間和公里數(shù)，哪個(gè)先到咱們就以哪個(gè)為準(zhǔn)，肯定是錯(cuò)不了的。

機(jī)油越稀越好

　　一些品牌機(jī)油粘稠度比較低，不少車主就誤以為粘稠度越低的機(jī)油越好。在這兒我想說(shuō)的是一定要根據(jù)自己的用車狀況、發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際狀況參考使用說(shuō)明來(lái)選擇。就好比說(shuō)你在海南，溫度那么高，冬本可以忽略，你選擇的粘稠度較低，低溫流動(dòng)性比較好的機(jī)油對(duì)你的車有什么卵用。

　　粘稠度越高會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大；粘稠度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致車輛潤(rùn)滑不良磨損程度增加；還是要根據(jù)自身所需去選擇機(jī)油。