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發(fā)布時間:2020-11-10 10:30  







濟(jì)南協(xié)進(jìn)配件機(jī)械廠是專業(yè)化從事鍛造技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)。鍛造中的細(xì)節(jié)很多,主要包括加熱、鍛造、熱處理、清理和檢驗等問題。經(jīng)過多年的創(chuàng)新和發(fā)展,協(xié)進(jìn)鍛造廠已形成了一套嚴(yán)密的技術(shù)開發(fā),產(chǎn)品的批量鍛造,質(zhì)量控制的管理體系。主要產(chǎn)品:鍛件、碾環(huán)機(jī)、顆粒機(jī)、齒圈毛坯、加強(qiáng)圈、榨圈、外齒輪毛坯鍛造,法蘭盤鍛造及飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、和斜面錐度環(huán)等環(huán)加工

模鍛件魚鱗片狀的折疊

  魚鱗片狀折疊主要發(fā)生在模鍛件的方臺部位。在多錘成型模鍛件的生產(chǎn)過程中,每一錘擊操作都作用于相同的中心,此時不會形成魚鱗片狀折疊,而受到設(shè)備老化等因素的影響,導(dǎo)軌間隙通常無法準(zhǔn)確控制在設(shè)定范圍內(nèi)。左右支臂緊圃斜鐵也會發(fā)生松動問題,這就造成了第二錘的對擊中心與一錘不重合的現(xiàn)象,并產(chǎn)生較小的偏移。對于不合意的內(nèi)部結(jié)構(gòu),例如晶粒大小、組織結(jié)構(gòu)、多孔性、夾雜含量或細(xì)小的分散析出物等,同樣妨礙波形解釋。受到模具制動扣作用的影響,打靠過程中上模會被擠回正常的錘擊中心,在錘頭下降和上升過程中,又會再次偏離正常位置,且這一過程會反復(fù)出現(xiàn)。每一次錘擊都會出現(xiàn)一個折疊,后一個折疊也會將前一折疊部分?jǐn)D入鍛件內(nèi)部。綜上所述,宇航產(chǎn)品所涉及的模鍛件材料較為特殊、批量較少且品種較多,這就大大增加了模鍛件生產(chǎn)人員操作和設(shè)計的難度。另一方面,受到噸位較小、結(jié)構(gòu)限制以及設(shè)備老化等因素的影響,模鍛件生產(chǎn)的工藝水平受到了較大的影響,這就早另一個側(cè)面表現(xiàn)出了模鍛件鍛造折疊問題的另一不良影響。




濟(jì)南協(xié)進(jìn)配件機(jī)械廠是專業(yè)化從事鍛造技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)。2計算缺陷當(dāng)量時,當(dāng)材質(zhì)衰減系數(shù)超過4dB/m時,應(yīng)考慮修正。經(jīng)過多年的創(chuàng)新和發(fā)展,協(xié)進(jìn)鍛造廠已形成了一套嚴(yán)密的技術(shù)開發(fā),產(chǎn)品的批量鍛造,質(zhì)量控制的管理體系。主要產(chǎn)品:鍛件、碾環(huán)機(jī)、顆粒機(jī)、齒圈毛坯、加強(qiáng)圈、榨圈、外齒輪毛坯鍛造,法蘭盤鍛造及飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、和斜面錐度環(huán)等環(huán)加工

鍛件鋼液結(jié)晶的控制

  鋼錠的結(jié)晶取決于鋼液的選擇凝固與結(jié)晶速度,因此可以用冷卻速度來控制結(jié)晶過程。對兩年來同錠型、同材質(zhì)的支承輥進(jìn)行分析,結(jié)果發(fā)現(xiàn)注溫過于偏低或注速過于偏慢的鋼錠外露夾雜的幾率很高。4衰減器的精度和范圍,儀器的水平線性、動態(tài)范圍等均應(yīng)隊伍ZBY230-84《A型脈沖反射式超聲波探傷儀通用技術(shù)條件》中的有關(guān)規(guī)定。這是由于注溫高可延長結(jié)晶的時間,有助于柱狀晶區(qū)的發(fā)展,使A形偏析向內(nèi)向上集中遠(yuǎn)離鋼錠表面,同時注溫高有利于夾雜上浮及排除。因此,在工藝范圍內(nèi),注溫與注速應(yīng)避免按下限控制。另外,可以設(shè)法增加鋼錠模的冷卻能力,如采用導(dǎo)熱性好與熱容量大的鋼錠模材料、增加鋼錠模的厚度、降低鋼錠模溫度等。



濟(jì)南協(xié)進(jìn)配件機(jī)械廠是專業(yè)化從事鍛造技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)。如果采用7055材料鍛造機(jī)輪,抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長率等方面均有較大提高,可以使機(jī)輪適當(dāng)減輕質(zhì)量。經(jīng)過多年的創(chuàng)新和發(fā)展,協(xié)進(jìn)鍛造廠已形成了一套嚴(yán)密的技術(shù)開發(fā),產(chǎn)品的批量鍛造,質(zhì)量控制的管理體系。主要產(chǎn)品:鍛件、碾環(huán)機(jī)、顆粒機(jī)、齒圈毛坯、加強(qiáng)圈、榨圈、外齒輪毛坯鍛造,法蘭盤鍛造及飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、和斜面錐度環(huán)等環(huán)加工

國內(nèi)鍛件行業(yè)與國際之間差距一覽

     (1)鋼水精煉和真空處理等新的冶金技術(shù)利用率低。我國鋼水除氣率近40%~60%,國外已近100%。

     (2)鋼水純凈度低;以轉(zhuǎn)子為例,國外S〈0.003%,P〈0.005%,H〈1.0ppm;我國S〈0.006%,P〈0.006%,H〈1.4~1.8ppm。

     (3)鑄錠技術(shù)水平低,鍛件尺寸肥頭大耳,因此,鋼錠利用率低,僅50%~55%,國外已達(dá)60%。

     (4)性能差距大。轉(zhuǎn)子 的偏差國外〈4.2MPa,我國4~6MPa;

       冷軋輥表層硬化深度,國外20mm,我國13~17mm。

     (5)鍛件等級差距大。表1-1和表-5。電力鍛件的等級指標(biāo)大體相差1倍以上。

     (6)鍛造技術(shù)基本上是跟著國外走,當(dāng)然有差距,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)(KD鍛造法,護(hù)環(huán)外補(bǔ)液脹形)。

     (7)電弧爐冶煉時間及電耗指標(biāo)差距很大。國外為1h,450~550kw.h/t,我國為2~3h,700~850kw.h/t。

     (8)鍛造水壓機(jī)數(shù)量不少,但自動化水平差距很大;輔機(jī)配備差,無大型操作機(jī),生產(chǎn)率大大低于韓國等國家。

     (9)鍛造液壓機(jī)均未裝備尺寸測量和控制裝置,在線控制水平低,火次多。

     (10)加熱爐熱效率低,國外20%,我國12%。爐內(nèi)溫度均勻性差。

     (11)成品率低。國外已接近100%,我國只有80%。




濟(jì)南協(xié)進(jìn)配件機(jī)械廠是專業(yè)化從事鍛造技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)。經(jīng)過多年的創(chuàng)新和發(fā)展,協(xié)進(jìn)鍛造廠已形成了一套嚴(yán)密的技術(shù)開發(fā),產(chǎn)品的批量鍛造,質(zhì)量控制的管理體系。由于該項鍛件是直接采用簡單形狀坯料進(jìn)行施壓成形,金屬變形量極大,金屬在鍛模中的實際流動方向與原材料主流線方向有很大的差別。主要產(chǎn)品:鍛件、碾環(huán)機(jī)、顆粒機(jī)、齒圈毛坯、加強(qiáng)圈、榨圈、外齒輪毛坯鍛造,法蘭盤鍛造及飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、和斜面錐度環(huán)等環(huán)加工


當(dāng)前形勢下鍛造行業(yè)的發(fā)展趨勢

 我國鍛造行業(yè)在九五期間又有了新的進(jìn)展。主要表現(xiàn)在以下方面:鍛造行業(yè)獨立鍛造企業(yè)在增多,也就是從全能廠中獨立出許多自負(fù)盈虧、有獨立法人資格的鍛造企業(yè);鍛造生產(chǎn)向產(chǎn)品專業(yè)化發(fā)展又有了明顯進(jìn)步,許多專業(yè)生產(chǎn)線已經(jīng)形成;鍛造行業(yè)九五期間技術(shù)改造大的特點是填平補(bǔ)齊,形成了一批利用現(xiàn)有設(shè)備生產(chǎn)精密產(chǎn)品的生產(chǎn)線和技術(shù);九五期間鍛造企業(yè)重視市場運作,已有鍛件成批量出口;應(yīng)用:汽車發(fā)動機(jī)整體式曲軸鍛件止推瓦具有較高的耐疲勞,耐磨損及表面性能。特種鍛造工藝推廣應(yīng)用取得新成效,采用楔橫軋機(jī)精鍛中間軸及凸輪軸類生產(chǎn)線約100條,該技術(shù)已受到美國公司的重視;國外鍛造企業(yè)在中國合資、獨資鍛造企業(yè)達(dá)17家;模鍛件在鍛造行業(yè)內(nèi)的比重進(jìn)一步提高,約達(dá) 60%,這標(biāo)志著我國鍛造業(yè)已進(jìn)入新的發(fā)展階段;國內(nèi)開發(fā)成功了一批螺旋壓力機(jī)的鍛造設(shè)備。

  盡管我國鍛造業(yè)取得了一些成績,但與國外發(fā)達(dá)國家比,仍存在不少問題。九五即將過去,十五期間隨著國民經(jīng)濟(jì)和機(jī)械工業(yè)的發(fā)展,鍛造業(yè)必須與之相適應(yīng)。下面就對我國未來五年鍛造業(yè)的發(fā)展談點看法。

一、鍛造行業(yè)應(yīng)有淘汰觀念

  目前,制約我國鍛造行業(yè)發(fā)展的阻力很多,但淘汰少或不許淘汰則是行業(yè)發(fā)展受阻的重要因素之一。有一部分企業(yè)只有幾臺不配套的鍛錘,每月生產(chǎn)只能開幾臺錘子或已徹底過時的東西,希望能生產(chǎn)出好的產(chǎn)品,結(jié)果發(fā)現(xiàn)少量投入成了泡影,后果可想而知。鍛造行業(yè)要有這樣的認(rèn)識,在企業(yè)特別困難的時候,要勇于放棄而再生或投巨資徹底改造而再生;對一些已特別老化的設(shè)備及技術(shù)要淘汰,不要存有維持的思想。隨著改革開放,西方發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)理論已在鍛造行業(yè)內(nèi)開始被接受。未來幾年,一些企業(yè)將關(guān)閉或被合并而再生,這是不可阻擋的趨勢。如果輥身A部工作層存在夾雜,則會減少支承輥的重復(fù)磨修次數(shù)從而降低其使用壽命。大連市1999年將四個廠的鍛造分廠(車間)合并起來,成立了大連鍛造有限公司就非常有代表性。

二、走出國門開拓新市場

  行業(yè)的一些有識之士都認(rèn)為:走出國門謀求市場是我國鍛造企業(yè)的必由之路,否則我國鍛造市場將成為外國鍛造生產(chǎn)企業(yè)競爭的大市場。未來幾年,我國鍛造業(yè)走向世界的條件和努力方向是:加入WTO有利于初級產(chǎn)品--鍛件的出口,可以使用與國際材料價格同等水平的材料生產(chǎn)鍛件;鍛造企業(yè)要增強(qiáng)實力這是我國鍛造企業(yè)參與國際競爭前必須解決的事情,即:技術(shù)需創(chuàng)新、價格降成本、生產(chǎn)要效率;濟(jì)南章丘市協(xié)進(jìn)機(jī)械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市,南鄰膠濟(jì)鐵路,北依青銀速,S242省路貫穿南北,交通貨運十分便利。鍛造企業(yè)外貿(mào)(外銷)人才的培養(yǎng)將越來越重要;一些條件好或有生產(chǎn)線和有特長的鍛造企業(yè)將有望成為進(jìn)入國際市場的排頭兵。

三、鍛造行業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造將是重點近年來。

我國鍛造業(yè)盡管有發(fā)展,但技術(shù)改造進(jìn)展并不快,所以針對企業(yè)研究如何進(jìn)行技術(shù)改造已迫在眉睫。重點內(nèi)容是:產(chǎn)品怎樣定位,市場怎樣定位和分析;我國企業(yè)的技術(shù)市場環(huán)境如何及認(rèn)識方法;怎樣核定鍛造成本;世界流行技術(shù)是什么;國內(nèi)重復(fù)j建設(shè)的再認(rèn)識。

四、鍛造行業(yè)企業(yè)之間將拉次

  二十多年來,我國鍛造行業(yè)得到了快速發(fā)展,但在過去的時間里,從整體水平上看,企業(yè)幾乎處于同等檔次上。經(jīng)過近年的發(fā)展,一些企業(yè)已脫穎而出,將來會出現(xiàn)以下情況:能大批量生產(chǎn)同一類(種)鍛件的企業(yè)將成為效益穩(wěn)定的企業(yè),這些企業(yè)中包含了一些合資企業(yè)和獨資企業(yè);采用專有技術(shù)生產(chǎn)鍛件的企業(yè)將成為風(fēng)險型獲利大的企業(yè);主要產(chǎn)品:鍛件、碾環(huán)機(jī)、顆粒機(jī)、齒圈毛坯、加強(qiáng)圈、榨圈、外齒輪毛坯鍛造,法蘭盤鍛造及飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、和斜面錐度環(huán)等環(huán)加工模鍛件魚鱗片狀的折疊魚鱗片狀折疊主要發(fā)生在模鍛件的方臺部位。生產(chǎn)產(chǎn)品繁雜,沒有主導(dǎo)產(chǎn)品的鍛造企業(yè)將時好時壞,非常艱難;一批集鍛造與機(jī)加工為一體的企業(yè)將成為零部件制造企業(yè),他們也許會采購鍛件;其他不適應(yīng)發(fā)展需要的企業(yè)將逐漸被淘汰和改組。

  根據(jù)上述情況,鍛造行業(yè)中會出現(xiàn)一批擁有專業(yè)生產(chǎn)線的企業(yè),這些企業(yè)將都是新型投資的企業(yè)。根據(jù)各國鍛造業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗和我國鍛造市場情況,預(yù)計我國鍛造企業(yè)未來幾年會有100家左右的企業(yè)影響行業(yè)的發(fā)展趨勢,終會有350~400家企業(yè)在中國鍛造行業(yè)市場上立腳。這些操作的幾個工序都需要小工近身操作,工人所處的空間非常的狹小,所以有著很大的危險性,那些高溫的一些過程都是很危險的,所以在工作過程中應(yīng)該特別的小心。

五、人才競爭更加突出

  越來越多的鍛造企業(yè)覺得人才出現(xiàn)了嚴(yán)重問題,而且開始認(rèn)識到人才的重要性,但是行業(yè)中缺乏鍛造人才將是一個不容忽視的大問題。所以人才培養(yǎng)及如何培養(yǎng)將成為行業(yè)內(nèi)值得關(guān)注的事情。對于合金元素較多、性能要求較高的鍛件,鍛后要求進(jìn)行一次甚至多次重結(jié)晶熱處理,以便改善鍛件的組織和性。未來幾年,既懂現(xiàn)代技術(shù)又懂經(jīng)營之道,并有現(xiàn)代意識和高科技產(chǎn)品使用技能的鍛造專業(yè)人才將是企業(yè)爭奪的焦點。

六、我國鍛造行業(yè)的熱點

  1.產(chǎn)品熱點。繼連桿、曲軸、前梁及轉(zhuǎn)向節(jié)投資熱點之后,企業(yè)又紛紛轉(zhuǎn)向精鍛、冷鍛和溫鍛齒輪及汽車及其它變速箱和發(fā)動機(jī)零件進(jìn)行投資。這一熱點還會持續(xù)幾年,但新的熱點產(chǎn)品也會出現(xiàn),這就是擠壓桿類和筒類鍛件。汽車、建筑裝飾和電器產(chǎn)品有色金屬鍛件不會很快熱起來,但必定還會有人投資。(三)探測條件的選擇探頭的選擇鍛件超聲波探傷時,主要使用縱波直探頭,晶片尺寸為Φ14~Φ28mm,常用Φ20mm。另外,有色鍛件國內(nèi)市場也還需要培育。另一類有利可圖的熱點產(chǎn)品是建筑機(jī)械,特別是公路和橋梁機(jī)械零部件。

  2.技術(shù)熱點。熱精鍛、冷溫鍛和擴(kuò)壓工藝近幾年會引起企業(yè)的極大關(guān)注,另外還有楔橫軋等特種工藝也不容忽視。這里要提醒有關(guān)企業(yè)不要像投資前梁和曲軸等生產(chǎn)線那樣出現(xiàn)因過熱而失敗的情況。

七、走出在工藝技術(shù)上投資的誤區(qū)

  許多企業(yè)認(rèn)為,花錢購買設(shè)備看上去一大堆,覺得值得,可買一套技術(shù)文件或一套模具或一張電腦光盤和軟盤就覺得不值得,這是鍛造行業(yè)的一個誤區(qū)。技術(shù)引進(jìn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)重于設(shè)備進(jìn)口,而引進(jìn)技術(shù)開發(fā)的方法更是重中之重的事情。人才培養(yǎng)的引進(jìn)也是一種技術(shù)進(jìn)口。在我國鍛造企業(yè)中有幾個企業(yè)肯花錢請海外專家到廠做技術(shù)指導(dǎo)和講座呢?幾乎沒有。隨著行業(yè)的發(fā)展,技術(shù)引進(jìn)將會以兩種形式出現(xiàn)。一種是直接購買技術(shù),另一種是請海外專家到廠進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)工作。由干產(chǎn)生蒸汽后無法及時排出,下表面蒸汽聚集形成蒸汽膜,對鍛件起到了冷卻保護(hù)作用,嚴(yán)重降低了鍛件冷卻速度,造成下表面部位組織中鐵素體含量較多,并且有些呈網(wǎng)狀。前一種是買技術(shù);后一種是買技術(shù)開發(fā)的方法。八、鍛件市場的預(yù)測

  這是一個很難敘述清楚的問題。這里主要站在企業(yè)開拓市場的方面,談幾種可能的產(chǎn)品市場,供企業(yè)在開拓市場及技術(shù)發(fā)展時參考:轎車復(fù)雜轉(zhuǎn)向節(jié)及斷裂連桿;同步器齒環(huán);皮帶輪精密成型;摩托車發(fā)動機(jī)的主副軸和全套齒的精密成型;轎車輪胎螺栓;高質(zhì)量穩(wěn)定的同步器齒環(huán)和發(fā)動機(jī)鋁鍛件;冷擠壓汽車軸類鍛件,卡車有56種類,輕卡 52種類,前驅(qū)轎車有23種軸類;花鍵軸冷成型;嚴(yán)重的呈環(huán)形分布,當(dāng)量變大能達(dá)到3mm,在進(jìn)一步加工時會造成外露夾雜。冷溫鍛齒輪;挖掘機(jī)叉齒;空調(diào)等銅鍛件;建筑裝飾件和高質(zhì)量汽車隨車工具及汽車用鋁制滅火器瓶;工程機(jī)械鍛件、建筑和筑路機(jī)械鍛件、腳手架扣件等。




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