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屯昌車間行吊量大從優(yōu)

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-08 08:10  
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視頻作者:山東鈺力起重機(jī)械有限公司









單梁起重機(jī)的噪音如何減輕

    單梁起重機(jī)的噪音來(lái)源主要有哪些:對(duì)于噪音排放,起重機(jī)的聲源有電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、馬達(dá)、機(jī)械裝置和齒輪。電源組件也會(huì)發(fā)出噪音。還有設(shè)備的負(fù)重鋼材結(jié)構(gòu)也易于產(chǎn)生較大聲音。 

    針對(duì)以上產(chǎn)生噪音的原因,我們可以深入分析起重機(jī)的結(jié)構(gòu)構(gòu)造方式,并在易輻射噪音的區(qū)域添加材料。起重機(jī)走道等一些很簡(jiǎn)單的鋼板結(jié)構(gòu),制造和安裝方法也要嚴(yán)格按照工藝要求,避免產(chǎn)生和大型零件一樣輻射噪音。加強(qiáng)筋可用于抑制振動(dòng),起重機(jī)關(guān)鍵位置可內(nèi)置隔音板。還可使用特殊接頭,防止結(jié)構(gòu)噪聲從一部分傳遞至另一部分。然而,主要方法還是盡量直接從源頭降低噪音,即選擇更安靜的組件。單梁起重機(jī)操作時(shí)保證安全性的方法:1、使用設(shè)備時(shí)應(yīng)該平穩(wěn)緩慢的移動(dòng),避免突然吊裝移動(dòng),吊裝物體之前,需要把吊索和吊鉤松弛的地方拉緊。如采用的三合一馬達(dá)驅(qū)動(dòng),減少傳動(dòng)部件;起重機(jī)采用變頻調(diào)速系統(tǒng),使起升、運(yùn)行的沖擊降到更低。

     單梁起重機(jī)的噪音是不會(huì)自己消失的。但我們會(huì)努力使噪音值降低更低,使人們的工作環(huán)境越來(lái)越舒適。



單梁起重機(jī)的作業(yè)要求十分嚴(yán)格

     單梁起重機(jī)在冶金、機(jī)械制造、石油化工、民航鐵路、造紙建材等行業(yè)的倉(cāng)庫(kù)、車間、料場(chǎng)都可以使用。它的優(yōu)點(diǎn)是凈空建筑高度較低,輪壓小,質(zhì)量輕,外形緊湊。在操作之前,司機(jī)應(yīng)該對(duì)鋼絲繩、吊鉤和安全裝置按點(diǎn)檢卡要求檢查異常情況,如有發(fā)現(xiàn)及時(shí)排除。必須在確認(rèn)走臺(tái)或者軌道無(wú)人時(shí),才能閉合主電源。在操作中,頭一次吊重物時(shí),應(yīng)該在吊離地面后迅速放下來(lái),看看制動(dòng)是不是管用,確認(rèn)可靠再作業(yè),嚴(yán)格按照十不吊制度認(rèn)真安全進(jìn)行操作。對(duì)嗎,每批具有同爐號(hào)、同噸位、同爐熱處理的吊鉤,除硬度外的其他機(jī)械性能根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽查。單梁起重機(jī)在操作完成后,先把吊鉤升到安全高度,再把大車停到一定位置,把手柄器全部置于零的位置,拉閘切斷電源后再進(jìn)行一遍檢查,然后再交接班。 

    單梁起重機(jī)開(kāi)動(dòng)過(guò)程中,應(yīng)該特別注意防護(hù)套安放是否到位,使其保持整潔不扭曲放才能更好的保護(hù)防護(hù)套。由于潤(rùn)滑脂在行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)到造成一些雜質(zhì)積累造成潤(rùn)滑能力下降,這也可能會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)的操作造成不良影響,因此定期要清洗一下轉(zhuǎn)向機(jī)并進(jìn)行潤(rùn)滑。當(dāng)起重機(jī)在低溫或較為惡劣的環(huán)境下工作時(shí),轉(zhuǎn)向機(jī)的承受能力較大,所以一定要使用符合的特定的潤(rùn)滑脂。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)可供用戶選擇的其他配置:1、單、雙速環(huán)鏈葫蘆,或其他類型的各種葫蘆。若是轉(zhuǎn)向機(jī)的間隙已經(jīng)超出范圍的話,那也應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行檢查如果發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行調(diào)整或更換。雖然要求大家要加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)轉(zhuǎn)向機(jī)的重視,但是如果不具備專業(yè)知識(shí)的話千萬(wàn)不要隨意的進(jìn)行修理,以免問(wèn)題進(jìn)一步嚴(yán)重化



貴公司新購(gòu)進(jìn)的單梁起重機(jī),需安裝在車間吊車軌道上。

2、起重機(jī)結(jié)構(gòu)與技術(shù)性能參數(shù)。

2.1起重機(jī)結(jié)構(gòu):?jiǎn)瘟浩鹬貦C(jī)由主梁、端梁組成的橋架、起升電動(dòng)葫蘆、司機(jī)室、機(jī)電設(shè)備等組成,整機(jī)外形結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖。

3、起重機(jī)技術(shù)性能參數(shù)詳見(jiàn)隨機(jī)文件中起重機(jī)技術(shù)性能表。

二、起重機(jī)吊裝的工藝裝備和吊裝方法

1、根據(jù)單梁起重機(jī)重量和安裝高度,我公司計(jì)劃采用汽車起重機(jī)為主要吊裝設(shè)備。主要吊裝設(shè)備及檢驗(yàn)儀器見(jiàn)下表。

2、吊裝方法

(1)在地面把主梁端梁組裝連接;

(2)在地面把起升電動(dòng)葫蘆組裝固定在主梁軌道工字鋼上;

(3)用汽車吊起把起重機(jī)整機(jī)吊至車間行車運(yùn)行軌道上就位;

(4)安裝司機(jī)室;

三、單梁起重機(jī)安裝施工工藝順序

四、起重機(jī)主題結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)要求

1、主梁腹板的局部平面度;腹板高度不大于700mm時(shí);以500mm平尺檢查,腹板的受壓區(qū)應(yīng)不大于3.5mm。腹板的受拉區(qū)應(yīng)不大于5.5mm;腹板高度大于700mm時(shí),以1000mm平尺檢查,腹板的受壓區(qū)應(yīng)不大于5.5mm,腹板的受拉區(qū)應(yīng)不大于8mm。企業(yè)行業(yè)對(duì)于單梁起重機(jī)的需求更多的是它的性能的滿足,因?yàn)榉€(wěn)定的性能才能更好的提升起重機(jī)工作效率,這也是決定起重機(jī)市場(chǎng)銷量和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有效保障,所以穩(wěn)定的性能是單梁起重機(jī)發(fā)展的核心,也是起重機(jī)市場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主導(dǎo)。

2、主梁上拱度F應(yīng)為(1/1000-1.4/1000)S,拱度應(yīng)位于跨度中部S/10范圍內(nèi)(見(jiàn)圖1)

3、主梁的水平彎曲值f≤S/2000,此值在腹板上離主梁頂面100mm處測(cè)量。

4、起重機(jī)跨度偏差△S:當(dāng)S≤10m時(shí),為±2mm,當(dāng)S>10m時(shí),△S=±【2 0.1(S-10)】mm。其直徑圓整和簡(jiǎn)化可按下表。

5、以裝車輪的基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)得的對(duì)角線差|E1-E2|≤5mm(見(jiàn)圖1—),此值允許在運(yùn)行機(jī)構(gòu)組裝前控制。



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