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直流電動(dòng)機(jī)按結(jié)構(gòu)及工作原理可分為無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)和有刷直流電動(dòng)機(jī),在使用的過程中很多的電機(jī)會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱很嚴(yán)重的現(xiàn)象,那么您知道如何去解決嗎,下面就由申合電機(jī)與我們一起來了解一下為什么電動(dòng)機(jī)發(fā)熱很嚴(yán)重的常見原因。
1、終冷卻介質(zhì):熱量傳遞到后的冷卻介質(zhì)。
2、周圍冷卻介質(zhì):電機(jī)周圍環(huán)境的氣體或液體介質(zhì)。
3、遠(yuǎn)方介質(zhì):一種遠(yuǎn)離電機(jī)的介質(zhì),通過進(jìn)、出口管或通道吸入電機(jī)熱量和排出冷卻介質(zhì)至遠(yuǎn)方。
4、冷卻器:使一種冷卻介質(zhì)的熱量傳遞到另外一種冷卻介質(zhì),并保持兩種冷卻介質(zhì)分開的裝置。
對(duì)電機(jī)進(jìn)行及時(shí)的冷卻是減少事故發(fā)生,節(jié)約成本,提高工作效率樶有效的方法。
交流、直流電壓在絕緣層中的分布不同,直流電壓是按電導(dǎo)分布的,反映絕緣內(nèi)個(gè)別部分可能發(fā)生過電壓的情況;交流電壓是按與絕緣電阻并存的分布電容成反比分布的,反映各處分布電容部分可能發(fā)生過電壓的情況,下面就由申合電機(jī)來簡(jiǎn)單講一講吧。
為保證電機(jī)出廠后能可靠的運(yùn)行,提高電機(jī)使用壽命,需要在電機(jī)出廠前做若干絕緣預(yù)防性試驗(yàn),以便掌握其絕緣狀況,并能及時(shí)發(fā)現(xiàn)絕緣內(nèi)部隱藏的缺陷,加以消除,嚴(yán)重者必須更換絕緣系統(tǒng)以免在運(yùn)行中發(fā)生絕緣擊穿,造出機(jī)車機(jī)破事故或者不可挽回的損失。
直流電機(jī)作為一個(gè)運(yùn)用極其廣泛的機(jī)械,它的重要性就不必多說了,機(jī)器使用一段時(shí)間后會(huì)有不運(yùn)行的狀況也是常見的,若是出現(xiàn)不運(yùn)轉(zhuǎn)的情況怎么辦,下面就由申合電機(jī)來講一講方法吧。
一、缺相運(yùn)行
造成電機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)的原因很多,如控制回路的熱繼電器或磁力啟動(dòng)器的觸頭由于溫度高而氧化,導(dǎo)致接觸不良缺相;電機(jī)引線或電纜一相斷開;電源動(dòng)力保險(xiǎn)一相燒融斷開;電機(jī)繞組接頭焊接不好,過熱后融化斷開等。
二、長(zhǎng)期過電流運(yùn)行
較為常見的是機(jī)械裝置與電動(dòng)機(jī)的不匹配,就是平時(shí)所說的小馬拉大車現(xiàn)象;機(jī)械部分瞥壓、堵轉(zhuǎn)或卡澀后過負(fù)荷運(yùn)行;機(jī)械與電機(jī)連接處同心度不好;電機(jī)本身軸承嚴(yán)重卡澀或損壞;電機(jī)繞組選擇不合理或接線錯(cuò)誤,空載電流就偏大;定子繞組匝間有短路;電源電壓過高;這三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都能滿足,就可以說電動(dòng)機(jī)是好的了,否則就說它是壞的了。電動(dòng)機(jī)在檢修過程中取過定子鐵芯,造成容量不足等。
不論那種形式的變頻器,在運(yùn)行中均產(chǎn)生不同程度的諧波電壓和電流,使電動(dòng)機(jī)在非正弦電壓、電流下運(yùn)行,下面就由申合電機(jī)來詳細(xì)講一講吧。
拒資料介紹,以目前普遍使用的正弦波PWM型變頻器為例,其低次諧波基本為零,剩下的比載波頻率大一倍左右的高次諧波分量為:2u 1(u為調(diào)制比)。高次諧波會(huì)引起電動(dòng)機(jī)定子銅耗、轉(zhuǎn)子銅(鋁)耗、鐵耗及附加損耗的增加,為顯著的是轉(zhuǎn)子銅(鋁)耗。因?yàn)楫惒诫妱?dòng)機(jī)是以接近于基波頻率所對(duì)應(yīng)的同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的,因此,高次諧波電壓以較大的轉(zhuǎn)差切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)條后,便會(huì)產(chǎn)生很大的轉(zhuǎn)子損耗。除此之外,還需考慮因集膚效應(yīng)所產(chǎn)生的附加銅耗。這些損耗都會(huì)使電動(dòng)機(jī)額外發(fā)熱,效率降低,輸出功率減小,如將普通三相異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行于變頻器輸出的非正弦電源條件下,其溫升一般要增加10%--20%。最后,改接之后的功率了,把三相異步改變成間相異步之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)電機(jī)的功率是之前沒有改接之前的百分之七十左右。