換鐵路挖機(jī)枕木機(jī)，鐵路枕木更換機(jī)

換鐵路挖機(jī)枕木機(jī)，鐵路枕木更換機(jī)

軌枕是承載鋼軌與列車荷載的重要部件，為適應(yīng)鐵路安全高效的運(yùn)輸需求，工務(wù)部門需要將既有線上失效的軌枕進(jìn)行更換，以保證行車安全。人工更換要靠肩扛手提，接近800斤重的混凝土軌枕，需要三四名工人用撬棍或繩套一起用力推拉到位，速度慢、效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，于是聰明的鐵路人研制出一種“鐵路挖機(jī)枕木機(jī)器人”。4、但因?yàn)榭諝獾膲嚎s率遠(yuǎn)大于液壓油，所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差好多了。

挖掘機(jī)加裝鐵路挖機(jī)枕木機(jī)可行性論證

挖掘機(jī)加裝鐵路挖機(jī)枕木機(jī)可行性論證

挖掘機(jī)改裝鐵路挖機(jī)枕木機(jī)隨著鐵路建設(shè)需求量越來(lái)越大，怎樣提高工作效率和施工安全成為甲方迫切需要解決的問題，鐵路建設(shè)工期要求和勞動(dòng)力成本的上漲緊缺，成為阻礙鐵路建設(shè)效率和質(zhì)量的關(guān)鍵之舉！鐵路挖機(jī)枕木機(jī)組成鐵路挖機(jī)枕木機(jī)的養(yǎng)護(hù)和維修受到鐵路的運(yùn)營(yíng)條件，包括運(yùn)量、軸重、速度。易特液壓開發(fā)一款鐵路挖機(jī)枕木機(jī)利用小型挖掘機(jī)改裝的枕木機(jī)不僅提升效率而且大大節(jié)約了成本，一臺(tái)挖掘機(jī)替代20個(gè)人工沒問題，效率增加10倍不止，易特鐵路挖機(jī)枕木機(jī)利用6~8噸挖掘機(jī)改裝，不僅輕便，而且能夠滿足客戶的施工要求，易特公鐵兩用換鐵路挖機(jī)枕木機(jī)使用挖掘機(jī)作底盤,在其前后加裝鋼制導(dǎo)向輪系統(tǒng)及液壓系統(tǒng),在鐵路鋼軌上通過(guò)油缸將整個(gè)機(jī)器升起,并通過(guò)加裝在鋼輪上的液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和液力制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)鐵路行走和剎車。

前臂安裝特殊制做的鏟和夾木器,使其很方便地夾起枕木進(jìn)行更換,也很方便地能將鋼軌下面的枕木和石子移除并回填。

以前鐵路更換枕木和裝填石子都是靠人力完成,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率非常低,公鐵兩用換枕木機(jī),效率大大提高,每臺(tái)更換的枕木數(shù)量相當(dāng)于50余人以上,節(jié)省了大量人力物力,隨著公鐵兩用換鐵路挖機(jī)枕木機(jī)的推廣使用,必將帶來(lái)更換枕木的革命性變革。

易特液壓專業(yè)承接挖掘機(jī)屬具改裝業(yè)務(wù)，特殊定制！可以提供全套產(chǎn)品也可以提供上門改裝業(yè)務(wù)！

鐵路施工用鐵路挖機(jī)枕木機(jī)效率倍增機(jī)械化作業(yè)勢(shì)在必行

鐵路施工用鐵路挖機(jī)枕木機(jī)效率倍增機(jī)械化作業(yè)勢(shì)在必行

在國(guó)外鐵路修建全部是機(jī)械化作業(yè)，不僅效率提升而且節(jié)約人工 安全省心，施工質(zhì)量棒！

隨著國(guó)內(nèi)鐵路建設(shè)的如火如荼的進(jìn)行開展，機(jī)械化作業(yè)提升效率 提升施工質(zhì)量勢(shì)在必行！

鐵路挖機(jī)枕木機(jī)在國(guó)外已經(jīng)流行很多年，代替人工搬運(yùn)，石子平場(chǎng)地效率質(zhì)量很高，國(guó)內(nèi)貿(mào)易商把枕木機(jī)見機(jī)引進(jìn)國(guó)內(nèi)，確實(shí)在施工效率和質(zhì)量上提升不少，但是高昂的售價(jià)也是阻擋了國(guó)內(nèi)施工隊(duì)伍的采購(gòu)積極性，針對(duì)這個(gè)情況易特液壓開發(fā)出枕木機(jī)不僅替代進(jìn)口產(chǎn)品，在質(zhì)量穩(wěn)定性和成熟度上更是超越了進(jìn)口品牌！作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案：所述一夾臂上還安裝有連桿，所述連桿一端與一夾臂滑動(dòng)連接，另一端與二夾臂滑動(dòng)連接。

易特鐵路挖機(jī)枕木機(jī)采用耐磨錳鋼板制作，雙油缸設(shè)計(jì)提升抓取枕木牢固度，可以實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)，調(diào)整角度精準(zhǔn)擺放，錳鋼板刮板可以輕松找平刮平石子基礎(chǔ)，枕木機(jī)的抓瓣設(shè)計(jì)有尼龍塊保護(hù)，充分保證枕木機(jī)在施工作業(yè)抓取枕木時(shí)不破壞枕木表面，大排量進(jìn)口旋轉(zhuǎn)馬達(dá)扭矩大，即使抓取2噸也會(huì)輕松旋轉(zhuǎn)！如想取得更優(yōu)異的防臟效果，必要時(shí)面層再做兩道專用戶外清漆處理。

鐵路挖機(jī)枕木機(jī)背景技術(shù)：

鐵路挖機(jī)枕木機(jī)背景技術(shù)：

鐵路挖機(jī)枕木機(jī)為了適應(yīng)鐵路運(yùn)輸快速安全高效的需要，各鐵路局工務(wù)段需要經(jīng)常更換失效混凝土軌枕以保證行車安全，這也是近期適應(yīng)鐵路提速需要的重要工作內(nèi)容之一。

目前，鐵路部門更換軌枕的方式仍然是以人工作業(yè)為主，人工更換軌枕勞動(dòng)強(qiáng)度大，速度慢，效率低，為了加快更換速度，即使更換一根，一個(gè)天窗點(diǎn)也需要四、五個(gè)人一起來(lái)完成，更換起來(lái)人工費(fèi)用也比較高。更換軌枕都是在列車行車間隙時(shí)間來(lái)進(jìn)行，作業(yè)人員太少會(huì)由于速度太慢影響正常行車。由于人工更換成本高，更換效率低，急需要鐵路挖機(jī)枕木機(jī)來(lái)代替人工作業(yè)。所述車架的后方鉸接有主動(dòng)輪支架，主動(dòng)輪支架上安裝有一對(duì)主動(dòng)輪，且主動(dòng)輪支架的后方中部與車架后端之間鉸接有后液壓油缸，通過(guò)后液壓油缸帶動(dòng)主動(dòng)輪支架使主動(dòng)輪升降，所述主動(dòng)輪通過(guò)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。