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廣州市首盾科技發(fā)展有限責任公司(通稱首盾)是一家致力于工業(yè)生產(chǎn)智能家居產(chǎn)品、自動重合閘用電量保護裝置、電源系統(tǒng)、等電子設(shè)備的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場銷售為一體的創(chuàng)新型科技有限公司?,F(xiàn)階段企業(yè)有著自主研發(fā)的單相電自動重合閘電源開關(guān)維護系列產(chǎn)品、三相剩余電流維護自動重合閘系,監(jiān)管智能化綜合性開關(guān)電源維護系列產(chǎn)品、道路路燈環(huán)保節(jié)能操縱系列產(chǎn)品等創(chuàng)新型商品。自動重合閘開關(guān)廠家服務電話。
某公司35kV變電站一條預留35kV三相五線突發(fā)性常見故障,造成地區(qū)供電局承擔配出來該線路的高壓開關(guān)電水流量斷動作跳電,自動重合閘不成功。以便立即故障檢測,在該所打開入閘刀開關(guān)后,帶空架線路空投物資一次。在空投物資實際操作中,高壓開關(guān)未出現(xiàn)動作跳電狀況,地區(qū)供電所內(nèi)的二次繼電保護裝置系統(tǒng)軟件也體現(xiàn)受電線路一切正常,因此嚴肅查處該變電站內(nèi)受電線路上全部感應起電機器設(shè)備。二次微機繼電保護系統(tǒng)軟件顯示信息該線路全部受電高壓開關(guān)在這段時間均未動作,一次設(shè)備三兩色、線對地的接地電阻均在達標范疇內(nèi)。自動重合閘開關(guān)廠家服務電話。
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重合閘后加速保護是當路線故障時,按一切正常的繼電器保護姿勢期限有可選擇性的姿勢于斷路器跳電,隨后AAR設(shè)備姿勢,將斷路器重合,另外將過電流量保護的姿勢期限由后加速汽車繼電器消除,當AAR作于性故障路線時過電流量保護將無期限地姿勢于斷路器跳電。(后加速就是指路線故障時待保護出入口后跳掉斷路器,隨后有可選擇性重合。假如重合于性故障控制回路則無廷時跳掉并已不重合)。前加速、后加速的差別:前加速是保護設(shè)備不辨別是故障還是瞬間故障,立即跳電,隨后經(jīng)重合閘設(shè)備來改正;后加速是保護設(shè)備不先辨別故障種類,有可選擇性跳電。自動重合閘開關(guān)廠家服務電話。
在使用檢查線路無電壓方式的重合閘的M側(cè),當其斷路器在正常運行情況下由于某種原因而跳閘時,由于對側(cè)并未動作,因此,線路上有電壓,因而就不能實現(xiàn)重合。如何解決這個問題呢?解決方法:通常都是在檢定無電壓的一側(cè)也同時投入同步檢定繼電器,兩者的觸點并聯(lián)工作。此時如遇有上述情況,則同步檢定繼電器就能夠起作用,當符合同步條件時,即可將誤跳閘的斷路器重新投入。解決方法:檢定同期重合閘是當線路一側(cè)無壓重合后,另—側(cè)在兩端的頻率不超過一定允許值的情況下才進行重合的。若線路屬于性故障,無壓側(cè)重合后再次斷開,此時檢定同期重合閘不重合,因此采用檢定同期重合閘再裝后加速也就沒有意義了。若屬于瞬時性故障,無壓重合后,即線路已重合成功,不存在故障,故同期重合閘時不采用后加速,以免合閘沖擊電流引起誤動。自動重合閘開關(guān)廠家服務熱線。
已有文獻針對自動重合閘裝置的工作原理、配合策略等方面開展了相關(guān)研究。文獻[7]分析了兩起由于現(xiàn)場重合閘裝置與操作回路不一致,導致斷路器保護的重合閘功能未正常動作的事故。文獻[8]分析論證了斷路器重合閘的配合方法,并改進現(xiàn)場回路接線,優(yōu)化重合閘與其他保護的配合。文獻[9]指出在已有雙重化保護配置下自動重合閘裝置存在誤動的可能性,應在保持2 套重合閘操作回路獨立性的基礎(chǔ)上,設(shè)計必要的閉鎖回路。文獻[12]則指出在現(xiàn)場運行中,由于線路保護壓板投退與自動重合閘裝置的配合不當,造成系統(tǒng)運行中存在不少安全隱患。自動重合閘開關(guān)廠家服務熱線。