同時(shí)，對(duì)于品質(zhì)的把控我們也有正規(guī)化的流程。以肉類(lèi)來(lái)說(shuō)，所有肉類(lèi)的檢疫票必須開(kāi)到我們公司名下，確保有這些檢疫票的才是我們產(chǎn)品；

第二個(gè)我們提供的所有產(chǎn)品，即使是雜糧類(lèi)、安撫類(lèi)，全部要求提供第三方的檢驗(yàn)報(bào)告。對(duì)于農(nóng)殘這塊我們不單要求農(nóng)批市場(chǎng)管理房提供檢驗(yàn)報(bào)告，同時(shí)千喜鶴餐飲配送公司自己也會(huì)去質(zhì)檢。一部分是快速檢測(cè)，還有我們也會(huì)邀請(qǐng)第三方檢測(cè)。

對(duì)于生鮮配送企業(yè)而言，日常檢驗(yàn)不單是品質(zhì)保證的證明資料，還是企業(yè)在面對(duì)食品安全危機(jī)時(shí)有效的應(yīng)急預(yù)案。

這里我說(shuō)個(gè)例子，之前食藥局檢查我們配送的粉條，因?yàn)橘N的標(biāo)簽日期和品名不太吻合，要求我們找廠(chǎng)家的各種檢驗(yàn)報(bào)告和資質(zhì)，結(jié)果不到一天我們把所有證件全部到位，后就不再需要檢查了。

比方說(shuō)在商城中，做線(xiàn)上活動(dòng)的時(shí)候，可以有意識(shí)的做客戶(hù)推薦，面向客戶(hù)做主推，長(zhǎng)期下來(lái)，客戶(hù)就會(huì)感受到我們這家公司是做什么的，這一品類(lèi)我們做的比別人專(zhuān)業(yè)，這是潛意識(shí)的植入營(yíng)銷(xiāo)。

關(guān)于生鮮配送行業(yè)選品的問(wèn)題，以上總結(jié)的特別好。首先一定選自己熟悉的單品，同時(shí)把它打造成爆款、引流款，成為企業(yè)盈利的產(chǎn)品。

公司與省內(nèi)外大型蔬菜基地建立了長(zhǎng)期友好合作，保證提供新鮮無(wú)公害蔬菜瓜果，保證“零庫(kù)存”；豬肉、牛肉經(jīng)衛(wèi)生有關(guān)部門(mén)有效檢疫，保證衛(wèi)生、安全；食用油，公司將提供所有供應(yīng)物品的有效檢疫報(bào)告和供應(yīng)商資料。

配送線(xiàn)路優(yōu)化

蔬菜配送運(yùn)輸通常面對(duì)眾多的用戶(hù)，適合于批量小、種類(lèi)多的商品的運(yùn)關(guān)，路線(xiàn)短但繁雜。平面布局：平面布局應(yīng)符合產(chǎn)品加工工藝，使人員流通、物品流通、空氣流通、廢棄物流順暢。同一路線(xiàn)往返次數(shù)多已線(xiàn)路較為固定，即使一條線(xiàn)路一次運(yùn)輸節(jié)約費(fèi)用不多，但由于次數(shù)多，總費(fèi)用能降低很多。正是由于配送運(yùn)輸獨(dú)有的特點(diǎn)，合理規(guī)劃配送路線(xiàn)對(duì)配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多，所以必須在計(jì)劃的基礎(chǔ)上，制定的運(yùn)輸路線(xiàn)，選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具，通常把汽車(chē)作為主要的運(yùn)輸工具。這也是整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

合理確定配送路線(xiàn)就是用少的動(dòng)力，走短的里程，花少的費(fèi)用，經(jīng)較少的環(huán)節(jié)，以快的速度把貨物運(yùn)至用戶(hù)手中。但在生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通這個(gè)相對(duì)古老的行業(yè)中，很多生鮮配送公司在運(yùn)營(yíng)管理方面有些先天不足，不太會(huì)利用互聯(lián)網(wǎng)工具為自己的產(chǎn)品宣傳造勢(shì)。確定配送路線(xiàn)涉及的因素很多，主要因素有運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用等。合理配送中的路線(xiàn)選擇問(wèn)題實(shí)質(zhì)上往往上多目標(biāo)的，也就是說(shuō)，一條從產(chǎn)品供應(yīng)源的路線(xiàn)要受到一個(gè)以上的目標(biāo)影響。目標(biāo)可以是運(yùn)輸費(fèi)用少、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)小、運(yùn)行時(shí)間短或需求滿(mǎn)足情況好等。