LNG采用罐式貯存,利用壓差將其送至貯存加氣站

LNG采用罐式貯存，通過公路運至儲存LNG加氣站，在卸氣臺通過卸車增壓器對LNG槽車增壓，利用壓差將其送至貯存LNG加氣站低溫LNG儲罐。非工作條件下，儲罐內(nèi)LNG儲存的溫度為-162℃，壓力為常壓；工作條件下，貯槽增壓器將貯槽內(nèi)的LNG增壓到0.4MPa（以下壓力如未加說明，均為表壓）。

增壓后的低溫LNG自流進入主空溫式氣化器，與空氣換熱后轉(zhuǎn)化為氣態(tài)LNG并升高溫度，出口溫度比環(huán)境溫度低－10℃，壓力在0.3Mpa；當空溫式氣化器出口的天然氣溫度達不到5℃以上時，通過水浴式加熱器升溫。經(jīng)計量后,再次調(diào)壓至用戶需求壓力（一般10-30KPa），輸配至各用氣單元。

LNG氣化站工藝設備介紹

LNG氣化站工藝設備：

1.LNG儲罐結(jié)構(gòu)形式：按結(jié)構(gòu)形式可以分為地下儲罐，地上金屬儲罐和金屬/預應力混凝土儲罐3類。

2.LNG儲罐設計壓力和計算壓力的確定：目前絕大部分是100m3的儲罐，立方LNG儲罐的高工作壓力為0.8MPa，按照GB150《鋼制壓力容器》的規(guī)定，當儲罐的高工作壓力為0.8MPa時，可取設計壓力為0.84MPa。

3.LNG儲罐接管設計：開設在儲罐內(nèi)罐上的接管口有：上進液口，下進液口，出液口，氣相口，側(cè)滿口，上液位計口，下液位計口，工藝入孔8個接管口，內(nèi)罐上的接管材質(zhì)都為0CrI8Ni9。為方便定期測量真空度和抽真空，在外罐下封頭上開設有抽真空口（抽完真空后該管口被封閉）為防止真空失效和內(nèi)罐介質(zhì)漏入外罐，在外罐上封頭設置防爆裝置。

4.LNG儲罐液位測量裝置設計：為防止儲罐內(nèi)LNG充裝過量或運行中罐內(nèi)LNG太少危及儲罐和工藝系統(tǒng)安全，在儲罐上分別設置側(cè)滿口與差壓式液位計兩套獨立液位測量裝置，其靈敏度與可靠性對LNG儲罐的安全至關重要。

5.LNG儲罐的選材：正常操作時LNG儲罐的工作溫度為-162.3℃，次投用前要用-196℃的液氮對儲罐進行預冷，則儲罐的設計溫度為-196℃，內(nèi)罐既要承受介質(zhì)的工作壓力，又要承受LNG的低溫，要求內(nèi)罐材料必須具有良好的低溫綜合機械性能，尤其要有良好的低溫韌性，因此內(nèi)罐材料采用0CrI8Ni9，相當于ASME（美國機械工程師協(xié)會）標準的304。

LNG瓶組撬裝供應站建設需要注意的幾個問題

LNG瓶組撬裝供應站建設需要注意的幾個問題：

1、在目前國內(nèi)天然氣管網(wǎng)尚未形成、冬季供氣缺口較大的情況下，應該說，以LNG瓶組撬裝供應作為應急補充供氣手段，有較大的市場前景，但由于LNG瓶組供氣未形成一個從LNG氣源供應、儲存基地、LNG移動加注、充裝配套供應系統(tǒng)、再加之有關部門對LNG移動充裝、車輛行駛限制嚴格，經(jīng)營環(huán)境不寬松，公司只能靠打擦邊球經(jīng)營。

因此，需要研究如何爭取在政策方面的支持，盡可能由、燃氣企業(yè)、用戶多方協(xié)作，打造一個平臺，共同推進的LNG瓶組供氣應用技術的發(fā)展。

2、確定LNG合理銷售價格，爭取財政補貼。

LNG氣化站調(diào)壓設備需要維護維修時

當LNG氣化站調(diào)壓設備需要維護維修時，應采取安全措施充裝惰性氣體，直至惰性氣體中N G的含量低于該可燃氣體含量限值的50%。

檢漏可使用便攜式CH4檢測儀檢查儲罐和氣化站系統(tǒng)的天然氣泄漏點（應按檢測儀制造商的說明正確使用）。為保證供氣系統(tǒng)的正常運行，定期進行系統(tǒng)泄漏檢測，發(fā)現(xiàn)泄漏點立即進行維修。在一些特殊條件下，當用檢測儀難以準確判斷漏點時，可用肥皂溶液檢查漏點。