柴油機長期存放的注意事項當柴油機需存放時間超過一個月時應(yīng)采取以下措施防止柴油機的銹蝕和損壞。

   1)放盡油底殼內(nèi)的機油，重新加入清潔機油。

   2)使柴油機在500~800r/min下運轉(zhuǎn)15min，停止后放出機油。

   3)向油底殼中加入Prot.30/M機油至油尺的刻線。如果沒有Prot.30/M機油可使用MIL-2160B2號機油。

   4)放盡燃油濾清器中的燃油及供油油路中的燃油，將進油管連到裝有CFB油的油箱上。

   5)使柴油機在500~800r/min下運轉(zhuǎn)15min，然后使用一個將60g的Prot.30/M機油注入氣管中。

   6)在熱機時放出Prot.30/M機油。此機油可以重復(fù)使用2~3次。松開傳動帶。

   7)將進油管從油箱上取下來，并連到燃油箱上。

   8)用膠帶封住排氣管、進氣口、呼吸器口等。

   9)將“發(fā)動機中無機油”的標識掛在發(fā)動機上。

   10)拆下蓄電池并放在干燥的地方，保證蓄電池電力充足。

   11)如果冷卻水中未加防凍劑或防銹劑應(yīng)放盡冷卻水。注意：以上措施每六個月重復(fù)一次。重新起用柴油機時應(yīng)進行以下操作：1）向油底殼中加入正常使用時的機油至規(guī)定的位置。2）張緊三角帶。3）拆除密封膠帶。4）摘下標識“發(fā)動機中無機油”。

在生活中大型柴油發(fā)電機不常常出現(xiàn)在我們的生活中，對大型柴油發(fā)電機不是很了解。因此，今天就來和大家一起探討一下大型柴油發(fā)電機的主要組成部件。　 　 　 在生活中大型柴油發(fā)電機不常常出現(xiàn)在我們的生活中，對大型柴油發(fā)電機不是很了解。因此，今天就來和大家一起探討一下大型柴油發(fā)電機的主要組成部件。收工洗澡時才發(fā)現(xiàn)，大家的手上和身上觸到的保溫棉渣搞得人又癢又痛，“這還有觸電的感覺了呢。

首先，是由柴油機、發(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式，一為柔性連接。即用連軸器把兩部分對接起來！二為剛性連接，用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成，市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接的比較多一些。

關(guān)于連接部分，大型柴油發(fā)電機是柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個上限，當達到或超過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預(yù)先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。柴油機允許使用的功率受零件的機械負載和熱負載的限制，因此需規(guī)定允許連續(xù)運轉(zhuǎn)的功率稱之為標定功率。

傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨立一個屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機運行參數(shù)。此外，發(fā)電機組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱，有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。為確保機組整套啟動的順利進行，春節(jié)后項目部再次組織業(yè)主、監(jiān)理和調(diào)試人員，對整套啟動方案進行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并針對現(xiàn)場實際情況進行多次分析討論，確定可行的施工方案和多套應(yīng)急措施。

這就是康明斯動力的大型柴油發(fā)電機的基本介紹，不知道現(xiàn)在的您還知道大型柴油發(fā)電機的基本部件了嗎？

答：發(fā)電機的損耗大致可分為五大類，即定子銅損、鐵損、勵磁損耗、電氣附加損耗、機械損耗。發(fā)電機運行中，所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來。

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   (1)定子銅損即定子電流流過定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。

   (2)鐵損即發(fā)電機磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗，主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗，還包括附加損耗。

   (3)勵磁損耗即轉(zhuǎn)子回路所產(chǎn)生的損耗，主要是勵磁電流在勵磁回路中產(chǎn)生的銅損。

   (4)電氣附加損耗則比較復(fù)雜，主要有端部漏磁通在其附近鐵質(zhì)構(gòu)件中產(chǎn)生的損耗、各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗、齒諧波和高次諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損等。

   (5)機械損耗主要包括通風(fēng)損耗、軸承摩擦損耗等。

發(fā)電機突然短路有哪些危害?

   答：(1)發(fā)電機突然短路時，發(fā)電機繞組端部將受到很大的電動力沖擊作用，可能使線圈端部產(chǎn)生變形甚至損傷絕緣。

   (2)定、轉(zhuǎn)子繞組出現(xiàn)過電壓，對發(fā)電機絕緣產(chǎn)生不利影響。定子繞組中產(chǎn)生強大的沖擊電流，與過電壓的綜合作用，可能導(dǎo)致絕緣薄弱環(huán)節(jié)的擊穿。

   (3)發(fā)電機可能產(chǎn)生劇烈振動，對某些結(jié)構(gòu)部件產(chǎn)生強大的破壞性的機械應(yīng)力。

  什么是絕緣的局部放電?發(fā)電機內(nèi)的局放有哪幾種主要形式?

   答：在電場的作用下，絕緣系統(tǒng)中絕緣體局部區(qū)域的電場強度達到擊穿場強，在部分區(qū)域發(fā)生放電，這種現(xiàn)象稱為局部放電(Partial Discharge)。局部放電只發(fā)生在絕緣局部，而沒有貫穿整個絕緣。

   發(fā)電機中的局部放電主要有繞組主絕緣內(nèi)部放電、端部電暈放電及槽放電(含槽部電暈)三種。此外，發(fā)電機中還有一種危害性放電，是由