警告:不宜用帶金屬鉤的拖車(chē)帶

如果我們使用吊裝帶，由于吊裝帶是沒(méi)有彈性的，車(chē)輛在拖車(chē)的時(shí)候具有一定初速度，繩子瞬間拉緊，由于沒(méi)有緩沖，嘣的一聲，可能車(chē)子沒(méi)拉出來(lái)，繩子先斷了，更有甚者后部拖車(chē)梁都有可能被拉出來(lái)。按照吊裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，普通5噸吊裝帶在作業(yè)中要承受其自身4-6倍的拉力，也就是說(shuō)承受30噸的拉力而不崩斷。但是這個(gè)數(shù)字指的是在靜止?fàn)顟B(tài)它所能承受的破斷力，并不是瞬間的巨大沖力，所以并不是說(shuō)吊裝帶的質(zhì)量不夠好，而是它不適合這類(lèi)有沖擊力的工作。警告：不宜用帶金屬鉤的拖車(chē)帶，如果斷裂或滑脫，拖鉤會(huì)像射出的彈片一樣，射到車(chē)上，輕易地?fù)舸┢?chē)的后門(mén)或檔風(fēng)玻璃（以及駕車(chē)人的腦袋）。

有了拖車(chē)?yán)K,掛好了掛鉤并不算萬(wàn)事大吉

有了拖車(chē)?yán)K，掛好了掛鉤并不算萬(wàn)事大吉。現(xiàn)在許多大中城市交通擁堵，所以，在拖車(chē)前，前后車(chē)司機(jī)應(yīng)商量好具體的行駛路線，避免經(jīng)常塞車(chē)和有大坡度、急轉(zhuǎn)彎的路線，還要約定好啟動(dòng)和減速的手勢(shì)等。牽引車(chē)司機(jī)起步要慢，需要拐彎時(shí)，盡量提前打燈，切忌急剎車(chē)。被牽引車(chē)司機(jī)也不是把著方向盤(pán)就行，除了注意牽引車(chē)，盡量保持繩子繃緊外，要多觀察前方的交通狀況，能提前判斷前車(chē)是否要?jiǎng)x車(chē)、轉(zhuǎn)彎，就主動(dòng)得多了。記住：拖車(chē)要低速慢行：特別應(yīng)該在拖車(chē)?yán)K上系一個(gè)艷麗醒目的布條；保持繩索拉緊和安全距離。

拖車(chē)服務(wù)主要分為故障拖車(chē)與事故拖車(chē)

拖車(chē)服務(wù)主要分為故障拖車(chē)與事故拖車(chē)：故障車(chē)拖帶：車(chē)主現(xiàn)場(chǎng)不能解決的重大機(jī)械故障，所需拖車(chē)服務(wù)天華愛(ài)車(chē)救援人員將按您的要求拖帶故障車(chē)至您的任何地點(diǎn)。事故車(chē)拖帶：發(fā)生交通事故后，如車(chē)輛無(wú)法繼續(xù)行駛。需要拖帶事故車(chē)至的保險(xiǎn)公司或維修地點(diǎn)。拖車(chē)帶僅僅是夠牢固，能拖車(chē)那么簡(jiǎn)單。它是經(jīng)過(guò)科學(xué)設(shè)計(jì)的，必須具有較好的延展性，在負(fù)荷下的長(zhǎng)度能夠延伸達(dá)20%，這種彈性延展度在救援過(guò)程中是很實(shí)用的。施救車(chē)輛往前沖刺時(shí)可以使拖車(chē)帶完全延伸，提供一定的緩沖從而保護(hù)施救與被救車(chē)輛底盤(pán)不被強(qiáng)大的瞬間沖擊力損害。

拖車(chē)都需要注意什么?四驅(qū)車(chē)要謹(jǐn)慎處理

拖車(chē)都需要注意什么？1.拖車(chē)時(shí)牽引車(chē)需要一檔起步，保證足夠的牽引力，并保持低速行駛。2.前車(chē)與后車(chē)的駕駛員溝通配合很重要，能保證能隨時(shí)通話。3.控制安全車(chē)距。如果采用拖車(chē)?yán)K需要掌握車(chē)距與車(chē)速，防止兩車(chē)追尾。4.被牽引車(chē)輛必須將鑰匙開(kāi)到“ON”位置上，不然方向盤(pán)會(huì)。5.必須開(kāi)啟雙閃報(bào)。6.被牽引的車(chē)輛如果是自動(dòng)擋車(chē)型，拖車(chē)時(shí)速應(yīng)不超過(guò)每小時(shí)20公里，總里程不能超過(guò)30公里，不然會(huì)損壞變速箱。7.面對(duì)四驅(qū)車(chē)要謹(jǐn)慎處理，要確定解除四驅(qū)狀態(tài)，不要貿(mào)然拖車(chē)。8.在熄火狀態(tài)下，沒(méi)有剎車(chē)和助力，因此無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是剎車(chē)，我們都要比平時(shí)使更大的力氣。