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有了拖車繩,掛好了掛鉤并不算萬事大吉
有了拖車繩,掛好了掛鉤并不算萬事大吉?,F在許多大中城市交通擁堵,所以,在拖車前,前后車司機應商量好具體的行駛路線,避免經常塞車和有大坡度、急轉彎的路線,還要約定好啟動和減速的手勢等。牽引車司機起步要慢,需要拐彎時,盡量提前打燈,切忌急剎車。被牽引車司機也不是把著方向盤就行,除了注意牽引車,盡量保持繩子繃緊外,要多觀察前方的交通狀況,能提前判斷前車是否要剎車、轉彎,就主動得多了。記?。和宪囈退俾校禾貏e應該在拖車繩上系一個艷麗醒目的布條;保持繩索拉緊和安全距離。
轉彎時,應減速鳴號或以手勢示意后車,同時注意后方來車。通過狹窄彎路時,應沿道路外側行駛,以免后車駛出路外。停車時,應選擇寬闊地區(qū),先鳴喇叭或以手勢通知后車,然后減速靠邊繼續(xù)行駛,在判斷后車已駛靠路邊時,再慢慢停車。被牽引的后車是完全依靠前車拖動行駛的,因此在駕駛中,無論是轉向運用、速度的控制和情況的處理,均應與前車配合,適應前車的動態(tài)。后車被牽引時,應將變速桿移入空檔。
如果后面的車輛是剎車出問題,或者是要在冰雪路面進行拖車,應該優(yōu)先選擇拖車桿。因為硬質拖車桿可以避免因為前面的車輛牽引過猛亦或是出現突發(fā)情況需要急剎車時被拖車控制不住車速撞到前方的拖車,其實在平常的情況下也是選擇使用拖車桿比較安全。拖車的掛鉤不是只要求能“鉤”上去就好,而是要鉤穩(wěn),并且要安裝到位,要再三檢查掛鉤是否已經鉤好再進行拖車,如果因為掛鉤沒鉤好在拖到一半路掉了,那就麻煩了。