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運(yùn)馬車產(chǎn)品主要有如下特點(diǎn):
1)車體實(shí)用、耐久、美觀大方
車輛骨架、內(nèi)外蒙皮等均采用熱鍍鋅材料或熱鍍鋅表面處理,使車體實(shí)用、耐久;頂蓋為免油漆玻璃鋼整體件,耐熱、抗寒,頂蓋上還設(shè)置有便于空氣對流而布置的天窗或太陽能換氣扇,以保持車內(nèi)空氣的暢通。車身采用流線型設(shè)計(jì),大大降低了風(fēng)的阻力,且造型獨(dú)特而美觀大方。
2)重要部件采用國外進(jìn)口的載馬車輛件
如硬質(zhì)復(fù)合木板和橡膠板組合的地板部件,均屬于特種材料,有著耐載重、防腐蝕、防滑、防滲漏、抗振、吸音、阻燃、環(huán)保、易清潔等特點(diǎn)。
3)配備有馬匹上下車輛的裝置
設(shè)置在車體的后門處,有時(shí)在側(cè)前部位加裝這一裝置。裝置可翻轉(zhuǎn)倒地成斜坡狀態(tài),著地設(shè)計(jì)斜坡小,坡面和著地接觸件采用吸音材料,使馬匹在上下過程中得到有效的防護(hù)和避免因響聲過大而受到驚嚇。
4)車輛內(nèi)部設(shè)計(jì)有馬匹防護(hù)等裝置
配置了栓馬鉤、馬胸?fù)酢ⅠR擋護(hù)隔欄、前護(hù)裝置、側(cè)護(hù)裝置和后擋護(hù)裝置等,均采用了厚實(shí)的軟包裝置,防止了車輛行駛過程中馬與馬、馬與車之間的碰撞。馬擋護(hù)隔欄可活動(dòng)拆卸,便于馬依次序上下,活動(dòng)碰撞件采用了吸音材料進(jìn)行連接,以降低車內(nèi)噪聲。車兩側(cè)設(shè)置的通風(fēng)和觀察用的移窗,其窗戶選用的也是非玻璃材質(zhì)的高強(qiáng)度聚碳酸板,不會(huì)產(chǎn)生窗戶破碎損傷馬匹的情況。車內(nèi)內(nèi)飾材料均具有阻燃性能,車內(nèi)其他零部件的設(shè)計(jì)都避免了任何可能使馬致傷的尖銳凸出物,緊固件亦采用類零件防止凸出。馬擋護(hù)隔欄可調(diào)節(jié)高度,以適用體形大小不同的馬匹,馬擋護(hù)隔欄還可在車內(nèi)拆裝成鋪墊,作為馬匹需要急救時(shí)的工作場所。每個(gè)馬位還設(shè)置有飼料袋,車輛行進(jìn)中解決喂馬的問題。
運(yùn)馬車硬件設(shè)施要求
馬頭和車頂之間也需要有足夠空間,必須保證馬匹站立時(shí)頭不會(huì)撞擊車頂。如此來看。運(yùn)馬車內(nèi)部的設(shè)計(jì)構(gòu)造還是很有門道的。一般而言,根據(jù)運(yùn)輸馬匹身材、品種、脾性的差異,需要合理安排不同的馬位進(jìn)行運(yùn)輸。
在馬匹運(yùn)輸過程中,要盡可能限制馬匹的活動(dòng)范圍,給他足以站立的活動(dòng)空間即可。當(dāng)然也有特殊情況,正如在運(yùn)輸母馬和她出生不久的小馬駒時(shí),專門為她們設(shè)計(jì)的”母嬰室”,特殊設(shè)計(jì)的格車廂能確保母馬和小馬的安全,還能讓小馬在旅途中有母馬親情陪伴。
此外,馬匹運(yùn)輸?shù)能囕v還需要較好的通風(fēng),兩側(cè)要有足夠的窗戶來流通空氣,同時(shí)要用護(hù)欄覆蓋住玻璃窗,防止馬匹撞擊玻璃。不要使用光滑的地面,如木制地面,使用的除非已經(jīng)覆蓋了防滑材料,上面一定要有排水孔,可以排出過多的液體(如,尿)。而通過長期的運(yùn)輸實(shí)踐表明,高密度防滑彈力皮目前較適宜的材料,