烏爾禾是中國惟一天然瀝青礦。[1]世界大部分油頁巖分布區(qū)地質(zhì)勘探程度低，很難對全球的油頁巖資源量正確預測，只有部分國家對本國油頁巖礦床進行了詳細的勘探和評價工作。就勘探情況而言，美國是世界上油頁巖資源豐富的國家，查明地質(zhì)資源量為33400億噸，折合頁巖油為3036億噸。2004～2006年，中國對油頁巖資源進行了國內(nèi)評價，查明地質(zhì)資源量為7199億噸，折合成頁巖油為476億噸。但這些改性劑通常不單獨面向瀝青路面工程供應，而是以改性瀝青廠家工廠預制為應用渠道。中國在煤炭開采過程中產(chǎn)生的油頁巖達到近千萬噸，僅撫順西露天礦油母頁巖每年排棄量就達800萬噸，排棄占用大量耕地，嚴重影響了礦區(qū)周圍的生態(tài)環(huán)境。

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為評價天然瀝青BMA對瀝青路面的貢獻,對BMA改性瀝青及瀝青混合料進行了室內(nèi)性能試驗,并鋪筑了天然瀝青試驗路。室內(nèi)試驗結(jié)果表明,BMA天然瀝青能顯著提高瀝青混合料的高低溫性能、抗水損害能力,試驗路也證明采用BMA天然瀝青的瀝青路面具有良好的抗車轍能力和耐久性,能提高道路的服務水平。BMA天然瀝青能延長路面正常使用壽命,降低路面維修費用,適用于重載道路、鋼橋面鋪裝、機場道面等場合。按所用集料品種不同，可分為碎石的、礫石的、砂質(zhì)的、礦渣的數(shù)類，以碎石采用最為普遍。

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巖瀝青改性瀝青混合料的配合比設計研究: 1.巖瀝青改性瀝青混合料對粗、細集料,填料,基質(zhì)瀝青的要求。 2.熱拌瀝青混合料的配合比設計:目標配合比設計階段、生產(chǎn)配合比設計階段、生產(chǎn)配合比設計驗證階段、確定施工級配允許波動范圍。 

天然巖瀝青是石油在地殼運動的擠壓下，從地殼中冒出，存在于山體、巖石裂隙中，經(jīng)過長達億萬年的沉積、變化，在熱、壓力、氧化、觸媒的綜合作用下生產(chǎn)的瀝青類物質(zhì)。