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視頻作者:河南廣祥交通設(shè)施有限公司
地感防砸技術(shù)
一般停車場都裝有地感,當(dāng)車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài),只要地感信號消失時(shí)才會落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性,如果地感受到干擾,就有可能會失靈,而且地感只能檢測車輛,不具備防砸人的功能。
紅外線防砸
這種方式是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對射裝置,在道閘桿下落過程中,如果有車輛駛?cè)?,紅外線受阻,道閘桿就會自動升起,反應(yīng)比較迅速。不過紅外線的對射范圍小,而且很容易受到雨雪天氣的干擾。
第二種就是機(jī)械傳動(無動力驅(qū)動),一邊起桿一邊翻轉(zhuǎn)。采用機(jī)械運(yùn)行方式,每個(gè)部件單獨(dú)做工,安裝和維護(hù)都比較簡單,起起速度比電機(jī)驅(qū)動的快2秒左右的樣子,就算某個(gè)葉片出現(xiàn)問題,也不會影響整機(jī)運(yùn)作。 經(jīng)過兩年多的市場運(yùn)行反饋情況,無動力廣告道閘的穩(wěn)定性明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的有動力廣告閘機(jī)。通道閘和道閘雖然都屬于出入口控制設(shè)備,但是還是有所區(qū)別的。通道閘主要用在量大的地方,管理和控制人員流動的設(shè)備,道閘主要用在停車場,對象是控制車輛的進(jìn)出設(shè)備。

運(yùn)動部件均已調(diào)整到特佳運(yùn)動狀態(tài)和平衡狀態(tài),并已加足潤滑油,故本道閘運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲小、使用壽命長,無需日常維護(hù)與保養(yǎng)。箱體采用經(jīng)特殊工藝處理的鋼板制成,具備先進(jìn)的防水結(jié)構(gòu),使用了抗老化的室外型噴涂烤漆處理,堅(jiān)固耐用、耐風(fēng)雨、耐擦洗、抗紫外線、不易褪色。 閘桿采用高強(qiáng)輕質(zhì)的鈦鎂鋁合金材質(zhì),外表面噴涂白色聚脂漆層,帶紅色反射膜。