北汽福田推出12

在國(guó)內(nèi)主流運(yùn)輸車(chē)輛使用的康明斯系列發(fā)動(dòng)機(jī)，除了ISZ 560發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)占鰲頭之外，北汽福田也在完善康明斯9L、11L、12L發(fā)動(dòng)機(jī)之后推出了排量12.9L的X13系列發(fā)動(dòng)機(jī)。福田歐曼EST系列車(chē)型依然采用了經(jīng)典的瀑布式中網(wǎng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，與兩側(cè)擾流槽融入感極強(qiáng)，中間的立體車(chē)標(biāo)帶有藍(lán)色夜光功能，夜間行車(chē)具有更強(qiáng)的視覺(jué)效果。分體保險(xiǎn)杠兩側(cè)的大燈內(nèi)側(cè)帶有立式LED光源，其下方的霧燈也同樣采用這一光源部件，進(jìn)一步提升雨霧天氣下的照明效果，寬體車(chē)門(mén)護(hù)板在降低風(fēng)阻系數(shù)的同時(shí)，減少污漬進(jìn)入室內(nèi)。

鋁合金腳踏板的安全性和可靠性

駕駛室后方帶有寬體鋁合金腳踏板，為駕駛員上下車(chē)輛提供更加可靠的安全性和可靠性?？諝飧稍锕抻善放茝S(chǎng)商克諾爾提供，保證可靠性和安全性的同時(shí)進(jìn)一步提高車(chē)輛制動(dòng)情況下的安全性和可靠性。EST采用的是760 340L大容量油箱配置，按照百公里油耗32L計(jì)算，足以保證3000km左右的續(xù)航能力。緊湊布局的尿素罐、尾氣處理系統(tǒng)采用的是緊湊集約式設(shè)計(jì)，其中外側(cè)簡(jiǎn)易鋁合金腳踏板也采用了簡(jiǎn)潔實(shí)用的鏤空材質(zhì)。

中控臺(tái)中部帶有推拉式儲(chǔ)物格

中控臺(tái)中部帶有推拉式儲(chǔ)物格，雙層推拉式設(shè)計(jì)便于駕駛員存放更多隨車(chē)物品。這款車(chē)型采用的是雙層寬體臥鋪配置，滿(mǎn)足散戶(hù)駕駛員的舒適性需要，側(cè)面帶有的照明燈、儲(chǔ)物格可以進(jìn)一步提升長(zhǎng)途駕駛的舒適性。EST采用的平地板駕駛室綜合舒適度方面非常適合長(zhǎng)途物流運(yùn)輸?shù)纳钏瑁贿^(guò)生產(chǎn)企業(yè)也應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸需要采用整體拓寬臥鋪設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提高室內(nèi)整體空間的利用能力。

福田歐曼掛著奔馳的三叉星車(chē)標(biāo),不乏“李鬼”在里面

不少人在路上應(yīng)該都能看著各式各樣的福田歐曼掛著奔馳的三叉星車(chē)標(biāo)，其實(shí)不乏一些“李鬼”在里面。福田歐曼和戴姆勒的合作已持續(xù)許久，從的的GLT重卡到現(xiàn)在的EST重卡，里面都或多或少的帶著點(diǎn)奔馳的技術(shù)，當(dāng)然隨著合作的不斷深入也有一些搭配奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的福田歐曼卡車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)。整車(chē)底盤(pán)采用前二后四的鋼板懸架結(jié)構(gòu)。整車(chē)輕量化設(shè)計(jì)，自重控制不錯(cuò)。由于兩個(gè)大油箱的占據(jù)了車(chē)架兩側(cè)的位置，儲(chǔ)氣筒、蓄電池都布置在車(chē)架的尾部。