貨架

儲(chǔ)存貨品之空間謂之保管空間，此空間表面上雖為儲(chǔ)物之用，但實(shí)際上此一空間為貨品采購(gòu)運(yùn)銷(xiāo)配送之中繼站，因此保管區(qū)域已成為貨品儲(chǔ)運(yùn)之中心樞紐。故保管空間之有效利用已成為管理者和物流中心業(yè)者努力改善的重要課題。這就對(duì)貨架提出了更高的要求?，F(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)，帶動(dòng)著貨架的發(fā)展。

使用重型貨架可以合理運(yùn)用倉(cāng)庫(kù)空間，提高庫(kù)容利用率，擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力。存入貨架中的貨物，互不擠壓，物資損耗小，可完整保證物資本身的功能，減少貨物的損失。

貨架中的貨物，存取方便，便于清點(diǎn)及計(jì)量，可做到先進(jìn)先出。 保證存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量，可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，以提高物資存儲(chǔ)質(zhì)量。 很多新型貨架的結(jié)構(gòu)及功能有利于實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的機(jī)械化及自動(dòng)化管理。

傳統(tǒng)的方式屬于堆垛，而堆垛是把貨物堆積成垛，不能更好對(duì)貨物進(jìn)行管理，而且需要提取底層的貨物，還要變動(dòng)上層的貨物，才可以進(jìn)行貨物的存入取出得工作方式，這樣不但浪費(fèi)時(shí)間，還浪費(fèi)空間、浪費(fèi)人力。

子母車(chē)穿梭貨架

這是傳統(tǒng)意義上的倉(cāng)儲(chǔ)貨架如重型貨架所不具備的?？梢哉f(shuō)，穿梭式貨架算是自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的一個(gè)開(kāi)端及代表。只需要叉車(chē)在貨架的一端等待貨物即可，在減少倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)環(huán)節(jié)的同時(shí)，也大大的節(jié)省了運(yùn)作時(shí)間，提升了一般倉(cāng)儲(chǔ)操作的效率。

子母車(chē)穿梭貨架系統(tǒng)，是單一穿梭式貨架的升級(jí)版本，它將單一模式的穿梭貨架系統(tǒng)結(jié)合其他系統(tǒng)組合在一起，形成前后左右都可以自動(dòng)移動(dòng)運(yùn)作的綜合系統(tǒng)，將倉(cāng)儲(chǔ)效率更大可能的提升，的減少了人工的操作。

相對(duì)于重型貨架，穿梭式貨架的采購(gòu)及安裝成本相對(duì)較高，但這也和采購(gòu)方的實(shí)力與實(shí)際需求先關(guān)的。穿梭式貨架的構(gòu)造與涉及系統(tǒng)較多，但同時(shí)承擔(dān)的任務(wù)可能是傳統(tǒng)貨架無(wú)法做到的。

閣樓式貨架的安裝方法

閣樓式貨架的安裝方法：

1、閣樓式貨架是用貨架做樓面支撐，將倉(cāng)庫(kù)分為上下2~3個(gè)空間的一種獨(dú)特貨架。

2、通常2-3層，設(shè)置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用于庫(kù)房較高，貨物較小，人工存取，儲(chǔ)貨量大的情況。

閣樓式貨架的制作與安裝非常的簡(jiǎn)單快捷，組裝簡(jiǎn)單，不用螺絲，規(guī)格可以訂作，多用托盤(pán)放貨，使用方便，是大中小企業(yè)選用儲(chǔ)存置物貨架的。

閣樓式貨架適用于放置大中小件的還有規(guī)格統(tǒng)一的產(chǎn)品，易于分類(lèi)，取貨方便，快捷，結(jié)構(gòu)牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平臺(tái)可節(jié)約場(chǎng)地空間，大大減少了空間的浪費(fèi)，其它規(guī)格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業(yè)中用量較大，適用于大中型倉(cāng)庫(kù)。

輕型貨架的特點(diǎn)以及適用范圍有哪些

貨架立柱是鋼材制成，孔距離以50mm距離可調(diào)節(jié)高度，立柱圓孔用來(lái)連接層板用；貨架層板采用冷軋鋼板。輕型倉(cāng)儲(chǔ)貨架主要用于承重較輕的物品的擺放，承重量一般是在小于300kg，它是除角鋼貨架之外，承重量的倉(cāng)儲(chǔ)貨架（貨架載荷絕大多數(shù)是以層為單位的承載量計(jì)算）。輕型貨架具有外形美觀、組裝簡(jiǎn)易、鋼層板以55mm為間距上下任意可調(diào)節(jié)?？蓪⒍嘟M輕型貨架相連，以增加貨架的整體穩(wěn)定性。