立柱多采用不銹鋼板材壓制

立柱多采用不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。由于立柱是承載著整個(gè)候車亭的重量，所以，這就要求立柱的管壁厚度要達(dá)到3mm。立柱下面連接的是地腳板，地腳板是為了固定立柱的，所以立柱與地腳板連接的焊縫一定要非常堅(jiān)固，少要達(dá)到6mm高。立柱多采用不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。僅僅焊接還是不夠的，地腳板與立柱四周還要分別使用三角鋼板加固，以保證立柱的堅(jiān)固。

產(chǎn)品工藝智能公交候車亭

————■產(chǎn)品工藝■——————

　　1：公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家產(chǎn)品表面靜電噴塑處理，廠家引進(jìn)靜電噴塑流水線組、大型烤箱等設(shè)備，克服了板材表面噴塑、烤漆后起皮、脫粉、褪色等問題；

　　2：不銹鋼板金加工工藝，了使用1毫米以下板材焊接變形的問題；

　　3：頂棚：鍍鋅鋼板、耐力板、陽(yáng)光板、夾膠玻璃、鋼化玻璃（無夾膠），PC耐力板、陽(yáng)光板等；

　　4：立柱：鍍鋅方管、不銹鋼圓管、碳鋼，不銹鋼201和304、鋁型材（外觀精致，表面平整）

　　5：箱體：采用1.5mm鍍鋅板折邊，門框采用全玻鋁合金型材

　　6：視窗：鋼化玻璃、PC耐力板等；；

　　7：可選配件：太陽(yáng)能供電 、LED顯示屏、滾動(dòng)系統(tǒng)、語(yǔ)音播報(bào)等；

　　公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

　　1：可按照客戶需求的材質(zhì)、尺寸、效果圖進(jìn)行定制生產(chǎn)；

　　2：偉博多年來一直致力于不銹鋼及鍍鋅鋼板的工藝研究，從不銹鋼焊接工藝、冷板折彎工藝、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用方面取得了重大的突破，了使用1毫米以下板材焊接變形的問題。

制作公交候車亭需要考慮哪些因素？

1.材料選擇。公共汽車候車亭通常由不銹鋼、鍍鋅板和鋁制成。2.公交候車亭的造型風(fēng)格是指公交候車亭的風(fēng)格。許多公交候車亭的制造廠只會(huì)向顧客提供盡可能多的效果圖供他們參考。我們還可以通過與客戶的溝通和與客戶需求的整合，定制滿足客戶需求和時(shí)尚的模型。3.公共汽車候車亭使用的綜合材料和其他服務(wù)決定了向顧客提供的服務(wù)，因此顧客理解這一點(diǎn)是非常必要的。由于立柱是承載著整個(gè)候車亭的重量，所以，這就要求立柱的管壁厚度要達(dá)到3mm。4.公交候車廳需求功能公交候車廳能夠?qū)崿F(xiàn)的功能也是城市發(fā)展的標(biāo)志。近年來，智能公交候車亭和太陽(yáng)能候車亭的出現(xiàn)更好地迎合了當(dāng)?shù)爻鞘械陌l(fā)展，也滿足了人們的需求。5.如果候車廳制作精美，就必須保證其工藝和流程。尤其是在繪畫方面，除了要有好的色彩之外，我們還應(yīng)該注意整體的平整度，以保證候車亭的美觀。