首先一定要選擇適宜的鋼絲繩潤滑油脂，電梯鋼絲繩潤滑油脂應采用有一定摩擦系數(shù)的專用摩擦油脂，的鋼絲繩潤滑油脂是維護鋼絲繩延長鋼絲繩壽命的根本保障。鋼絲繩在工作時，內部呈現(xiàn)三維方向的微動摩擦，這就需要鋼絲繩潤滑脂必須具有很強的滲透性能即讓潤滑油脂中的潤滑油分子抗磨劑成分能滲透到每根鋼絲上面。另外，鋼絲繩潤滑油脂還必須具有較強粘附性能．以保證其均勻的粘附到每根鋼絲繩上。


GB 16899-1997自動扶梯和自動人行道的制造與安裝 安全規(guī)范GBT-10058-1997電梯技術條件GBT-10059-1997電梯試驗方法GB-T 7024-1997電梯、自動扶梯、自動人行道術語JG 5009—92電梯操作裝置、信號及附件電梯曳引機GB/T 13435—92GB/T 7025．1—1997電梯主參數(shù)及轎廂、井道、機房的型式與尺寸GB 12974—91交流電梯電動機通用技術條件液壓電梯JG 5071—1996雜物電梯JG 135—2000


隧道式烘干爐靠爐底下的燃燒室提供熱源，干燥室的溫度可達280℃左右。爐底上鋪有小車軌道以及拱形鑄鐵散熱片。烘干的盤條或中間線坯借助吊杠掛在小車上，經卷揚機或人工送入爐內。每爐可裝入10～12個小車。這種設備容量較大、產量較高，但進出小車時工人勞動強度較大，且烘干溫度不均勻，小車底部溫度偏高。

爐子底部為燃燒室，火焰可由底部返到兩側爐墻后再經煙道跑出。爐膛溫度為200～400℃。烘干時盤條置于移動的鏈條上，鏈條的移動速度約為12m/min。這是一種較先進的爐型，容量大、速度快、產量高，同時克服了隧道式爐工人勞動強度大、烘干溫度不均的缺點。