專用汽車的分類

按結(jié)構(gòu)特征分類按結(jié)構(gòu)特征分為：廂式汽車、罐式汽車、專用自卸汽車、倉柵式汽車、起重舉升汽車、特種結(jié)構(gòu)汽車等六大類。每一種結(jié)構(gòu)特征的專用車都包含了“專用運輸汽車”和“專用作業(yè)汽車”。據(jù)統(tǒng)計，采用散裝水泥專用汽車運輸散裝水泥與采用普通載貨汽車運輸袋裝水泥相比，不僅節(jié)約了包裝時間，而且每噸水泥可節(jié)約6kg左右的包裝紙。此外還有一種分類方法，可以分為廂式汽車、罐式汽車、專用自卸汽車、倉柵式汽車、起重舉升汽車、特種結(jié)構(gòu)汽車等六大類專用車，并根據(jù)車輛的用途特征又分別對應分出了“專用運輸汽車”和“專用作業(yè)汽車”。

特殊氣體裝卸操作要求

①操作人員必須檢查氣瓶安全性。操作時，嚴格遵守操作規(guī)程；裝卸時，必須輕裝輕卸，嚴禁拋、滑或猛力撞擊。

②徒手操作搬運氣瓶，不準脫手滾瓶，脫手傳接。裝車時，要注意保護氣瓶頭閥，防止撞壞。都說好貨不便宜，進口制冷機的價格也是非常昂貴的，像那種半掛冷藏車的一套進口的制冷機，新的最少也要十幾萬。氣瓶一般應橫向放置平穩(wěn)，妥善固定，氣瓶頭部應朝向一方，上一層不準超過欄板高度。小型貨車裝運氣瓶，其車廂寬度不及氣瓶高度時，氣瓶可縱向擺放，但氣瓶頭部應緊靠前車廂欄板，不得豎裝。

③可以豎裝的氣瓶，如低溫液化氣體的杜瓦瓶，大型液化氣鋼瓶，必須采取有效的捆扎措施。

在貨物頂部和車頂之間保持225毫米的距離。裝貨時，不要將貨物堆的太高，一定要保證裝貨高度不高于出風口的平面高度。如果出風口前面被貨物擋住或離貨物太近，不但會影響貨物的儲運溫度，還會影響冷凍機組的正常工作。一汽、東風、重汽、陜汽和紅巖等大型汽車集團，充分發(fā)揮自己具有的底盤、技術(shù)及人才等優(yōu)勢，大力發(fā)展專用汽車，是專用汽車行業(yè)成長最快的板塊之一。由于出風口被貨物堵塞，冷氣（或熱氣）不能正常在車廂內(nèi)循環(huán)，因而使貨物局部溫度升高。另一方面，由于冷凍機組的除霜設計有些是采用空氣感應除霜。當貨物與出風口太近，機組蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會快速結(jié)霜（或冰），空氣感應開關(guān)隨即動作，機組會迅速進入除霜狀態(tài)；當盤管溫度回升至9度（設計溫度）左右，除霜立即結(jié)束。于是機組就會出現(xiàn)循環(huán)往復的上述操作，從而導致廂體內(nèi)溫度降不下來的現(xiàn)象。