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升降卸貨平臺(tái)卸貨平臺(tái)廠家為顧客出示了一臺(tái)專業(yè)安全的機(jī)器設(shè)備,做為裝卸搬運(yùn)貨時(shí)服務(wù)平臺(tái),裝卸區(qū)與貨車的銜接機(jī)器設(shè)備,促使電動(dòng)叉車機(jī)器設(shè)備能在一個(gè)平整平面圖上出入大貨車,貨物搬運(yùn)。 詳細(xì)的升降卸貨平臺(tái)包含一體式液壓系統(tǒng),總體櫥柜臺(tái)面構(gòu)造,活頁(yè)小搭板結(jié)構(gòu),敞開(kāi)式基座,安全性腳側(cè)擋雨板,和二塊規(guī)范防撞膠,均依照規(guī)范生產(chǎn)制造。升降卸貨平臺(tái)是現(xiàn)階段常見(jiàn),也是運(yùn)用普遍的裝卸貨物設(shè)備,其特性平穩(wěn),實(shí)際操作簡(jiǎn)易,運(yùn)作穩(wěn)定,可以信賴。 1、服務(wù)平臺(tái)構(gòu)造:選用總體服務(wù)平臺(tái)面總體設(shè)計(jì),表層選用高韌性拉申紋路門(mén)板??刂泼姘宓锥丝蚣苓x用特有“i”槽鋼支撐點(diǎn)構(gòu)造,合理分解力的遍布,降低框架扭矩。櫥柜臺(tái)面靜載力從8噸到大15噸,載荷從5噸到大10噸。 2、敞開(kāi)式基座:便于蹲位的清除和平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)。 3、動(dòng)力單元:因?yàn)橐惑w式液壓系統(tǒng)和液壓泵站組成。動(dòng)力單元安裝于升降卸貨平臺(tái)的低座上,安裝部位高過(guò)坑平平面圖,杜絕廢棄物和臟物。 4、開(kāi)關(guān)電源配備:大家可出示二種開(kāi)關(guān)電源配備供顧客挑選:380V/50Hz/0.75Kw和380V/50Hz/1.1Kw;均裝有內(nèi)藏式防超重電動(dòng)機(jī)。 5、一體式液壓系統(tǒng):主油卸公稱直徑為63mm(2 1/2)輔液壓缸公稱直徑為50毫米(2”)。適用40℃的工作溫度。8、本身高度:10cm,拿貨方有光滑搭板與路面產(chǎn)生一道小陡坡。多管聯(lián)接增加了徹底密封性的液壓系統(tǒng)和液壓泵站的使用壽命,減少了維護(hù)費(fèi)。
目前企業(yè)貨物運(yùn)輸多依靠手動(dòng)液壓叉車(后簡(jiǎn)稱地牛),對(duì)于大型物件多采用機(jī)動(dòng)叉車(后簡(jiǎn)稱叉車),由叉車將物料運(yùn)至車邊后,再由地牛堆放至車廂內(nèi),整體流線極其不便,且效率較低。固定式貨運(yùn)物流卸貨平臺(tái)的主要用途:裝卸經(jīng)常,貨品流通性很大的型公司、貨運(yùn)物流公司、郵政快遞運(yùn)送、庫(kù)房等場(chǎng)地。
為提高整體效率,針對(duì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)以及生產(chǎn)型園區(qū)(不含物流園區(qū))提供標(biāo)準(zhǔn)化卸貨平臺(tái)設(shè)計(jì),力爭(zhēng)建設(shè)一個(gè)安全、的現(xiàn)代化裝卸貨平臺(tái)。
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裝卸貨平臺(tái)位置的選擇
為減少物料搬運(yùn)成本,平臺(tái)的位置選擇應(yīng)考慮盡量縮短搬運(yùn)工具/車輛在廠內(nèi)的行駛距離。在建筑物外將滿載的運(yùn)輸車輛調(diào)動(dòng)至地點(diǎn)遠(yuǎn)比將所載的物料逐托板搬運(yùn)至室內(nèi)地點(diǎn)容易。
平臺(tái)位置的選擇應(yīng)充分考慮廠內(nèi)生產(chǎn)流程及操作需要。平臺(tái)的布置有以下兩種模式:
-合并式:裝貨與卸貨在同一平臺(tái)
-分離式:裝貨與卸貨在不同平臺(tái)
合并式平臺(tái)常用于物流量不大的小型廠房,但因這種平臺(tái)需同時(shí)完成兩種功能,所以不可避免地增加了搬運(yùn)工具/車輛在廠房?jī)?nèi)行駛的距離。
物料在廠房的一端進(jìn)入生產(chǎn)線,而生產(chǎn)程序結(jié)束于另一端的廠房多設(shè)置分離式平臺(tái);這樣可地縮短物料在廠房?jī)?nèi)流動(dòng)的距離。