停車場(chǎng)系統(tǒng)

車輛檢測(cè)器的地感線圈是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的重要零件，它的工作穩(wěn)定性直接影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效果，因此地感線圈的制作是工程安裝過(guò)程中很重要的一個(gè)工作環(huán)節(jié)。制作地感線圈前要考慮以下幾點(diǎn)：

周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等；周圍1米范圍內(nèi)不能有超過(guò)220V的供電線路；制作多個(gè)線圈時(shí)，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會(huì)互相干擾。

臨時(shí)停車的車主在離場(chǎng)時(shí)，可以根據(jù)自己車輛停放的收費(fèi)情況進(jìn)行無(wú)人繳費(fèi)。在停車場(chǎng)出口，高清車牌識(shí)別攝像機(jī)拍攝后，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)將自動(dòng)核算出收費(fèi)金額，并顯示在出口的LED顯示屏上。車主將根據(jù)LED顯示屏提示，掃碼二維碼進(jìn)行車輛繳費(fèi)。也可以注冊(cè)停車場(chǎng)會(huì)員，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)扣款后的無(wú)感支付，自動(dòng)離場(chǎng)。智慧停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，除了可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)自動(dòng)管控外，還可以與樓宇中的其他系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，例如停車的打折、商家的返券、優(yōu)惠其他優(yōu)惠活動(dòng)等聯(lián)動(dòng)化管理。智慧型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的使用，將為業(yè)主帶來(lái)的效益提升和成本降低，將成為眾多用戶的明智選擇。

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)說(shuō)明節(jié)省人力：入口實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理模式；身份識(shí)別：判斷前來(lái)的車輛是否具有入場(chǎng)權(quán)限；使用地感抓拍和讀卡雙保險(xiǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍。信息記錄：讀卡時(shí)同步自動(dòng)記錄入場(chǎng)時(shí)間、入場(chǎng)地點(diǎn)、車輛信息、車主身份；圖像攝取：與開(kāi)閘指令同步攝取入場(chǎng)車輛圖像并存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)中，以備出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行車輛核對(duì)與以后查閱；場(chǎng)內(nèi)監(jiān)控：全場(chǎng)監(jiān)控：檢測(cè)車場(chǎng)內(nèi)各個(gè)區(qū)的停車情況，檢測(cè)各個(gè)車位的停車情況；車位鎖/防盜：在每個(gè)車位前可以設(shè)置微型擋車器，擋車器配置有密碼鎖，停車時(shí)設(shè)定密碼，限擋裝置升起，擋住車輛，開(kāi)車輛時(shí)須正確，否則報(bào)警，且車輛不能開(kāi)出；集中收費(fèi)：根據(jù)管理需要，可以設(shè)置為在停車場(chǎng)內(nèi)集中收費(fèi)形式，車輛在收費(fèi)中心交費(fèi)后，在出口控制機(jī)上吞卡出場(chǎng)，加快停車場(chǎng)車輛流通速度。