智能停車場車牌識別系統(tǒng)無法識別的原因有哪些

很多智能停車場車牌識別系統(tǒng)能夠使車輛進出時，不用停車卡就可以完成進出和車牌識別，加快了車輛通行速度，省去了管理的工作，同時減少了人員的開支，所以它被廣泛應(yīng)用在各種場合中。如果遇到智能停車場車輛識別系統(tǒng)出現(xiàn)識別錯誤、無法識別等現(xiàn)象，管理方應(yīng)該如何解決?下面小編就帶大家了解一下避免因外因造成的車牌識別系統(tǒng)無法識別現(xiàn)象的注意事項。1、車輛在進入識別區(qū)域內(nèi)，應(yīng)將車牌對準攝像機位置，以達到快速識別，如系統(tǒng)無法識別，車輛需退出識別區(qū)域范圍，重新進入識別區(qū)域內(nèi);2、車輛車牌掉漆、磨損嚴重，車牌比較臟會降低識別系統(tǒng)的識別效果，導(dǎo)致識別有誤，車輛不能出入。3、遇到雨、雪天氣會降低攝像機識別系統(tǒng)的識別效果;4、所安裝攝像機識別系統(tǒng)識別區(qū)域為4.5米，超過4.5米范圍不能識別;5、車輛出入時需一車一桿，嚴禁跟車進入，否則攝像機系統(tǒng)無法識別;6、車輛出入時車速為小于等于20公里/小時，這樣能夠有效提高智能停車場車牌識別系統(tǒng)的運作效率;7、無車牌或車牌受損的車輛，攝像機不識別，無法出入;綜合所述，智能停車場車牌識別系統(tǒng)運用在停車場中主要由道閘，車輛檢測器，高清車牌抓拍相機，電子顯示屏，控制中心等組成。通過高清車牌抓拍相機對進出口車輛車牌進行抓拍，提取前后圖片的對比，判斷是否對該車輛進行放行。由此可見，車牌識別系統(tǒng)對整個系統(tǒng)的要求很高，同時外界環(huán)境對識別率也會有很大影響。如果大家還想了解更多相關(guān)知識，請繼續(xù)關(guān)注我們愛幫物聯(lián)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

道閘保養(yǎng)的操作安全規(guī)范智能停車場系統(tǒng)安裝公司

智能停車場系統(tǒng)安裝公司產(chǎn)品注意事項：為了確保您的操作安全，請嚴格按照本手冊規(guī)定進行操作:

1.道閘在工作時，嚴禁打開箱門或箱蓋，以免發(fā)生意外人身事故；

2.本機出廠時，已做好內(nèi)部布線，一般情況下，用戶不得更改，只需接入220V電源即可；

3.箱體外殼必須保持接地，并在電源端安裝漏電保護開關(guān)；

4.落桿時，嚴禁在欄桿位置擺放物體或有人站立、行走;

5.廣告柵欄必須在斷電及水平位置時，才能使用手搖桿；

6.手搖桿使用完成后，必須立即取下，以防發(fā)生意外傷害；

7.產(chǎn)品在出廠時，已將欄桿長度與平衡彈簧匹配到平衡狀態(tài)，不得擅自增加或減少欄桿長度與重量，以免失去平衡發(fā)生危險。如需更改須請專業(yè)人員操作；

8.外接紅外保護等裝置，須請專業(yè)人員安裝；

9.在機器安裝好彈簧的情況下，嚴禁欄桿在水平位置時，拆下欄桿；

10.更換或維修欄桿時，必須使欄桿在起桿位置，拆除彈簧，再用手扶著柵欄桿，同時逆時針旋轉(zhuǎn)手搖柄，使柵欄桿處于水平位置，再進行維修或拆換. 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

停車場管理系統(tǒng)如何配置道閘遙控器

道閘里面有一個接了很多線的盒子，或者是電路板，一般電機，地感線，攝像頭的485線都會接在到這個電路板上面，如下圖對就是上面這個盒子，上面寫著開、停、關(guān)的盒子，你可以用它來開、關(guān)車道閘。沒錯，就是這玩意，它是整個車道閘的核心，就是通過個塊電路板與電機、攝像頭，地感線進行聯(lián)動，實現(xiàn)開、關(guān)閘的。通過上圖，我們可以清楚了解到他們接線功能，從中我們也看到有個寫著"學(xué)習(xí)"字樣的鍵，這個就是配遙控器的，旁邊有指示燈，正常情是不亮的，當(dāng)你按下遙控器，它就會亮下紅燈，按一下，亮一下，這說明是正常的。下面我們說下怎么配，先按下學(xué)習(xí)鍵，旁邊的的指示燈就會常亮紅色的燈，然后你按著需要配的遙控器的開閘鍵，直到主板上學(xué)習(xí)的指示燈一閃一滅，這說明已經(jīng)配對好了，你可以按下遙控器的開閘鍵，試試，如果正常開閘，那就是遙控器配制成功了，否則就是失敗，可能遙控器不兼容車閘，建議找停車場的廠家技術(shù)咨詢下。如果廠家都倒閉了呢，又壞了，怎么辦，還是有辦法，找的某寶吧，比某度還強大，直接買一個遙控器，這里其實并不是，它是借助外部設(shè)備解釋的，原理很簡單，直接不要原廠的遙控器，相當(dāng)于重新外置一個遙控器來解決開關(guān)閘問題，就是下圖這玩意，不是很貴，接線也方便。今天就說到這里了，以后遇到道閘遙控器的問題是不是就能輕松解決呢。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

　一個車牌識別系統(tǒng)是否實用，的指標是識別率。國際交通技術(shù)作過專門的識別率指標論述，要求是24小時全天候全牌正確識別率85%-95%。軟杰智能的車牌識別系統(tǒng)在實際應(yīng)用中已經(jīng)達到了全牌正確識別率99.7%以上。

　　1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)。

　　2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)。

　　3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)。

　　這三個指標決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率，諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結(jié)果。