擁擠的交通、炎熱的天氣，使得駕駛者容易1爆發(fā)“路1怒癥”，煩悶的工作，壓抑的生活容易導(dǎo)致人們的心情煩躁和低落。在車內(nèi)如果有一個靜謐的環(huán)境和清晰的音樂，也能來調(diào)劑舒緩駕駛者的身心，但是大眾帕薩特原車過于平淡的音響效果，即便是再好的碟1片也難以重現(xiàn)真實自然的效果。原車過于尖銳而又不清晰的高音，聽起來特不舒服，嘶啞拖沓的中低音效果更是讓這位帕薩特車友難以忍受，因此進(jìn)行音響改裝勢在必行。

原車中低音單元，紙質(zhì)音盆，塑料盆架，20W的功率，揚聲器如此素質(zhì)很難發(fā)揮出好音效，經(jīng)過在杭州車音汽車音響改裝店試音室的對比和試聽，并結(jié)合專業(yè)的音響器材搭配建議，終確定丹拿大眾專車專用V17B（6.5寸）兩分頻喇叭。

想得到較好音響效果必須得先從做好隔音開始，車門的隔音處理做的雙層大白1鯊黑金隔音處理，門板里側(cè)層黑金止震板增加門板的強(qiáng)度同時減低板件的共振，第二層黑金止震板密封隔音，使門板形成一個相對密封的箱體，讓喇叭發(fā)出的聲音更加厚實。

丹拿大眾專車專用V17B（6.5寸）兩分頻毫不妥協(xié)地追求忠實的還原，1高的線性與1低的失真，聲音中性，沒有任何音染，質(zhì)感好，瞬態(tài)反應(yīng)快，純粹原音音質(zhì)，高音準(zhǔn)、中低音甜。還有一個優(yōu)點就是丹拿專為后裝市場量身定制的專車專用音響，原裝進(jìn)口，可無損安裝，車主等待時間也大大減少。

與眾多浮夸張揚的SUV不同，途銳一直恪守低調(diào)內(nèi)斂，精于內(nèi)在修持。它不僅扎實、穩(wěn)健、自如、從容，更以絕1對實力同時滿足消費者對于極1致越野和舒適駕乘的渴望。正如它英文名Touareg的來源——撒哈拉沙漠的“圖瓦雷克”民族一般，面對挑戰(zhàn)，從不畏懼！

   對于途銳的擁有者而言，他們不僅僅欣賞途銳的優(yōu)點，也會勇敢的直視途銳的不足——原車音響音質(zhì)平平。對玩汽車音樂的人兒來說，開著這么高大威猛的豪華SUV出行，怎能沒有優(yōu)美動聽的旋律陪伴，以增添生活樂趣？

關(guān)于途銳車型的汽車音響改裝，改裝師可謂是“輕車熟路”，從入門級別的簡略改裝到全車音響系統(tǒng)的大改裝，我們都有豐富的改裝經(jīng)驗。

德國海螺產(chǎn)品的音質(zhì)一直以超高解析力，聲音明亮通透為主線。作為德國海螺音響的中高1端產(chǎn)品之一，德國海螺5.16兩分頻喇叭聲音有著很高的純凈度、清晰度和透明度，無論是聆聽流行音樂還是古典音樂，聲音都能直抵人內(nèi)心柔軟的地方，既似清風(fēng)輕拂又如彩韻淡染，美感含蓄而魅力迷人。

   德國海螺5.16中低音喇叭采用超輕質(zhì)復(fù)合玻璃釬維盆，深錐體音盆設(shè)計預(yù)示著其低音線性和彈性非常優(yōu)異；并采用率小體積天然磁，比常規(guī)磁出50—60%，喇叭的反應(yīng)速度奇快，小功率驅(qū)動就能獲得理想的動態(tài)。

后聲場使用的德國海螺3.16兩分頻喇叭和前聲場喇叭是同品牌同系列喇叭，也是一款高性價比的基礎(chǔ)級套裝喇叭，可以給前聲場做很好的輔助，形成良好的立體環(huán)繞聲場，同時也讓后排座椅的乘客有更好的聽感。