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浸塑是一種塑料涂覆工藝,就是將塑料涂裝在基體(一般為金屬)上,浸塑是通過加熱金屬將塑料粉均勻的噴在金屬上形成一層塑料膜,或加熱浸塑液放入金屬件使之冷卻后塑料包覆在金屬表面。這種工藝因無需模具、加工成本低、成型容易、可加工各種外形等特點(diǎn)被廣泛使用 。波形護(hù)欄也可采用這種方式對表面進(jìn)行處理,雖然成本比噴塑要高,但相對效果更好。
云南武豐交通設(shè)施工程有限公司依靠科學(xué)的管理模式,始終追求產(chǎn)品的質(zhì)量,并以好的品質(zhì),合適的價格,可靠的信譽(yù)服務(wù)于客戶。公司銷售的產(chǎn)品嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),保證產(chǎn)品質(zhì)量,以市場為導(dǎo)向,制定合理的價格。
防阻塊可以用各種外形的型鋼來制造。我國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中引薦用A型、B型兩種。A型適用于圓形立柱,是一種六角形的構(gòu)造。B型是參照法國規(guī)范設(shè)計(jì)的,適用于槽形立柱或其他型鋼立柱。目前,我國大少數(shù)高速公路均采用A型防阻塊。
在波形護(hù)欄板與立柱之間安裝防阻塊后的作用:
(1)防阻塊自身就是一個吸能機(jī)構(gòu),因而可以使護(hù)欄在遭到碰撞后逐步變形有利于能量的吸收增加乘員傷亡。
(2)防阻塊固定在立柱與波形護(hù)欄板之間,使得波形護(hù)欄板從立柱上懸置出來,失控車輛一但與護(hù)欄發(fā)作碰撞,不會由于波形護(hù)欄板緊靠立柱而使前輪在立柱處絆阻。
(3)防阻塊參與護(hù)欄全體作用后,可以使碰撞力分配到更多跨構(gòu)造上,從而使護(hù)欄受力愈加平均,使護(hù)欄的碰撞軌跡比擬圓滑有利于汽車的導(dǎo)向和添加護(hù)欄的全體剛度。