平板拖車設(shè)計要求
平板拖車設(shè)計一般需要確定以下內(nèi)容：
1、額定承載能力，可根據(jù)需要設(shè)計承載噸位；
2、承重面積，根據(jù)需要設(shè)計平板拖車承載寬度及長度；
3、輪胎型號，是實(shí)心胎還是空氣胎，實(shí)心胎耐磨、不爆胎，空氣胎行走速度較快；
4、平板拖車其他配置，如：雙牽引、帶護(hù)欄、廂式、剎車系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、雨篷、繩結(jié)網(wǎng)等。平板拖車上路規(guī)定
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，符合以下條件的拖車可以上路第五十六條[1]
機(jī)動車牽引掛車應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：
(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機(jī)只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護(hù)等裝置應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)；
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人；該車輛也被稱作散貨平板拖車，運(yùn)輸散裝貨物——需要根據(jù)實(shí)際貨物來定制四面圍欄。
(三)載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過載貨汽車自身的載質(zhì)量。
大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機(jī)動車不得牽引掛車

車間貨物轉(zhuǎn)運(yùn)平板拖車廠家操作規(guī)程：

1．當(dāng)平板拖車陷人泥坑、砂窩內(nèi)時，不得采用猛松離合器踏板的方法來沖擊起步。當(dāng)使用差速器鎖時，應(yīng)低速直線行駛，不得轉(zhuǎn)彎。

2．車輛涉水過河時，應(yīng)先探明水深、流速和水底情況，車間貨物轉(zhuǎn)運(yùn)平板拖車廠家水深不得超過排水管或曲軸皮帶盤，并應(yīng)低速直線行駛，不得在中途停車或換檔。涉水后，應(yīng)緩行一段路程，輕踏制動器使浸水的制動蹄片上水分蒸發(fā)掉。

3．通過危險地區(qū)或狹窄便橋時，應(yīng)先停車檢查，確認(rèn)可以通過后，應(yīng)由有經(jīng)驗人員指揮前進(jìn)。

4．停放時，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火，拉緊手制動器，關(guān)鎖車門。內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中駕駛員不得離開車輛；在離開前應(yīng)熄火并鎖住車門。

明確自己的平板拖車是否適合和需要進(jìn)行升級。一些廂式平板拖車和倉欄平板拖車等平板拖車因為動力輸出有限，發(fā)動機(jī)不能夠供給足夠的動力的話，而此時卻盲目的對輪胎進(jìn)行升級，這是沒有必要的。這樣不但不會對平板拖車的行駛形成幫助，而且升級不當(dāng)?shù)脑拰τ谄桨逋宪嚨牟涣加绊懯呛艽蟮?。其次是在做好平板拖車輪胎的升級之后，要對輪胎的動平衡進(jìn)行重新的設(shè)定。因為在升級之后，輪胎的規(guī)格、性能已經(jīng)有了一個變化，這時原先的動平衡已經(jīng)不能滿足原先平板拖車行駛的需要，所以要對輪胎的動平衡進(jìn)行重新的設(shè)定。4．車輛經(jīng)修理后需要試車時，應(yīng)由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當(dāng)需在道路上試車時，應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車1牌照。

平板拖車的使用量現(xiàn)在也是越來越多，下面帶大家簡單的了解下其吃否還吃胎的辦法。

將輪胎外表平均噴涂自噴漆或刷汽車面漆，漆干后，選擇平整枯燥路面停止路試，行駛間隔在2公里以上，停車察看噴漆，若噴漆磨損平均，特別是空載狀態(tài)下輪胎外側(cè)邊緣根本不掉漆，標(biāo)明輪胎曾經(jīng)不吃胎。

留意：輪胎的氣壓，規(guī)則在8.6bar，依據(jù)中國用戶的實(shí)踐運(yùn)用狀況，普通在11bar左右即可滿足運(yùn)用請求，但大多數(shù)車輛處于超載的需求實(shí)踐充氣后氣壓都到達(dá)13bar以上，致使胎冠鼓起，車輛空載時，輪胎的兩個外側(cè)不接觸空中，重載時，胎冠被壓下，輪胎外側(cè)與空中時而接觸時而不接觸，不能構(gòu)成滾動摩擦，形成了“蹭邊”現(xiàn)象，也在一定水平上對輪胎外側(cè)形成了快速磨損，形成輪胎內(nèi)外兩側(cè)都吃胎。平板拖車的使用重要的就是安全操作，對于安全方面，平板拖車的設(shè)計和操作人員是比較重要的。