開孔校梁貫穿梁，先將大梁腹板出切割出貫穿梁能夠通過的U型孔，再將焊完的工字鋼大梁平行固定將貫穿梁穿接。較梁的結果非常重要，兩工字鋼大梁如出現(xiàn)平行誤差大的話將會出現(xiàn)非常嚴重的吃胎現(xiàn)象。

接邊梁、對架、焊牽引銷，這時的大梁已經(jīng)基本成型，只是將邊梁焊好形成框架結構的階段。并將牽引銷牽引板焊接到合同中要求的位置，要求焊接工藝要高，不然出車會耷拉角的。焊架、焊懸掛，這時候焊接懸掛要嚴格把握尺寸和保持周正，不然會吃胎的。

歸納半掛車的常見故障，半掛車在使用過程中也會遇到各種各樣的問題，有時就會影響到半掛車的工作情況。下面的內(nèi)容歸納了半掛車的常見故障，想了解的朋友可以前來關注。

1、半掛車舉升過程中的爬升問題。當半掛車舉升時出現(xiàn)爬升現(xiàn)象時，多是由于液壓系統(tǒng)進入空氣，油缸中充滿了油氣混合物。

2、按儀表板的舉升開關時，車廂下降，按下降時，車廂舉升。造成這種情況的主要原因是控制舉升下降的電磁閥接反。

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剎車液是否在有效范圍內(nèi)。拖車在舉升卸貨前，必須先將后廂門兩邊的栓把打開，才能舉升卸貨。側翻掛車的剎車液必須定期進行更換，如果時間過長不換，其性能就會出現(xiàn)下降，從而剎車效果也會降低。剎車片是否符合要求。半掛車的剎車片種類很多，只有選擇合適的剎車片才能獲得良好的剎車效果，另外剎車片磨損的程度也會影響剎車效果。道路情況。側翻掛車所行駛的路面情況也會影響剎車效果，雨雪天氣剎車效果差，另外柏油路面相比水泥路面的剎車效果較好。