塑料顆粒氣力裝車機

一種便攜式安全塑料顆粒氣力裝車機，包括:吸糧機本體、出糧口圓形凹槽、出糧口、電機裝置、電機裝置緊急斷電器、電機電器原件盒、紅外線信息處理器、電磁緊急制動環(huán)、電機驅(qū)動軸、吸糧口、螺旋輸送軟管、紅外線溫度傳感線圈，其特征是：

所述吸糧機本體為長方體結(jié)構(gòu)，吸糧機本體的前表面向外凸出設(shè)置有一個圓環(huán)狀的出糧口，出糧口的外圍靠近開口位置開鑿有橫截面為半圓形的出糧口圓形凹槽，吸糧機本體的上端連接布置有一臺圓柱形的電機裝置，電機裝置右端的電機驅(qū)動軸通過皮帶與吸糧機本體的皮帶輪相配套連接，電機裝置的右表面的電機驅(qū)動軸外圍環(huán)繞嵌套安裝有一臺圓環(huán)狀的電磁緊急制動環(huán)，電機裝置的前表面中間位置凸出布置有一個方形的電機電器原件盒，電機電器原件盒的內(nèi)部左側(cè)安裝有電機裝置緊急斷電器，電機電器原件盒的內(nèi)部右側(cè)安裝有紅外線信息處理器。

所述吸糧機本體的右表面連接有螺旋輸送軟管，螺旋輸送軟管的另一端與吸糧口相連，吸糧口與螺旋輸送軟管的連接處外圍環(huán)繞安裝有一臺紅外線溫度傳感線圈。進(jìn)一步地，所述的一種便攜式塑料顆粒氣力裝車機，其特征是：所述紅外線溫度傳感線圈的紅外線接收方向與吸糧口的側(cè)面平行豎直向上。

氣流狀態(tài)及其對物料顆粒的作用

1、目前采用較廣泛的空氣輸送方式，都是建立在具有一定速度的氣流對物料顆粒作用的基礎(chǔ)上。

2、塑料顆粒氣力裝車機物料輸送過程中，紊流運動是空氣和物料混合物輸送的主要運動形式。

氣流狀態(tài)對物料顆粒的作用

空氣通過物料顆粒層的幾種運動狀態(tài)

氣力輸送系統(tǒng)空氣通過物料顆粒層的運動狀態(tài)主要有固定床、流態(tài)化床以及連續(xù)流態(tài)化床三種運動狀態(tài)。

1、塑料顆粒氣力裝車機運轉(zhuǎn)過程中，使空氣以不同速度通過固體顆粒層時，固體顆粒層的運動狀態(tài)將發(fā)生不同變化；

2、當(dāng)流體自下而上通過料層時，當(dāng)U較低時，空氣流只是穿過顆粒之間的間隙，顆粒靜止不懂，并彼此互相接觸，折中狀態(tài)的顆粒層腳座固定床。

3、隨著U的增加，顆粒間隙隨之增大。當(dāng)流速增加到一定值時，全部顆粒都剛好懸浮在空氣流中，空氣對顆粒的作用力與其重力相平衡，相鄰顆粒間擠壓力的垂直分量等于零，床層開始具有流體的特性，此種“沸騰”狀的床層稱為流態(tài)化床，此種現(xiàn)象成為流態(tài)化；

4、當(dāng)繼續(xù)增大U，床層的上界面消失，固體顆粒被氣流夾帶并被氣流帶走，這種狀態(tài)叫作稀相流態(tài)化。

塑料顆粒氣力裝車機作為一種輸送設(shè)備,具有輸送產(chǎn)量較高和連續(xù)工作的特點。當(dāng)連續(xù)不斷的物料流經(jīng)過葉輪式閉風(fēng)器時,首先帶來的是閉風(fēng)器的磨損問題。機殼內(nèi)壁的磨損使得閉風(fēng)器葉輪與機殼的間隙逐漸增大、漏風(fēng)率增加,導(dǎo)致系統(tǒng)氣密性下降;其次糧食中的各種形狀、大小、材質(zhì)的雜質(zhì),尤其是大型雜質(zhì)和條形、金屬類雜質(zhì)進(jìn)入葉輪式閉風(fēng)器時,容易卡在葉輪和機殼之間,使葉輪卡死不轉(zhuǎn),致使分離器分離出的糧食無法排出而使吸糧機作業(yè)中斷和停車。同時,卡料還會造成葉片或者機殼變形、劃傷從而導(dǎo)致間隙增大、閉風(fēng)器氣密性下降。

  為了提高葉輪式閉風(fēng)器的氣密性,一般采用提高加工精度和安裝精度以及將葉輪與殼體配對加工等手段,而且為了減小加工變形,提高安裝精度的穩(wěn)定性,閉風(fēng)器的機殼、葉輪和端蓋多為鑄件,且具有一定的厚度。因此,笨重、加工精度高、安裝精度高、葉輪與殼體之間無互換性等是葉輪式閉風(fēng)器的顯著特點,這些特性導(dǎo)致閉風(fēng)器的檢修、維護(hù)非常困難,大多數(shù)情況下只有更換閉風(fēng)器。

  改善閉風(fēng)器各零部件的加工工藝,提高加工精度和安裝精度,選用較好的耐磨材料等措施在現(xiàn)代技術(shù)條件下都是較易實現(xiàn)的。但如果閉風(fēng)器的結(jié)構(gòu)和形式不合適,再好的加工工藝和技術(shù)條件也難使閉風(fēng)器的氣密性和安全性長期保持。2