據(jù)統(tǒng)計，僅美國1980年就在航空和航天工業(yè)上使用了45萬千克芳綸纖維?！　》季]堅韌耐磨、剛?cè)峒婢?，現(xiàn)在已發(fā)展成為眾人矚目的材料。它使發(fā)生了從硬式到軟式的革命性變化，真正進(jìn)入了“以柔克剛”的時代?！　》季]軟式，是用多層芳綸纖維織成的布疊合縫制成的，這種穿著柔軟、舒適，強(qiáng)度比鋼材還好，重量不到2kg，與布制衣服一樣，款式、顏色富于變化，可隨時穿在身上。

芳綸纖維對于半熱熔胎的應(yīng)用   輪胎種類復(fù)雜多樣，除了常見的靜音胎、節(jié)能胎，還有一種比較冷門但在市場上廣為追捧的輪胎——半熱熔胎。所謂半熱熔輪胎，

實際指的就是相較一般輪胎更為運動化的產(chǎn)品，且具有熱熔胎達(dá)到工作溫度會軟化輪胎胎面，產(chǎn)生很高黏性，從而提高抓地力的特性。區(qū)別于賽道專用的全熱熔胎，半熱熔胎是汽車改裝發(fā)燒友的鐘愛。

芳綸的開發(fā)是在脂肪族聚酰胺研究的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，60年代H.Mark在用苯環(huán)基團(tuán)替代脂肪基團(tuán)時，發(fā)現(xiàn)大分子鏈變得堅韌，熔點上升，吸濕性降低等現(xiàn)象，因此進(jìn)行了系統(tǒng)的研究，其中芳綸1313縮聚漿液可以作為紡絲原液，容易制成纖維。

在芳香族聚酰胺的研究中，從分子構(gòu)造的理論與實驗可以從推測，對位連接的芳酰胺有利于提高強(qiáng)度，又因為它的玻璃化溫度高，熔點高于熱分解溫度，常規(guī)中不溶解，用普通的紡絲方法下無法制的纖維。

1966年杜邦公司發(fā)現(xiàn)在某些條件下，對位芳綸（1414芳綸）可溶解在nong硫酸中，達(dá)到臨界濃度時，形成高分子液晶溶液，發(fā)明了液晶紡絲技術(shù)，紡出的芳綸纖維強(qiáng)度非常高。

芳綸面料是我國軍事和航天方面應(yīng)用比較廣泛的一種面料，在生產(chǎn)過程中芳綸面料表現(xiàn)出很強(qiáng)的耐高溫和耐腐蝕度，企業(yè)在生產(chǎn)過程中對市場進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)芳綸線的市場很大，接下來為大家具體介紹一下芳綸面料的用途。

芳綸面料是一種新型高科技合成纖維，具有超高強(qiáng)度、高模量和耐高溫、耐酸耐堿、重量輕等優(yōu)良性能，芳綸的發(fā)現(xiàn)，被認(rèn)為是材料界一個非常重要的歷史進(jìn)程。下面介紹的是芳綸面料的用途： 對位芳綸纖維是重要的--材料，為了適應(yīng)現(xiàn)代的需要，目前，美、英等發(fā)達(dá)國家的fang彈衣均為芳綸材質(zhì)，芳綸fang彈衣、頭盔的輕量化，有效提高了的快速反應(yīng)能力和傷力。在海灣中，美、法飛機(jī)大量使用了芳綸復(fù)合材料。除了軍事上的應(yīng)用外，現(xiàn)已作為一種高技術(shù)含量的纖維材料被廣泛應(yīng)用于航天航空、機(jī)電、建筑、汽車、體育用品等國民經(jīng)濟(jì)的各個方面。在航空、航天方面，進(jìn)口芳綸機(jī)織布，芳綸由于質(zhì)量輕而強(qiáng)度高，節(jié)省了大量的動力燃料，據(jù)國外資料顯示，耐高溫耐磨芳綸機(jī)織布，在宇宙飛船的發(fā)射過程中，每減輕1公斤的重量，意味著降低100萬美元的成本。除此之外，芳綸機(jī)織布，科技的迅猛發(fā)展正在為芳綸開辟著更多新的民用空間。據(jù)報道，目前，芳綸產(chǎn)品用于fang彈衣、頭盔等約占7～8%，航空航天材料、體育用材料大約占40%;輪胎骨架材料、傳送帶材料等方面大約占20%左右，還有高強(qiáng)繩索等方面大約占 13%。輪胎業(yè)也開始大量使用芳綸簾線來減輕重量，減少滾動阻力。