開松機(jī)工序的任務(wù)

將原棉或化學(xué)短纖維加工成紗線需經(jīng)過一系列紡紗工藝過程，開清棉是紡紗工藝過程的一道工序。各種噴頭的原料以棉包、化纖包的形式送入本工序，為滿足成紗品質(zhì)要求，開清棉工序應(yīng)完成下列任務(wù)：

1.開松經(jīng)過開松機(jī)各單機(jī)中角釘、的撕扯、打擊，將原料中壓緊的塊狀纖維 松解成束狀纖維，盡可能減少雜質(zhì)碎裂和纖維損傷。

2.除雜在開松的同時，去除原棉中50% -60%的雜質(zhì)及部分疵點(diǎn)、短絨，尤其是棉籽、籽棉、籽、砂土等顆粒較大的雜質(zhì)，減少可紡纖維的下落以利節(jié)約用棉。

3.混和按配棉成分將各種不同品質(zhì)的原料加以充分混和。

4.均勻成卷制成符合一定規(guī)格與質(zhì)量要求的棉卷或化纖卷，供梳棉工序使用。當(dāng)采用消梳聯(lián)時，可將開滿棉工序輸出的纖維流通過氣流或電器配棉方法輸送到梳棉工序各單機(jī)。

開清棉工序所采用的單機(jī)種類較多，大致可分為自動抓棉機(jī)械、棍棉機(jī)械、開棉除雜機(jī)械、清棉成卷機(jī)械以及輔助機(jī)械五大類。應(yīng)當(dāng)指出，以上一系列的演算所得出的公式是建立在中、長牽予及長箱座腳的基礎(chǔ)上。上述開消棉工序的各項(xiàng)任務(wù)均通過聯(lián)合機(jī)中各單機(jī)的加工而逐步完成。棉與化纖混紡，因兩者性質(zhì)和工藝要求不同必須分別經(jīng)過開消棉、梳棉工序成卷、成條，在并條工序混和。不同種類的化纖混紡，因它們的工藝性能基本接近，一般在開消棉工序直接混和。

開松機(jī)開車前的檢查

 1.開松機(jī)設(shè)備就位后，首先應(yīng)把隨機(jī)運(yùn)輸?shù)谋Ｗo(hù)架拆掉。以保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

 2.仔細(xì)檢查開松機(jī)各部位的螺釘是否松動，有沒有缺損件或壞件，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時與供方聯(lián)系解決。

 3.檢查主鈾箱、踏盤箱、卷取箱、油泵等各部位的油位是否達(dá)到設(shè)定位置。

 4.檢查三個保險絲:快速制動器用的保險絲作用是否良好； 1號保險絲是否為速斷保險絲； 2號保險絲是否為變壓器用保險絲；這些保險絲的熔斷電流值是否合適。

 5.應(yīng)把不用的插頭(接計算機(jī)用的2號插頭和分幅剪刀 用的插頭等)用膠布包好，線要固定在合適的地方。

 6.把已接好的電纜與預(yù)先裝配的電纜固接好，使電纜不碰到運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械部件。

 7.在主開關(guān)未打開之前，應(yīng)用鑰匙打開車鎖，檢查三個紅色停車開關(guān)是否有效，以便開松機(jī)正常工作。

 8.接通電源，檢查各個電機(jī)，如若電機(jī)反轉(zhuǎn)，應(yīng)把三根導(dǎo)線的任意兩根互換。

 9.機(jī)器校好水平后，檢查3個壓力計上的橡膠限動器是否斷開，氣壓是否正常。

 10.把箱座打到前死心，查刻度盤是否在“0”，否則應(yīng)重新調(diào)整。

 11.查各個開關(guān)、扳件、按鈕的靈敏度。

 12.檢查各個接近開關(guān)的接近位置是否有變化。開車區(qū)、 剎車位置是否在允許范圍內(nèi)。

 13.開車前進(jìn)行盤車，檢查主軸是否靈活，有沒有螺釘或硬件卡著。然后斷掉經(jīng)停、緯停開關(guān)，運(yùn)轉(zhuǎn)半小時，看機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況，昕運(yùn)轉(zhuǎn)中有無異常聲音。

 14.如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常，成檢查各部位油位的變化情況，有無漏油現(xiàn)象，各部位的螺釘有無松動，如果未發(fā)現(xiàn)問題，即可上軸開車。

開松機(jī)葉輪的作用有哪些

開松機(jī)在使用的時候，開松機(jī)的葉輪具體有什么作用，本公司作為專業(yè)的開松機(jī)廠家，小編帶大家一起來過共同學(xué)習(xí)一下開松機(jī)的葉輪有什么作用！

當(dāng)空氣進(jìn)入葉輪時，一方面要隨著葉輪的圓周速度U1作圓周運(yùn)動，另一方面要在兩個葉片所形成的葉道內(nèi)沿著葉片的方向作速度為w1的相對運(yùn)動，這時空氣的法庭VI為UI與W1的矢量和。它的特征是加速度變化剿，開始運(yùn)動時加速度逐漸增加，運(yùn)動結(jié)束時加速度逐漸遞減，符合上述(I人(2人。在軍氣離開葉輪時，空氣的速度V2I則為圓周速度u，與相對速度W1的矢量和，空氣的運(yùn)動軌跡如虛線所示。

單位重量的空氣通過離心式風(fēng)機(jī)葉輪所獲得的能量(包括"能與動能)如果用靜壓與動壓之和表示，一般稱為風(fēng)機(jī)的全壓?？諝馔ㄟ^葉輪所增加的靜壓與動壓也就是空氣在葉輪出口處的"壓加動壓與空氣在葉輪進(jìn)口處的靜應(yīng)加動壓之差。