主打產(chǎn)品：太陽能路燈，舊路燈改造，太陽能殺蟲燈，樓體亮化。

本公司承接各種路燈安裝工程，光伏電站，公園樓體亮化工程。

凡是在本公司購買燈具免費安排技術員現(xiàn)場施工協(xié)助指導。免費設計路燈方案。

路燈種類繁多歡迎來圖定制，滿意的價格滿意的質量及售前售后。

太陽能路燈工作原理說明：白天太陽能路燈在智能控制器的控制下，太陽能電池板經(jīng)過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉換成電能，白天太陽電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實現(xiàn)照明功能。所以在買燈頭的時候，要考慮它的性能以及各個方面的因素，在這個基礎上選擇價格低一些的。直流控制器能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞，同時具備光控、時控、溫度補償及防雷、反極性保護等功能。

本公司坐落于山東省德州市天衢工業(yè)園內(nèi)。

主要生產(chǎn)路燈種類：

1、按路燈高度分:高桿燈、中桿燈、道路燈、庭院燈、草坪燈、地埋燈;

2、按路燈燈桿材質分:熱鍍鋅鐵質路燈，熱鍍鋅鋼質路燈與不銹鋼路燈;

3、按路燈光源分:鈉燈路燈，LED路燈，節(jié)能路燈、新型索明氙氣路燈。

4、按造型分:中華燈、仿古燈、景觀燈、單臂路燈，雙臂路燈，太陽能殺蟲燈。

5、按供電方式分:市電路燈、太陽能路燈、風光互補路燈

在城市，道路兩邊公用設施照明以及建筑物的照明燈都是一筆不菲的地開銷，并且每天都需要支出，太陽能路燈的出現(xiàn)大大緩解了城市公用設施用開支大，能耗高的難題。本公司主要生產(chǎn)路燈種類：太陽能路燈，高桿燈、中桿燈、道路燈、庭院燈、草坪燈、地埋燈，鐵皮字。在大部分的使用條件下，太陽能路燈使用是比較實惠型的，不僅是系統(tǒng)成本比較低，而且與系統(tǒng)本身所要表現(xiàn)的節(jié)能和綜合利用主題也是相符合的。

太陽能電池壽命、蓄電池壽命以及其他的控制元器件壽命以及和它光源LED的使用壽命都是挺理想的，這樣很容易節(jié)能太陽能路燈維護成本比較低的優(yōu)勢。而電燈在維護、電費等諸方面都要涉及，太陽能路燈的優(yōu)勢都是電燈所無法比擬的。從經(jīng)濟效益來看，根據(jù)測算，以4米路燈及8米路燈計算，采用led太陽能路燈后，4米路燈及8米路燈每年節(jié)約電量約2190千瓦時，電費節(jié)省1533元，還是擁有不錯的收益空間。

從節(jié)能環(huán)保角度來看，太陽能路燈的電來源于光伏發(fā)電，不需要消耗傳統(tǒng)能源，節(jié)能環(huán)保，無污染。因此上面提到的這些優(yōu)勢也是推動其市場擴大的主要原因。

太陽能風光互補路燈不僅僅可以應用在道路的照明，而且還可以應用于家庭供電、大型廣告、學?？破铡⑼ㄓ嵳?、交通監(jiān)控、景觀照明和作為偏遠農(nóng)村地區(qū)的獨立供電的照明設施之用。

　　太陽能燈光互補路燈適合光風資源豐富地區(qū)

　　風光互補型節(jié)能路燈，適合推廣應用的地區(qū)就是風能資源和光能資源都比較豐富的比如我國西北部地區(qū)和東南部地區(qū)，這些地區(qū)應用風光互補路燈，穩(wěn)定性強，在光能較弱而風力較強的時候可以由小型風機提供儲能來源，而風和日麗的時候則可主要由光伏系統(tǒng)提供儲能。因為利用的是太陽能，不用弄電纜，減少了電纜因為自然原因而損壞，從而帶來危險。

　　風光互補系統(tǒng)風力低時同樣可以啟動

　　風光互補節(jié)能路燈的風機設計小巧，對風力的感受級數(shù)少，在二點零米每秒的氣流速度之下就可以啟動，二點五米每秒即可充電，而且在臺風風力較強的地區(qū)，設計廠家還可以為太陽能風光互補路燈作抗十四級風力的防風設置以及應對沿海地區(qū)鹽分大、濕度大的相應防腐蝕設計?，F(xiàn)在的LED路燈也是越來越智能化了，可以對全市范圍內(nèi)的路燈進行遙控開關燈、遙訊設備狀態(tài)、遙測電流、電壓、用電功率。

　　太陽能風光互補路燈的智能控制系統(tǒng)

　　太陽能風光互補路燈的控制系統(tǒng)比單一的新能源控制要更為復雜一些，不單單能夠控制光能效應，而且還會對照明時間，充電的過量狀態(tài)對蓄電池實施保護措施，還有欠壓保護，在系統(tǒng)過載或者過度防電的狀態(tài)下，同樣還可以采取保護措施，而且控制系統(tǒng)的核心能力在于在風能和光能提供的電能電壓超過十五伏特但是小于二十四伏特的情況下，能夠升至二十四伏特保證系統(tǒng)能夠正常工作。特別是隨著科技的進步其供電系統(tǒng)中大多已經(jīng)采用了膠體蓄電池，它和普通的鉛酸電池比較，更有著使用壽命長，循環(huán)充、放電穩(wěn)定的特點。

　　風光互補節(jié)能路燈蓄電池的選擇

　　風光互補太陽能路燈所采用的蓄電池，充放電是在持續(xù)不斷地進行著的，所以現(xiàn)在的太陽能風光互補路燈都采用免于維護的膠體蓄電池。

　　這種電池具有瞬間啟動電壓要求較低，與負載的功率匹配度高，可重復充電。而且其浮點電壓介于二十伏特與二十八伏特之間。太陽能風光互補路燈增加了節(jié)能路燈的功能獨立性，徹底擺脫了市電鋪設復雜性的限制，大大擴展了應用空間。