固定式升降平臺(tái)的安裝步驟　一、吊裝;建交給你繩子固定在升降貨梯底盤的吊鉤你當(dāng)中，將貨梯起吊到預(yù)定的位置待其位置平穩(wěn)后松開吊繩，如果工作(job)人員需要進(jìn)入地坑進(jìn)行位置調(diào)整的 話，也可以先將升降貨梯的 臺(tái)面吊起來，騰出足夠的空間讓工作人員進(jìn)入作業(yè)。液壓升降平臺(tái)可根據(jù)用戶要求定做特殊規(guī)格的升降平臺(tái)。應(yīng)用于工廠、自動(dòng)倉庫、停車場、市政、碼頭、建筑、裝修、物流、電力、交通，石油、化工、酒店、體育館、工礦、企業(yè)等的高空作業(yè)及維修。油缸部分:是升降油缸直頂平臺(tái)或頂升剪叉架的-一個(gè)或多個(gè)油缸組成。升降平臺(tái)升降系統(tǒng)，是靠液壓驅(qū)動(dòng)，故被稱作液壓升降平臺(tái)。登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備，方便裝卸貨物。動(dòng)負(fù)載：6T ，靜負(fù)載：6T ，寬度：2M ，長度：4M。分類很多，一般分為移動(dòng)登車橋和固定登車橋。常規(guī)：長度11M,寬度2.1M實(shí)心輪胎。

　　二、位置調(diào)整;升降貨梯吊裝過后，要將其調(diào)整到理想位置，一般來說要使升降貨梯與地面保持水平的 位置，并保證升降貨梯的 邊緣部位與地坑邊緣縫隙契合良好。

　　三、連接;一般的 來說，升降貨梯的 控制單元為分體式，因此需要進(jìn)行液壓管、開關(guān)線源、控制線源等之間的 連接。

　　四、調(diào)試;通過連接接通動(dòng)力電源以后可以進(jìn)行調(diào)試運(yùn)行，在調(diào)試的 過程中主要巡查升降貨梯上升到時(shí)升降貨梯的 臺(tái)面與上層工作面是否配合良好，并對(duì)行程開關(guān)的 前后距離進(jìn)行調(diào)整使貨梯與上層地面保持水平，保證升降貨梯臺(tái)邊與上層坑邊縫隙配合良好。耗電量少，升降機(jī)減少靠本身凈重導(dǎo)致的壓力控制器，大幅度節(jié)能環(huán)保。升降平臺(tái)是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備，可分為固定式和移動(dòng)式：移動(dòng)式分為直臂式、曲臂式，剪叉式，桅柱式，鋁合金升降平臺(tái)，套缸式：固定式有剪叉式，導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、鏈條式升降平臺(tái)、裝卸平臺(tái) 及附著式電動(dòng)施工平臺(tái)等。

固定式升降平臺(tái)限重控制系統(tǒng)系統(tǒng)主要特點(diǎn)如下幾方面。

1.固定式升降平臺(tái)該系統(tǒng)的測量重復(fù)性誤差小于2%F.S，偏載誤差小于0.5%F.S.實(shí)現(xiàn)了一次加載即完成修正,比通常

采用的多點(diǎn)加載法標(biāo)定方便了許多。

2.該系統(tǒng)的故障自檢測功能可及時(shí)發(fā)現(xiàn)傳感器及線路故障,并將故障代碼及故障發(fā)生時(shí)間記錄于EEPROM ,在系統(tǒng)監(jiān)測

到故障后,機(jī)械動(dòng)作停止,保證了車輛工作的安全性。維修人員可通過標(biāo)定器顯示的故障代碼進(jìn)行故障判斷及檢修。

3.具備應(yīng)急功能,在限重控制系統(tǒng)出現(xiàn)意外故障時(shí),能夠使操作人員安全返回地面。

4.標(biāo)定控制器與主控制系統(tǒng)分離,徹底防止了客戶對(duì)液壓升降機(jī)出廠前的標(biāo)定隨意變更,也降低了整套系統(tǒng)的成本。

5.固定式升降平臺(tái)的限重控制箱與傳感器、顯示儀表、 標(biāo)定控制器接C ]均采用航空工業(yè)用接插件,保證了信號(hào)的可靠傳

輸,同時(shí)給裝配及維修帶來極大的方便。

6.整套系統(tǒng)防水防振性能良好,安裝調(diào)試方便,適合在工程車輛上安裝。在老產(chǎn)品車型上加裝系統(tǒng)也很方便,對(duì)于沒有

電磁比例閥控制的車輛,以實(shí)現(xiàn)超載報(bào)警功能。

固定升降平臺(tái)安全操作規(guī)程

1、固定升降平臺(tái)出廠時(shí)已經(jīng)嚴(yán)格調(diào)試，任意調(diào)整調(diào)壓閥，會(huì)使系統(tǒng)非正常運(yùn)行。非專業(yè)人員不得任意調(diào)整調(diào)壓閥。

2、固定升降平臺(tái)在使用前要認(rèn)真檢查液壓、電器系統(tǒng)，無滲漏或現(xiàn)象，各處聯(lián)接件及緊固件無松動(dòng)后方可使用。

3、接通電源，啟動(dòng)電機(jī)，作空載升降，檢查液壓系統(tǒng)正常后再載負(fù)荷使用。

4、載荷的應(yīng)盡量處于工作臺(tái)面的中心位置。防護(hù)欄桿兩端活動(dòng)門應(yīng)關(guān)牢后方可作業(yè)。

5、固定升降平臺(tái)應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)其規(guī)定的承載量工作，超載工作可能導(dǎo)致人員和設(shè)備損傷。 固定升降平臺(tái)在上升和下降過程中嚴(yán)禁作業(yè)人員走動(dòng)、搖晃。

6、固定升降平臺(tái)工作時(shí)有異常響聲，應(yīng)立即停機(jī)檢查，以免造成設(shè)備和人員傷害。

7、工作完畢后，應(yīng)降下平臺(tái)，切斷電源。