為您歸納礦車機(jī)器設(shè)備的基本歸類與構(gòu)成。 礦車是礦山開采中運(yùn)輸煤、鐵礦石和廢石等纖維狀原材料的窄軌鐵路線運(yùn)送車子。礦車按構(gòu)造和卸載掉方法不一樣分成：移動(dòng)式礦車、翻斗式礦車、一側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車、底卸式礦車和梭式礦車共5類別。 我國(guó)于二十世紀(jì)七十年代發(fā)展趨勢(shì)了斗式轉(zhuǎn)截火車，由斗車、升降臺(tái)和一列礦車構(gòu)成。斗車放滿料后由升降臺(tái)吊裝沿礦車車幫行駛，逐一轉(zhuǎn)截到每個(gè)礦車內(nèi)，拉高了運(yùn)送速率，完成礦車的持續(xù)裝車。

怎樣為礦車潤(rùn)滑工作才能達(dá)到想要的成效？   

      如今，礦業(yè)生產(chǎn)工作的進(jìn)行是如今廣受關(guān)注的存在，因此，多類機(jī)械設(shè)備的使用為抬升礦業(yè)生產(chǎn)效率提供著支持幫助，礦車的安裝使用成為很多礦業(yè)生產(chǎn)者的信賴，關(guān)于礦車使用過程中如何做好潤(rùn)滑工作呢？   

     每年要給礦車輪加注兩次潤(rùn)滑油，在注油的同時(shí)，該礦都要組織檢修人員對(duì)每輛礦車輪進(jìn)行檢查，把存在的輪對(duì)壞、沒插銷，碰頭不好等車況的礦車集中存放，組織人員進(jìn)行搶修。

     同時(shí)針對(duì)礦車使用時(shí)間之后會(huì)出現(xiàn)車皮破損或者開焊的現(xiàn)象，還組織人員加強(qiáng)對(duì)礦車皮的修補(bǔ)。   礦車在使用過程中也需要好好的進(jìn)行保護(hù)，才能在使用期用的長(zhǎng)。

固定式礦車應(yīng)該怎么操作： 

1、使用過程中，礦車所受的負(fù)荷不準(zhǔn)超過規(guī)定的數(shù)值。 

2、聯(lián)接裝置發(fā)生故障時(shí)禁止工作。 

3、車架在震動(dòng)時(shí)剛性地沖撞輪軸，禁止在車底架與輪對(duì)有故障時(shí)使用以免損壞車軸。 

4、如發(fā)現(xiàn)插銷、三環(huán)鏈表面嚴(yán)重銹蝕或嚴(yán)重變形應(yīng)報(bào)廢。 

5、禁止礦車剛碰頭相互接觸。 

6、當(dāng)?shù)V車軌道變形時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整，否則礦車輪對(duì)易損，運(yùn)輸過程中容易跳道。