華銳礦機(jī)將以的產(chǎn)品，的服務(wù)，合理的價(jià)格，立足于市場(chǎng)，取信于用戶。因?yàn)槿衾鋮s器中窩著氣體，一是可能加不進(jìn)去油，二是使偶合器工作油中混入空氣，產(chǎn)生泡沫、氣穴等故障，給液力傳動(dòng)帶來危害。“一握華銳手，終生是朋友”，我們竭誠(chéng)與新老客戶攜手并進(jìn)，共創(chuàng)輝煌。

　企業(yè)占地面積1.9萬平方米，總資產(chǎn)1200萬元，企業(yè)位于河南的中原地區(qū)，境內(nèi)新荷鐵路橫穿東西，106國(guó)道縱貫?zāi)媳保髲V高速公司、濟(jì)東高速公路交匯于此，西距京珠高速公司、京廣鐵路60km，交利，優(yōu)勢(shì)明顯。

　　誠(chéng)信鑄就品牌，質(zhì)量紡織未來，華銳礦機(jī)踞中原而集地利人和，憑借科學(xué)的管理體系，自動(dòng)化辦公系統(tǒng)，較強(qiáng)的生產(chǎn)能力，先進(jìn)的檢測(cè)手段和強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)，制造出質(zhì)量?jī)?yōu)良，價(jià)格公道的“豫銳力”牌系列液力偶合器產(chǎn)品，服務(wù)于礦山、冶金、起重、港口、碼頭、化工、機(jī)械等行業(yè)。液力偶合器是一種限距調(diào)速裝置，長(zhǎng)期的使用中，難免會(huì)出現(xiàn)一些損耗故障，今天廠家將介紹幾種常見故障，來提高相關(guān)維修人員的知識(shí)，下面一起來了解。

偶合器是利用某種介質(zhì)，將原動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給從動(dòng)機(jī)的機(jī)械裝置。 　　偶合器的性能: 1. 具有減緩沖擊和隔離扭振的性能；可以使電機(jī)起動(dòng)有一個(gè)延遲時(shí)間，緩慢加速，減少驟然起動(dòng)而引起的零件間的相互沖擊。 2. 具有使電機(jī)輕載起動(dòng)性能：由于偶合器的泵輪力矩與其轉(zhuǎn)速的平方成正比，故當(dāng)起動(dòng)瞬間泵輪因轉(zhuǎn)速低而力矩甚微，電機(jī)近似于帶泵輪空載起動(dòng)，所以起動(dòng)時(shí)間短，起動(dòng)電流小，起動(dòng)平穩(wěn)，尤其適合起動(dòng)大慣量沉重負(fù)載。由于使用不同，液力偶合器可以分成普通型液力偶合器、限矩型液力偶合器和調(diào)速型液力偶合器三個(gè)類型。 3. 具有過載保護(hù)性能：由于偶合器無機(jī)械直接連接，當(dāng)外負(fù)荷超過一定限度后，泵輪力矩便不再上升，此時(shí)電機(jī)照常轉(zhuǎn)動(dòng)，輸出減速直至停止，從電源吸取的功率轉(zhuǎn)化為熱能使偶合器升溫，直至易熔塞噴液，從而輸入與輸出被切斷，保護(hù)了電機(jī)，工作機(jī)不受損壞，從而降低了機(jī)器故障率，維護(hù)費(fèi)用和時(shí)間，延長(zhǎng)了電機(jī)荷工作機(jī)使用壽命。 4. 具有節(jié)電的性能：由于偶合器有效地解決了電機(jī)起動(dòng)和“大馬拉小車”的現(xiàn)象，與剛性傳動(dòng)相比至少可降低一個(gè)電機(jī)機(jī)座號(hào)，加上可以降低起動(dòng)電流和持續(xù)時(shí)間，降低對(duì)電網(wǎng)的沖擊節(jié)能率達(dá)10—20%，尤其在起動(dòng)大慣量沉重負(fù)載時(shí)更為顯著。 限矩型液力偶合器的特點(diǎn)： 除軸承和油封外，無任何機(jī)械磨檫，使用壽命長(zhǎng)，故障率低，不需特殊維護(hù)保養(yǎng)。

液力耦合器的基本構(gòu)造

1-輸入軸   2-泵輪葉輪   3-渦輪葉輪   4-輪出軸液力耦合器的殼體安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上，泵輪與殼體焊接在一起，隨發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，是液力耦合器的主動(dòng)部分：渦輪和輸出軸連接在一起，是液力耦合器的從動(dòng)部分。泵輪和渦輪相對(duì)安裝，統(tǒng)稱為工作輪。（13）具有離合功能，調(diào)速型和離合型液力耦合器，可以在電機(jī)不停止轉(zhuǎn)動(dòng)的條件下，使工作機(jī)啟動(dòng)或制動(dòng)。在泵輪和渦輪上有徑向排列的平直葉片，泵輪和渦輪互不接觸。兩者之間有一定的間隙（約3mm~4mm）；泵輪與渦輪裝合成一個(gè)整體后，其軸線斷面一般為圓形，在其內(nèi)腔中充滿液壓油。

 什么因素決定了液力偶合器的工作方式

發(fā)動(dòng)機(jī)帶著泵輪一起旋轉(zhuǎn)時(shí)，其中的工作油液也被葉片帶著一起旋轉(zhuǎn)，液體既繞泵輪軸線作圓周運(yùn)動(dòng)，同時(shí)又在離心力作用下從葉片的內(nèi)緣向外緣運(yùn)動(dòng)。

   此時(shí)，外緣壓力高于內(nèi)緣，其壓力差取決于泵輪的半徑和轉(zhuǎn)速。

   如果渦輪仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，則渦輪外緣與中心的壓力相同，但渦輪外緣的壓力低于泵輪外緣壓力，而渦輪中心的壓力則高于泵輪中心的壓力。

   由于兩工作輪封閉在同一殼體內(nèi)運(yùn)動(dòng)，所以這時(shí)被甩到泵輪外緣的油液便沖向渦輪的外緣，沿著渦輪葉片向內(nèi)緣流動(dòng)，又返回泵輪，被泵輪再次甩到外緣。

   油液就這樣周而復(fù)始地從泵輪流向渦輪，又返回泵輪不斷循環(huán)。

   在循環(huán)過程中發(fā)動(dòng)機(jī)給泵輪以旋轉(zhuǎn)力矩，泵輪轉(zhuǎn)動(dòng)后使油液獲得動(dòng)能，在沖擊渦輪時(shí)，將油液的一部分動(dòng)能傳給渦輪，使渦輪帶動(dòng)從動(dòng)軸5旋轉(zhuǎn)。

   這樣，液力偶合器便完成了將油液的一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的任務(wù)。

   同時(shí)，油液的另一部分動(dòng)能則在油液高速流動(dòng)與流道相摩擦發(fā)熱而消耗了。

   由于泵輪內(nèi)的油液除了隨泵輪繞泵輪軸旋轉(zhuǎn)(牽連運(yùn)動(dòng))外，還沿循環(huán)圓作環(huán)流運(yùn)動(dòng)(相對(duì)運(yùn)動(dòng))，故油液的高速運(yùn)動(dòng)是以上兩種運(yùn)動(dòng)的合成運(yùn)動(dòng)。

   其運(yùn)動(dòng)方向是斜對(duì)著渦輪2，沖擊渦輪葉片，然后順著渦輪葉片再流回泵輪1，油液路線是一個(gè)螺旋線方向，如下圖所示。