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行車(chē)行吊廠家|行車(chē)行吊銷(xiāo)售廠家|行車(chē)行吊生產(chǎn)廠家-【長(zhǎng)城起重機(jī)械】
行車(chē)行吊廠家安全檢查規(guī)范請(qǐng)大家重視!
行車(chē)行吊的安全檢查為了保證雙梁起重機(jī)的安全運(yùn)行,在起重機(jī)運(yùn)行期間需進(jìn)行一些安全常規(guī)檢查,行車(chē)行吊銷(xiāo)售廠家檢查項(xiàng)目及要點(diǎn)如下:
(1)起升高度限位器、行程限位開(kāi)關(guān)及各聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)性能正常,安全可靠。
(2)各主要零部件符合安全要求:開(kāi)口增大小于原尺寸的15%,扭轉(zhuǎn)變形小于10%;今天小編從以下幾個(gè)方面進(jìn)行詳述:一、目的為了及時(shí)處理用戶(hù)反映的質(zhì)量問(wèn)題,加強(qiáng)產(chǎn)品售后服務(wù)工作,面體現(xiàn)我公司“顧客的滿(mǎn)意,是我們永恒的追求”的理念。板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%,板鉤心軸磨損小于5%,無(wú)剝落、毛刺、焊補(bǔ)。吊鉤掛架及滑輪無(wú)明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%,斷絲在一個(gè)捻距內(nèi)小于總絲數(shù)的10%,無(wú)斷頭,無(wú)明顯變細(xì),無(wú)芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現(xiàn)象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好,無(wú)松動(dòng),壓板不少于2個(gè),卡子數(shù)量不少于3個(gè)。
卷筒無(wú)裂紋,連接、固定無(wú)松動(dòng);筒壁磨損小于原壁厚的20%;安全卷不少于2圈,卷筒與鋼絲繩直徑比例符合要求。平衡輪固定完好,鋼絲繩應(yīng)符合的要求。制動(dòng)器無(wú)裂紋,無(wú)松動(dòng),無(wú)嚴(yán)重磨損,制動(dòng)間隙兩側(cè)相等尺寸合適,有足夠的制動(dòng)力,制動(dòng)帶磨損小于原厚度的50%。因此,標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、組合化、柔性化和對(duì)各種搬運(yùn)形式的適用性已成為小噸位物料搬運(yùn)設(shè)備的zui佳追求目標(biāo)。
通過(guò)對(duì)雙梁起重機(jī)的安全常規(guī)檢查,對(duì)杜絕人身事故,減少設(shè)備事故,提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率,降低檢修費(fèi)用等均起到了顯著作用。
行車(chē)行吊生產(chǎn)廠家是生產(chǎn)制造各種起重設(shè)備的專(zhuān)業(yè)單位,主要從事事歐式起重機(jī)、地鐵專(zhuān)用起重機(jī)、集裝箱起重機(jī)、單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、冶金起重機(jī)、防爆起重機(jī)等多個(gè)起重機(jī)的制造、銷(xiāo)售。有需要這些設(shè)備的用戶(hù)可撥打我廠的電話(huà)來(lái)咨詢(xún)。
行車(chē)行吊廠家設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是具有起升及運(yùn)行機(jī)構(gòu)的小車(chē)位于橋架上運(yùn)行,金屬結(jié)構(gòu)為箱形雙主梁形式。按照取物裝置特點(diǎn)分類(lèi)為吊鉤、抓斗、電磁以及多用途橋式起重機(jī),主要用于礦山、工廠、碼頭及倉(cāng)庫(kù)等作業(yè)頻繁的物料搬運(yùn)場(chǎng)站。淬火起重機(jī)作為熱處理工藝裝備具有高速下降特性。冶金鑄造起重機(jī)適用于運(yùn)鋼水包,是冶煉工業(yè)必不可少的設(shè)備??稍谳S上原鍵槽轉(zhuǎn)過(guò)90°或180°的位置上,重開(kāi)新鍵槽,后者在鍵上加不超過(guò)墊厚15%的墊。采用現(xiàn)代科技手段,可使起重機(jī)的任何一個(gè)機(jī)構(gòu)具備調(diào)速性能。還可配用旋轉(zhuǎn)吊鉤用于高層堆放作業(yè)。
那么行車(chē)行吊銷(xiāo)售廠家QD型雙梁橋式起重機(jī)注意事項(xiàng)到底有哪些呢?
(1)每臺(tái)QD型雙梁橋式起重機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。
(2)工作中,橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。
(3)無(wú)證和酒后都不許駕駛起重機(jī)。
(4)操作中必須精神集中、不許談話(huà)、吸煙或做無(wú)關(guān)的事情。
(5)車(chē)上要清潔干凈;不許亂放設(shè)備、工具、燃品、爆品和危險(xiǎn)品。
(6)起重機(jī)不允許超荷使用。
(7)下列情況不許起吊:捆綁不牢;機(jī)件超負(fù)荷;信號(hào)不明;斜拉;埋或凍在地里的物件;被吊物件上有人;沒(méi)有安全保護(hù)措施的燃品、爆器和危險(xiǎn)品;過(guò)滿(mǎn)的液體物品;鋼絲繩不符合安全使用要求;升降機(jī)構(gòu)有故障。
(8)QD型雙梁橋式起重機(jī)在沒(méi)有障礙物的線(xiàn)路上運(yùn)行時(shí),吊鉤或吊具以及吊物底面,必須離地面2m以上。如果越過(guò)障礙物時(shí),須超過(guò)障礙物0.5m高。
行車(chē)行吊生產(chǎn)廠家先后獲得了中國(guó)chi名商標(biāo)、中國(guó)原產(chǎn)記保護(hù)認(rèn)證、中國(guó)質(zhì)量誠(chéng)信企業(yè)等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。公司具有自主進(jìn)出口資格經(jīng)營(yíng)權(quán),并進(jìn)一步開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),打造世界品牌。
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單雙梁行車(chē)在實(shí)際操作中,有時(shí)會(huì)碰到制動(dòng)突然失靈的現(xiàn)象。所謂制動(dòng)器失靈,就是控制器手柄轉(zhuǎn)到零,吊鉤或車(chē)體仍在運(yùn)行。行車(chē)行吊廠家的客戶(hù)遇到這種情況,特別是起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器突然失靈時(shí)的正確處理方法是:
1、處理態(tài)度:橋式起重機(jī)駕駛員應(yīng)該沉著、冷靜、正確判斷,采取應(yīng)急措施。
2、機(jī)械方面:先從機(jī)械方面著手。首先要進(jìn)行一次點(diǎn)車(chē)或反向操作,使橋式起重機(jī)吊物上升到一定高度。手柄再放到零位,若重物又開(kāi)始下滑,說(shuō)明機(jī)械故障不能消除,應(yīng)立即發(fā)出緊急信號(hào),同時(shí)尋找物體可以降落的地點(diǎn)。如當(dāng)時(shí)物體所處位置即可以降落,應(yīng)立即發(fā)出緊急信號(hào),同時(shí)尋找物體可以降落的地點(diǎn)。如當(dāng)時(shí)物體所處位置即可以降落,就要把控制器手柄放到下降速度慢一檔,使物件降落。決不允許讓物件自由墜落。行車(chē)行吊生產(chǎn)廠家人員提醒您:如果當(dāng)時(shí)的情況不允許直接降落物體,就要迅速地把控制器手柄逐級(jí)地轉(zhuǎn)到上升速度最慢的一檔,嚴(yán)禁將控制器轉(zhuǎn)到上升速度最快一檔。行車(chē)行吊生產(chǎn)廠家人員提醒您:如果當(dāng)時(shí)的情況不允許直接降落物體,就要迅速地把控制器手柄逐級(jí)地轉(zhuǎn)到上升速度慢的一檔,嚴(yán)禁將控制器轉(zhuǎn)到上升速度快一檔。(因?yàn)檗D(zhuǎn)矩變化大,會(huì)使過(guò)電流繼電器觸點(diǎn)脫開(kāi),把電源切斷,使重物立即自由墜落,造成更大的事故)。因此,根據(jù)實(shí)際情況,通過(guò)連續(xù)幾次重復(fù)的上下操作,能使大、小車(chē)把物件運(yùn)送到可以降落的地點(diǎn)。
3、電氣方面:如果在橋式起重機(jī)點(diǎn)車(chē)或反向操作之后,重物仍在下滑,那么可以認(rèn)為這種失靈是由電氣方面原因造成的。遇上這種情況,應(yīng)立即拉下緊急開(kāi)關(guān)和保護(hù)箱閘刀開(kāi)關(guān),切斷電源,使制動(dòng)器合閘制動(dòng)(因?yàn)槭浅i]制動(dòng)器),把吊物停住。技術(shù)力量綜合實(shí)力位居國(guó)內(nèi)其中行業(yè)前十,年銷(xiāo)售各類(lèi)門(mén)式起重機(jī)5000余臺(tái)套、路橋起重設(shè)備租賃額超過(guò)6000萬(wàn)元。然后查明原因,排除故障。
行車(chē)行吊生產(chǎn)廠家安排技師經(jīng)過(guò)測(cè)試和排查,檢查出行吊的大體故障原因,在正式排除故障之前,先報(bào)告故障原因,并報(bào)出維修此故障所需的費(fèi)用,以便讓您做到對(duì)行車(chē)行吊價(jià)格心中有數(shù)。