功能描述：

    1. 油耗管理：實(shí)時(shí)控油量，曲線和數(shù)據(jù)報(bào)表反應(yīng)油耗情況，監(jiān)測車輛正常、合理用油等

    2. 定位管理:確定位車輛的具體位置、行駛方向、行駛速度——有效調(diào)度，保障貨物及時(shí)送達(dá)目的地

    3. 里程統(tǒng)計(jì):根據(jù)需要， 可調(diào)閱被控車輛60天內(nèi)的行程、軌跡記錄——有效分析，分配調(diào)度車輛

    4. 實(shí)時(shí)監(jiān):有效監(jiān)管車輛的行車線路、速度、停車地點(diǎn)、時(shí)間——公車私用、拉私貨的能得到控制

油管家功能描述：

   1. 油耗管理：實(shí)時(shí)控油量，曲線和數(shù)據(jù)報(bào)表反應(yīng)油耗情況，時(shí)間/油耗曲線、加油報(bào)表、漏油報(bào)表、日行車油耗報(bào)表月行車油耗報(bào)表、合理用油等

   3. 里程統(tǒng)計(jì):根據(jù)需要，可調(diào)閱被控車輛180天內(nèi)的行程、軌跡記錄——有效分析，分配調(diào)度車輛

   4. 實(shí)時(shí)控:有效監(jiān)管車輛的行車線路、速度、停車地點(diǎn)、時(shí)間、視頻拍照——公車私用、拉私貨的能得到控制

車輛管理系統(tǒng)：

1、 車輛定位

系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)所有的車輛在同一幅地圖上同時(shí)顯示,根據(jù)車輛的位置和數(shù)量，系統(tǒng)自動(dòng)將地圖調(diào)整到合適的比例尺，所有車輛的實(shí)時(shí)位置和狀態(tài)一目了然。車輛快速閃動(dòng)表示車輛正在運(yùn)行，車輛慢閃表示車輛停止。

2、 單車定位放大

控單臺車時(shí)，系統(tǒng)以連續(xù)的藍(lán)色線條在地圖上描述需監(jiān)車輛的運(yùn)行路線，車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)和車輛的實(shí)時(shí)位置每分鐘自動(dòng)刷新一次，確保隨時(shí)向系統(tǒng)上傳新數(shù)據(jù)。若電子地圖上標(biāo)注地點(diǎn)不詳細(xì)，可轉(zhuǎn)換至以下衛(wèi)星地圖。

3、 車輛衛(wèi)星地圖

通過衛(wèi)星地圖，可查看到車輛周邊的道路和建筑物的清晰實(shí)體圖景。

4、 精準(zhǔn)的電子地圖

使用新的、正版的、不斷更新的MapABC地圖顯示車輛的位置和軌跡，車輛周邊的停車場、加油站、工廠、各種級別的公路等在電子地圖上都有清晰明了的位置標(biāo)注。

5、 車輛行車軌跡

可查詢?nèi)我鈺r(shí)段的車輛行車軌跡，地圖自動(dòng)以連續(xù)的藍(lán)色線條描述需控車輛的運(yùn)行路線，直觀、明了，并可導(dǎo)出至EXCEL報(bào)表。

系統(tǒng)還可以自動(dòng)以動(dòng)態(tài)形式回放車輛運(yùn)行軌跡，讓您清晰、細(xì)致地了解車輛的歷史運(yùn)行狀態(tài)。

6、 行車?yán)锍碳坝秃?

系統(tǒng)可根據(jù)設(shè)定的時(shí)段輸出該車的開車時(shí)間、停車時(shí)間、行車?yán)锍?，以及該里程所對?yīng)的油耗情況。

7、 車輛停車地點(diǎn)分析

系統(tǒng)可根據(jù)設(shè)定時(shí)段輸出該車在何時(shí)、何地停車，停車多長時(shí)間。同時(shí)，可得出該段時(shí)間內(nèi)該車的行駛里程、行駛油耗、行駛時(shí)間等，并可將報(bào)表內(nèi)容以Execl格式保存。

8、 車輛行駛報(bào)表

在報(bào)表分析功能中,可根據(jù)行車過程中的系統(tǒng)記錄的信息生成停車報(bào)表、行車報(bào)表、里程報(bào)表等十幾種實(shí)用的報(bào)表，并可將報(bào)表內(nèi)容以Execl格式保存。

9、 手機(jī)查車

用戶可通過登陸系統(tǒng)平臺,查看車輛的實(shí)時(shí)情況,可直接在中查看地圖,并進(jìn)行相關(guān)車輛的控制功能,既簡便,又實(shí)用。

10、 圍欄報(bào)警

自由設(shè)置圍欄、進(jìn)出圍欄報(bào)警、圍欄內(nèi)開門、關(guān)門報(bào)警、圍欄內(nèi)限速報(bào)警,控車輛的合理使用范圍及安全。

11、 信息點(diǎn)標(biāo)注

可在地圖上標(biāo)注企業(yè)自己的網(wǎng)點(diǎn)，及送貨到達(dá)目的地，收費(fèi)站，加油站等標(biāo)注點(diǎn)，方便操作。標(biāo)注點(diǎn)將在“車輛跟蹤”和“行車軌跡回放”顯示出來。通過更多網(wǎng)點(diǎn)的標(biāo)注，您可以確定有效的運(yùn)輸路徑，并可清楚的知道車輛是否按規(guī)定運(yùn)行。

12、 信報(bào)警

可設(shè)定車輛緊急情況聯(lián)系人,當(dāng)車輛遇到緊急情況時(shí),系統(tǒng)可自動(dòng)將報(bào)警信息發(fā)送到聯(lián)系人的手機(jī)上

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2010年1月17日0時(shí)12分，中國在西昌發(fā)射中心用“長征三號丙”運(yùn)載火箭成功發(fā)射第三顆北斗導(dǎo)航。這標(biāo)志著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)工程建設(shè)又邁出重要一步，組網(wǎng)正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。易操作性：GPS車輛管理系統(tǒng)具有直觀的操作界面，用戶無需專業(yè)技能或經(jīng)簡單培訓(xùn)即可熟練應(yīng)用本GPS系統(tǒng)。這次發(fā)射的和運(yùn)載火箭分別由中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國空間技術(shù)研究院和中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制。這是長征系列運(yùn)載火箭的第122次飛行。

  2010年6月2日23時(shí)53分，我國在西昌發(fā)射中心用“長征三號丙”運(yùn)載火箭，成功將第四顆北斗導(dǎo)航送入太空預(yù)定軌道，這標(biāo)志著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)建設(shè)又邁出重要一步。GPS依賴美國的定位系統(tǒng)，通訊網(wǎng)絡(luò)被移動(dòng)運(yùn)營商壟斷，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，這就是目前國內(nèi)絕大部分GPS運(yùn)營商面臨的困境。這次發(fā)射的和運(yùn)載火箭分別由中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國空間技術(shù)研究院和中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制。這是長征系列運(yùn)載火箭的第124次飛行。

  2010年8月1日5時(shí)30分，中國在西昌發(fā)射中心用“長征三號甲”運(yùn)載火箭，成功發(fā)射第五顆北斗導(dǎo)航，并將送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。這是一顆傾斜地球同步軌道，是中國2010年連續(xù)發(fā)射的第3顆北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)。行駛里程統(tǒng)計(jì)功能：系統(tǒng)利用GPRS車載終端的行駛記錄功能和GIS地理系統(tǒng)原理對車輛進(jìn)行行駛里程統(tǒng)計(jì)，并可生成報(bào)表且可打印。此次發(fā)射的及其運(yùn)載火箭分別由中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國空間技術(shù)研究院和中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制。本次發(fā)射也是中國“長征”系列運(yùn)載火箭第126次航天飛行?！?

“GPS導(dǎo)航”就是GPS系統(tǒng)根據(jù)你需要到達(dá)的目的地，來為你規(guī)劃一個(gè)行程路線，通俗的說就是為你領(lǐng)路，這就是大多數(shù)導(dǎo)航產(chǎn)品的主要功能。在這里也要用到“GPS定位”功能，GPS系統(tǒng)需要實(shí)時(shí)知道你現(xiàn)在所處的位置，并且在地圖上反映出來，從而引導(dǎo)你到達(dá)目的地。 所以說，“GPS定位”還是“GPS導(dǎo)航”，這兩個(gè)概念是既有聯(lián)系又有區(qū)別。都是運(yùn)用天上實(shí)現(xiàn)某種目的而已，只不過面對的群體有所不同；GPS定位面對的主要是公司集團(tuán)性質(zhì)的需求群體，所要實(shí)現(xiàn)的是對移動(dòng)目標(biāo)的監(jiān)管與調(diào)度。4強(qiáng)大的現(xiàn)代化技術(shù),通過定位監(jiān)空自己的人員,真正實(shí)現(xiàn)車輛防盜。GPS導(dǎo)航面對的是消費(fèi)群體，所要實(shí)現(xiàn)的主要是幫人找到目的地。 GPS導(dǎo)航，需要一個(gè)終端，可以是導(dǎo)航儀、GPS手機(jī)，GPS一體機(jī)、PDA 模塊、筆記本 模塊等。這些終端地圖軟件后可以導(dǎo)航，使用是免費(fèi)的。GPS定位，在導(dǎo)航終端的基礎(chǔ)上，增加定位通信模塊、微機(jī)、編程等，實(shí)現(xiàn)GPS定位通信功能，成本等于導(dǎo)航終端的二倍，可以把終端位置發(fā)送到規(guī)定終端上，如運(yùn)營中心。使用時(shí)一般需要繳納年服務(wù)費(fèi)。手機(jī)上用的，多為GPS導(dǎo)航終端，無需交納任何費(fèi)用，即使不上流量卡，也照樣使用導(dǎo)航功能。