數(shù)控車床主要構(gòu)成的部件

1、主機：數(shù)控車床主要構(gòu)成的部件包括機床身、立柱、主軸、進給機構(gòu)等機械部件。是用于完成各種切削加工的機械部件 。

2、驅(qū)動裝置：它是數(shù)控車床執(zhí)行機構(gòu)的驅(qū)動部件，包括主軸驅(qū)動單元、進給單元、主軸電機及進給電機等。

3、數(shù)控裝置：核心，包括硬件以及相應(yīng)的軟件，用于輸入數(shù)字化的零件程序，并完成輸入信息的存儲、數(shù)據(jù)的變換、插補運算以及實現(xiàn)各種控制功能。

4、輔助裝置：也就是數(shù)控車床的一些必要的配套部件，用以保證光機的運行，如照明、冷卻、排屑、潤滑、監(jiān)測等。

    通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成的數(shù)控機床。1、由于采用了高性能的無級變速主軸及伺服傳動系統(tǒng)，數(shù)控機床的極限傳動結(jié)構(gòu)大為簡化，傳動鏈也大大縮短。控制系統(tǒng)用于數(shù)控機床的運算、管理和控制，通過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù)，對這些數(shù)據(jù)進行解釋和運算并對機床產(chǎn)生作用;伺服系統(tǒng)根據(jù)控制 系統(tǒng)的指令驅(qū)動機床，使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運動;

    檢測系統(tǒng)則是用來檢測機床執(zhí)行件(工作臺、轉(zhuǎn)臺、滑板等)的位移和速度變化量，并將檢測結(jié)果反饋到輸入端，與輸入指令進行比較，根據(jù)其差別調(diào)整機床運動;機床傳動系統(tǒng)是由進給伺服驅(qū)動元件至機床執(zhí)行件之間的機械進給傳動裝置;輔助系統(tǒng)種類繁多，如:固定循環(huán)(能進行各種多次重復(fù)加工)、自動換刀(可交換刀具、傳動間隙補償償機械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。如果按照常規(guī)方法編程，在每一次循環(huán)中只加工一個零件，由于軸向尺寸較短，造成機床主軸滑塊在床身導(dǎo)軌局部頻繁往復(fù)，彈簧夾頭夾緊機構(gòu)動作頻繁。

　　在伺服軸的正、負(fù)極限位置，裝有限位開關(guān)或接近開關(guān)，這就是所謂的硬限位。硬限位是伺服軸運動超程的后一道防護，越過硬限位后的很短距離就到達機械硬限位。由于伺服系統(tǒng)功率很大，一旦撞上機械硬限位，就有可能造成機件的損壞，這是不允許的。機床在執(zhí)行具體某個工序加工時，機床內(nèi)各相關(guān)部件移動的位置和方向。因此，硬限位的開關(guān)動作的結(jié)果是引起緊急停車。

　　當(dāng)進給軸移動超出機床的行程后，機床的限位就會起作用，機床出現(xiàn)報警，造成手動或手輪操作時對應(yīng)坐標(biāo)軸不能繼續(xù)運動；自動加工時所有坐標(biāo)軸會停止加工。此時，我們認(rèn)為數(shù)控車床是發(fā)生了限位故障。

數(shù)控機床維護保養(yǎng)法則

　　1.每天做好各導(dǎo)軌面的清潔潤滑，有自動潤滑系統(tǒng)的機床要定期檢查、清洗自動潤滑系統(tǒng)，檢查油量，及時添加潤滑油，檢查油泵是否定時啟動打油及停止。

　　2.每天檢查主軸箱自動潤滑系統(tǒng)工作是否正常，定期更換主軸箱潤滑油。

　　3.注意檢查電器柜中冷卻風(fēng)扇是否工作正常，風(fēng)道過濾網(wǎng)有無堵塞，清洗沾附的塵土。

　　4.注意檢查冷卻系統(tǒng)，檢查液面高度，及時添加油或水，油、水臟時要更換清洗。

　　5.注意檢查主軸驅(qū)動皮帶，調(diào)整松緊程度。

　　6.注意檢查導(dǎo)軌鑲條松緊程度，調(diào)節(jié)間隙。

　　7.注意檢查機床液壓系統(tǒng)油箱油泵有無異常噪聲，工作油面高度是否合適，壓力表指示是否正常，管路及各接頭有無泄露。

　　8.注意檢查導(dǎo)軌、機床防護罩是否齊全有效。

　　9.注意檢查各運動部件的機械精度，減少形狀和位置偏差。

　　10.每天下班做好機床清掃衛(wèi)生，清掃鐵屑，擦靜導(dǎo)軌部位的冷卻液，防止導(dǎo)軌生銹