導(dǎo)衛(wèi)上機(jī)前的檢查調(diào)整：  前后導(dǎo)輪的對中性，不能一個(gè)在前一個(gè)在后，沒有對中應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整，導(dǎo)衛(wèi)的開口度的調(diào)整，用樣子鋼在導(dǎo)衛(wèi)中進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，松緊要適當(dāng),包括二邊壓緊螺絲的檢查確認(rèn)。安裝前還應(yīng)檢查軋制中心線的對中性，沒對中應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整，而切分導(dǎo)衛(wèi)的檢查包括切分輪、切分導(dǎo)嘴和分料盒 ，如有軸向竄動(dòng)或切分輪的切分楔不在一條水平線應(yīng)相應(yīng)的調(diào)整，還應(yīng)檢查切分輪，引導(dǎo)嘴、分料盒和孔型要保持在同一線上，并且要有良好的潤滑和水冷。軋制過程中的檢查分料盒里無粘鋼，如有應(yīng)處理，否則容易引起堆鋼。為此，重新設(shè)計(jì)了切分導(dǎo)嘴，將分料棱改為圓弧過渡，增大過鋼空間。

切分架次鋼料形狀不好

針對上述原因, 采取了如下措施:  ( 1)用木條檢驗(yàn)軋件充滿程度來確認(rèn)導(dǎo)衛(wèi)對正軋線情況。 ( 2)用實(shí)際生產(chǎn)中取得的試棒來檢驗(yàn)入口導(dǎo)衛(wèi)輪間隙。 ( 3)精軋機(jī)操作工與主控臺(tái)操作工配合調(diào)整軋機(jī)堆拉關(guān)系。  ( 4)控制加熱爐均熱段工作狀態(tài), 保證鋼坯通長溫度偏差 30 ?12#、14#軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)座依靠簡易調(diào)整裝置在線完成水平方向、垂直方向?qū)χ小?以內(nèi)。  ( 5)修改入口導(dǎo)衛(wèi)輪形式, 原有的入口導(dǎo)衛(wèi)輪為平輪, 實(shí)際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)平輪導(dǎo)衛(wèi)對軋件的夾持作用不好。軋一車間運(yùn)用自己的技術(shù)力量將入口導(dǎo)衛(wèi)輪樣式改為 V形輪, 充分提高了導(dǎo)衛(wèi)對并聯(lián)軋件的夾持作用的穩(wěn)定性。

連軋廠四切分13 ?14 、15 、16 道次人口導(dǎo)衛(wèi)采用四輪導(dǎo)衛(wèi) ，根據(jù)不同道次料形的要 求 ，用不同的試料棒對相應(yīng)的軋機(jī)入口導(dǎo)衛(wèi)進(jìn)行調(diào)整 。導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整步驟 ： (1) 按要 求安 裝 導(dǎo)衛(wèi) 各 部件 。  (2) 用 試料棒 通 過 導(dǎo)衛(wèi)輪 ，調(diào)整 調(diào)節(jié)螺 絲 ，將 導(dǎo)衛(wèi) 輪調(diào)整 至輕 貼試 料 棒 。 (3 ) 試料 棒通 過 導(dǎo)衛(wèi) 輪時(shí) 暢順 。  (4 ) 左 右擺 動(dòng)試 料棒 時(shí)不 能 有松 動(dòng) 。 (5 ) 試料棒 通 過 導(dǎo)衛(wèi) 輪時(shí) ，用 手按 著左1 輪 ，要 求左1輪 不轉(zhuǎn) 右輪 轉(zhuǎn) 動(dòng) ；了解導(dǎo)衛(wèi)的人們一定很少，小編的全1面介紹希望對你能更多了解導(dǎo)衛(wèi)軋鋼產(chǎn)品，今天就讓大家知道其在線材生產(chǎn)中的作用和優(yōu)勢。反 之 ，右輪 不 轉(zhuǎn)左1輪 轉(zhuǎn) 動(dòng)。  (6 ) 完成后 鎖 緊 調(diào)整 螺絲 。