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回轉(zhuǎn)窯燃燒器的選擇及使用
一次風(fēng)量是經(jīng)燃燒器通道提供給燃燒用的凈風(fēng),它對火焰成形、燃料燃燒、吸卷二次風(fēng)的數(shù)量都有很大的影響,但一次風(fēng)溫度低,過多使用會(huì)降低火焰溫度,且增加一次風(fēng)機(jī)的電耗,因此,在燃燒器設(shè)計(jì)選型時(shí)必須控制一次風(fēng)的使用量。通常用一次風(fēng)率來表征。也就是說在保證燃燒器使用性能的情況下,一次風(fēng)率越低,性能越優(yōu)越。
鉻鐵礦燒結(jié)回轉(zhuǎn)窯技術(shù)優(yōu)勢:
1、回轉(zhuǎn)窯窯體采用鎮(zhèn)靜碳素鋼或合金鋼板卷制并自動(dòng)焊接。
2、回轉(zhuǎn)窯傳動(dòng)裝置采用硬齒面減速器,彈性膜片聯(lián)軸器,直流電機(jī)拖動(dòng)。
3、回轉(zhuǎn)窯焙燒過程中,采用智能化控制系統(tǒng)(溫度自動(dòng)控制、超溫報(bào)警等)。
4、二次進(jìn)風(fēng)余熱利用,窯襯壽命更長。
5、密封度高,回轉(zhuǎn)窯窯頭采用殼罩式密封,窯尾裝有軸向接觸式密封裝置。
闡述水泥回轉(zhuǎn)窯停窯合理降溫的操作
在行業(yè)技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)中,總結(jié)出水泥回轉(zhuǎn)窯停窯過程中合理降溫的操作,需要有一定的規(guī)律才能確?;剞D(zhuǎn)窯在運(yùn)行使用過程保持佳的狀態(tài),帶來高的利潤收益。需要依據(jù)下面的操作規(guī)律進(jìn)行:
1.在設(shè)備停窯的過程中,要停窯長達(dá)8小時(shí)的長期停窯,為的就是要保障窯內(nèi)剩余的球團(tuán)保障質(zhì)量,適當(dāng)?shù)倪€要調(diào)節(jié)煤氣的量和給風(fēng)量。鏈篦機(jī)還要將物料排空后在停止煤氣,在整個(gè)排料的過程中,也要隨著窯內(nèi)的物料進(jìn)行快速的物料減料,適當(dāng)?shù)慕档驼麄€(gè)設(shè)備的窯速;
2.在設(shè)備臨時(shí)停窯中,時(shí)間要保持一定的時(shí)間量一般在≤5,停止噴煤氣,而停窯的時(shí)間在5-10分鐘,窯溫也要控制降至到1000℃才可以停窯,每10分鐘還要停轉(zhuǎn)1/3圈,這樣停窯后可采取保溫的操作,停窯還要超過5個(gè)小時(shí),讓設(shè)備形成自然的降溫,這樣設(shè)備才能使用更長的時(shí)間。
以上均是水泥回轉(zhuǎn)窯停窯合理降溫操作的行之有效的方法
轉(zhuǎn)窯水泥回轉(zhuǎn)窯煅燒結(jié)圈的形成處理技巧
水泥回轉(zhuǎn)窯煅燒回轉(zhuǎn)窯結(jié)圈是水泥煅燒回轉(zhuǎn)窯工作中常見的現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)水泥煅燒回轉(zhuǎn)窯結(jié)圈要盡早處理,等到結(jié)圈厚了,就不好處理了,那么水泥煅燒回轉(zhuǎn)窯結(jié)圈怎么處理呢? 那首先要從結(jié)圈是怎么形成的說起。結(jié)圈應(yīng)具備兩個(gè)條件:一是出現(xiàn)一定的粘度的液相量;二是煙氣、物料和襯料之間有一定的溫差。結(jié)圈斷面中夾雜許多煤粉,色澤發(fā)黑,圈體的成分有時(shí)與部分石灰相似。
從外觀上看,結(jié)圈象堅(jiān)硬的巖石類物體,不同的生成條件,其孔隙率差別也很大。從微觀上看,結(jié)圈成層狀結(jié)構(gòu),而且每一層形狀。結(jié)圈不是勻質(zhì)結(jié)構(gòu),而是由許多單獨(dú)顆粒組成,由于熔結(jié)和生成熔融物使微粒相互粘結(jié)而成。那么堅(jiān)硬而頑固的結(jié)圈怎么處理呢?下面就為您解答疑難。
(a)原料要進(jìn)行篩分,入窯前石灰石要先的澆透水,對原料進(jìn)行有效的篩分,保證人窯石灰石的清潔度,減少形成液相物質(zhì)的含量。
(b)燃料的選擇也是至關(guān)重要的,只有選擇的煤粉,(選用灰份熔點(diǎn)高、灰份)
回轉(zhuǎn)窯托輪軸瓦發(fā)熱抱死原因
托輪軸發(fā)熱易造成軸和軸瓦抱死,可能原因有:未發(fā)現(xiàn)托輪軸瓦發(fā)熱,或者處理不及時(shí);托輪軸瓦的接觸角大,瓦口間隙過小,軸瓦發(fā)熱時(shí)烏軸抱死;潤滑油使用不當(dāng)。
回轉(zhuǎn)窯托輪軸瓦抱死解決辦法
我們可以采取以下預(yù)防措施避免托輪軸瓦發(fā)熱抱死
1.加強(qiáng)巡檢,發(fā)現(xiàn)托輪軸表面升溫,油膜變薄時(shí),加入空壓機(jī)冷卻;托輪軸表面溫度超過65℃還在升溫時(shí),加入溫度較低且無雜質(zhì)的次水,盡可能的放出潤滑油;溫度較高時(shí),如超過100℃,先降低回轉(zhuǎn)窯轉(zhuǎn)速,加入涼的潤滑油,當(dāng)軸表面溫度降至80℃以下時(shí),再加入水冷卻,同時(shí)加入少量的潤滑油,避免托輪軸發(fā)生拉絲現(xiàn)象;
2.檢修時(shí)增大瓦口間隙,托輪軸和軸瓦接觸角一檔為35°,二擋為40°,三檔為38°;
3.查看輪帶和托輪的接觸情況,軸端擋板和軸瓦側(cè)面的接觸情況,進(jìn)行適當(dāng)?shù)耐休喺{(diào)整;
4.選用合適的潤滑油,避免發(fā)熱。