初次定位的模塊至少需要4顆衛(wèi)星參與計(jì)算，稱為3D定位，3顆衛(wèi)星即可實(shí)現(xiàn)2D定位，但精度不佳。GPS模塊通過串行通信口不斷輸出NMEA格式的定位信息及輔助信息，供接收者選擇應(yīng)用。對(duì)企業(yè)減少更多的開支更有利于管理，往往公司大車輛難管，經(jīng)常出現(xiàn)員工亂報(bào)費(fèi)用導(dǎo)致企業(yè)不必要的開支，同時(shí)也可以考核公司員工的積極性，以實(shí)際說話。實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過程的透明化，貨物安全完成配送有了保障，解決傳統(tǒng)物流“貨物一發(fā)出，什么都不知”的情況；

 一個(gè) GPS 接收機(jī)必須同是接收 4 顆衛(wèi)星才能進(jìn)行三維定位。對(duì)于實(shí)時(shí)厘米級(jí)定位精度，則要求同時(shí)接收 5 顆以上的衛(wèi)星。在理想情況下，因?yàn)?GPS 系統(tǒng)有 24 顆衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)動(dòng)，通常在水平角 10 度以上都能觀測到 7 顆衛(wèi)星。所以選擇GPS定位器要看是否有軌跡回放，車隊(duì)管理，越界報(bào)警，電子圍欄，報(bào)警等這些功能。GPS 采用交互定位的原理。已知幾個(gè)點(diǎn)的距離，則可求出求未知所處的位置。對(duì) GPS 而言，已知點(diǎn)是空間的衛(wèi)星，未知點(diǎn)是地面某一移動(dòng)目標(biāo)。

 初次定位的模塊至少需要4顆衛(wèi)星參與計(jì)算，稱為3D定位，3顆衛(wèi)星即可實(shí)現(xiàn)2D定位，但精度不佳。GPS模塊通過串行通信口不斷輸出NMEA格式的定位信息及輔助信息，供接收者選擇應(yīng)用。在用作防盜方面，我們可以給車設(shè)置一個(gè)安全范圍，當(dāng)車駛出這個(gè)安全范圍，將會(huì)及時(shí)的報(bào)警到車主的手機(jī)上，使車被盜的幾率降低。人員管理調(diào)度更方便，全程記錄行程軌跡，避免了公車私用、拉私活、胡亂報(bào)銷等現(xiàn)象的發(fā)生。

 提供出行路線規(guī)劃和導(dǎo)航功能。提供出行路線規(guī)劃是汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的一項(xiàng)重要的輔助功能，它包括自動(dòng)線路規(guī)劃和人工線路設(shè)計(jì)。一個(gè) GPS 接收機(jī)必須同是接收 4 顆衛(wèi)星才能進(jìn)行三維定位。對(duì)于實(shí)時(shí)厘米級(jí)定位精度，則要求同時(shí)接收 5 顆以上的衛(wèi)星。在理想情況下，因?yàn)?GPS 系統(tǒng)有 24 顆衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)動(dòng)，通常在水平角 10 度以上都能觀測到 7 顆衛(wèi)星。解決物流調(diào)度與管理難的問題，隨時(shí)掌握每輛車的狀態(tài)，物流企業(yè)的運(yùn)作水平和車輛監(jiān)控的能力得到提升；