鋼鐵行業(yè)抓鐵器的應(yīng)用

      1、終點渣堿度低，影響了轉(zhuǎn)爐鍛煉作用，常常需求額定添加石灰來進(jìn)步堿度。

　　2、高硫渣影響鍛煉，進(jìn)入轉(zhuǎn)爐的爐渣含硫量通常會高于鐵水，這么轉(zhuǎn)爐除硫作用差，需求屢次補吹來降硫，會形成鋼水氧化高，添加了鍛煉時刻。故而，應(yīng)添加必要鐵水抓鐵器，直接扒除轉(zhuǎn)爐鍛煉前鐵水包表面浮渣。

　鐵水包扒渣設(shè)備系統(tǒng)的規(guī)劃，能夠經(jīng)過選用已有的過跨車加渣盤來盛放抓鐵器扒下的浮渣，然后移至渣盤車上移走的規(guī)劃完結(jié)扒渣處理；還能夠經(jīng)過直接用渣坑盛放抓鐵器扒下的浮渣，然后用裝載機移走的規(guī)劃完結(jié)扒渣處理。使用挖掘機挖斗注意事項挖掘時每次吃土不宜過深，提斗不要過猛，以免損壞機械或造成傾覆事故。二者區(qū)別是前者選用了專用渣車運送鐵渣，后者選用裝載機運送鐵渣。前者的壞處是用專用渣車出渣需求占用已有的過跨車車道，渣車與過跨車共有一個車道，不便于組織生產(chǎn)，且添加的渣盤車和渣盤，添加了成本，適用性不如后者。

抓料機的保養(yǎng)：

3、修理類別：修理是針對各零件或機構(gòu)不同程度的損壞而采用不同方法完成的修復(fù)工作。抓料機的修理一般分為小修、局部大修和大修三類：

   小修——抓料機臨時出現(xiàn)大故障和局部損壞，而日常保養(yǎng)中又無法排除時，就需要安排較短時間進(jìn)行恢復(fù)性修理。

   局部大修——抓料機在使用過程中出現(xiàn)異常情況或局部損壞時，必須安排專門的修復(fù)。監(jiān)察室檢查的時分一定要偏重檢查發(fā)動機、油路和電器系統(tǒng)，看看是不是有泄露或許老化的現(xiàn)象。例如因操作不當(dāng)，而造成動臂斗桿出現(xiàn)大的變形，或下車支重輪、鏈軌節(jié)損壞；因液壓系統(tǒng)嚴(yán)重污染須提前換油以及抓料機大修期未到而遭到重大機械事故等，一般都采用局部大修的方式處理。

   大修——抓料機使用到一定的時間后，大部分零件因磨損、腐蝕等已經(jīng)達(dá)到了極限尺寸；結(jié)構(gòu)強度明顯降低；液壓系統(tǒng)嚴(yán)重污染；液壓油老化；液壓元件損壞；或不能正常工作等。這時，必須對整機進(jìn)行全部解體、拆卸、換件和修復(fù)，使其恢復(fù)和基本達(dá)到原出廠的技術(shù)情況。可便利拆裝替換，一起也有用的維護(hù)了斗鉤主體，延長了主體的壽數(shù)。這種修理就叫大修。