油電混合動(dòng)力扒渣機(jī)采用了柴油工作時(shí)候的強(qiáng)勁馬力，也提取了行走時(shí)不需要大馬力，降低消耗，降低噪音和無(wú)污染的電動(dòng)優(yōu)勢(shì)，使其在工作中符合礦用企業(yè)施工需求，也符合國(guó)家環(huán)保節(jié)能的要求。使用自行車(chē)零件應(yīng)急如果柴油機(jī)噴油器頂桿內(nèi)孔的小鋼球丟失，可以用自行車(chē)飛輪滾珠代替，也可以用報(bào)廢的黃油嘴內(nèi)的小滾珠代替。同時(shí)利用電力和油泵把扒渣機(jī)的電能轉(zhuǎn)換成液壓，使其有更加強(qiáng)勁的動(dòng)力。

油電混合動(dòng)力扒渣機(jī)和普通工作有幾大優(yōu)點(diǎn)：

1、安全性：在井下作業(yè)的礦產(chǎn)以安全為主，同時(shí)降噪、環(huán)保也是井下必須具備的條件之一。在人力上，一臺(tái)扒渣機(jī)相當(dāng)于普通的8-10個(gè)左右的人力，減少人力的同時(shí)就降低了安全隱患。同時(shí)，在行走時(shí)采用電力系統(tǒng)，能起到無(wú)噪音，環(huán)保的效果。

2、性：由于扒渣機(jī)的動(dòng)力穩(wěn)定，輸送效果好，速度快。通過(guò)性能好，一般較大石塊都能輸送。它可以完成收料，輸送，裝車(chē)等一系列工作是人工的10-18倍。

3、環(huán)保性：由于早前扒渣機(jī)還不夠完善，大量采用柴油扒渣機(jī)作為動(dòng)力源，不僅污染環(huán)境，重要的是在井下作業(yè)時(shí)，因柴油燃燒而產(chǎn)生的大量二氧化碳無(wú)法及時(shí)排除井外，使得工作人員在工作時(shí)候無(wú)法保持正常呼吸或者呼吸困難，對(duì)工作人員身體健康造成影響。其主要原因有：(1)油液中混入空氣，在先導(dǎo)閥前腔內(nèi)形成氣穴現(xiàn)象而引發(fā)高頻噪聲。而純電動(dòng)力的扒渣機(jī)不僅噪音小，而且無(wú)污染，對(duì)井下空氣和員工的健康無(wú)任何影響。

4、用途范圍廣：長(zhǎng)興扒渣機(jī)研發(fā)的“液壓鉆孔式扒渣機(jī)”使得鉆孔效果大大提升，對(duì)比傳統(tǒng)的老式氣動(dòng)鉆孔機(jī)優(yōu)勢(shì)更加明顯，省去空壓機(jī)等一系列產(chǎn)品的投資。

由于扒渣機(jī)還沒(méi)有一個(gè)參數(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)，所以不同的制造商所生產(chǎn)的機(jī)器都有所差異，客戶在購(gòu)買(mǎi)機(jī)器時(shí)應(yīng)多方了解機(jī)器的性能和參數(shù)，確定廠商后根據(jù)作業(yè)環(huán)境選擇適當(dāng)?shù)臋C(jī)型，制造商多數(shù)為訂單生產(chǎn)，故有特殊要求可以同制造商商定修改。

首先，在購(gòu)買(mǎi)前應(yīng)先了解作業(yè)環(huán)境是否可以或用得上扒渣機(jī)。

（扒渣機(jī)適用于金屬、非金屬礦業(yè)、礦洞、水電站引水隧洞、導(dǎo)流洞、鐵路工程隧道等行業(yè)的一些生產(chǎn)作業(yè)空間狹窄（2m x 2m

或以上）大型機(jī)械設(shè)備難以到位的施工地點(diǎn)，進(jìn)行各種礦石、礦料、泥渣、石土的挖掘、輸送及裝車(chē)作業(yè)。）

其次，確定是否要根據(jù)作業(yè)環(huán)境來(lái)修改扒渣機(jī)。

   （一半考慮洞長(zhǎng)等）

然后，多家廠商比較，選擇高信譽(yù)高質(zhì)量的廠商,比如榮輝扒渣機(jī)。

后，廠商的售后服務(wù)以及機(jī)器使用和基本維修的培訓(xùn)

（機(jī)械公司在銷(xiāo)售機(jī)器時(shí)都會(huì)給客戶者做簡(jiǎn)單的使用和維修培訓(xùn)，以保證客戶能對(duì)上機(jī)器快速上手。）

大家都知道液壓系統(tǒng)是扒渣機(jī)的重要部件，在使用扒渣機(jī)時(shí)，液壓系統(tǒng)的功率如果發(fā)生損失的話，輕則會(huì)降低系統(tǒng)效率，重則損失掉的能量會(huì)部分轉(zhuǎn)化成熱能，從而使得液壓油的溫度升高，油液變質(zhì)，以至于液壓設(shè)備發(fā)生故障，導(dǎo)致扒渣機(jī)損壞無(wú)法工作。

所以，如何降低液壓系統(tǒng)功率的損失就顯得至關(guān)重要。可以從以下方面降低液壓系統(tǒng)功率損失：

一、如果使用的執(zhí)行器有調(diào)速要求的話，那么在選擇回路的時(shí)候，要考慮在滿足調(diào)速要求的同時(shí)，盡量減少功率的損失。在嚴(yán)寒的季節(jié)郵箱的溫度會(huì)低到25度以下，要讓泵在空負(fù)荷的狀態(tài)下云狀來(lái)進(jìn)步機(jī)器的溫度，或是采用其他的方法如用火烤發(fā)念頭來(lái)晉升溫度，提問(wèn)時(shí)要留意安全避免發(fā)生危險(xiǎn)事故。常見(jiàn)的調(diào)速回路有很多，不過(guò)要達(dá)到同時(shí)滿足兩方面要求的話，建議使用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路，不過(guò)要特別注意將節(jié)流閥兩端的壓力差調(diào)小，以減小壓力的損失。

二、考慮動(dòng)力源泵。由于執(zhí)行器工作狀態(tài)的多樣化，所以泵的選擇就尤為重要。為了能適應(yīng)系統(tǒng)壓力的不斷變化，可使用限壓式變量泵。這種泵可以隨著系統(tǒng)壓力的變化而變化，在很好的滿足執(zhí)行器工作行程的同時(shí)，又使功率消耗的比較合理。

三、液壓油流經(jīng)各類(lèi)液壓閥時(shí)不可避免的存在著壓力和流量的損失，這個(gè)部分的能量損失占整個(gè)流量損失的比重是比較大的。所以，合理選擇液壓器，調(diào)整壓力閥的壓力是降低功率損失的一個(gè)重要方面。工作面裝藥burst時(shí)，要先堵截扒渣機(jī)的電源，將扒渣機(jī)的扒斗拉倒簸其的位置，burst以后及時(shí)的將扒渣機(jī)表面上的巖石渣清理干凈以后才能開(kāi)車(chē)。壓力閥的壓力在滿足液壓設(shè)備正常工作的情況下，盡量選較低的壓力。

四、合理選擇液壓油也是減少功率損失的一個(gè)有效辦法。液壓油在管路中流動(dòng)的時(shí)候，如果黏性過(guò)高的話，會(huì)產(chǎn)生較大的摩擦力，從而使得油液發(fā)熱，同時(shí)增加油液流動(dòng)的阻力；而當(dāng)黏性過(guò)低的時(shí)候，就容易造成泄漏。